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汽車(chē)工業(yè)文化

汽車(chē)工業(yè)文化

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英朗

英朗優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

汽車(chē)工業(yè)文化相關(guān)資訊

用科技轉(zhuǎn)譯文化,借文化展開(kāi)想象

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懂車(chē)先森

2024-06-13

近日,吉利銀河憑借全新科技旗艦SUV原型車(chē)“銀河星艦”再次榮獲世界權(quán)威設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)“2024紅點(diǎn)設(shè)計(jì)概念大獎(jiǎng)”,包攬了“產(chǎn)品大獎(jiǎng)”和“概念大獎(jiǎng)”...閱讀全文>>

北京汽車(chē)工業(yè),靠小米盤(pán)活?

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知嘹汽車(chē)

2024-01-31

知嘹汽車(chē)/張軒墨 北京亦莊經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),向西至同亦路,向東到環(huán)景西一路,向北至景盛南四街,朝南到亦通街,這便是小米首款車(chē)型SU7生產(chǎn)工廠的大致...閱讀全文>>

一把鑰匙,看出汽車(chē)工業(yè)發(fā)展史

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啊車(chē)君

2019-01-02

最近現(xiàn)代汽車(chē)宣布,(沒(méi)錯(cuò),就是韓國(guó)的那個(gè)現(xiàn)代汽車(chē))將于明年量產(chǎn)搭載全球首款指紋辨識(shí)系統(tǒng)的Santa Fe,該系統(tǒng)可以用指紋辨識(shí)解鎖車(chē)門(mén)并發(fā)動(dòng)...閱讀全文>>

「汽車(chē)人」汽車(chē)工業(yè)——中國(guó)富豪的滑鐵盧?

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汽車(chē)人傳媒

2021-09-27

進(jìn)入汽車(chē)工業(yè)沒(méi)有錢(qián)是不能的,僅靠錢(qián)則是萬(wàn)萬(wàn)不能的。富豪們進(jìn)入汽車(chē)工業(yè)前,應(yīng)三思而行。 文/《汽車(chē)人》特約撰稿人 趙英 秋風(fēng)瑟瑟,白露為霜。轉(zhuǎn)...閱讀全文>>

汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展與現(xiàn)狀

蔡金盛

2023-04-13

1.出生時(shí)期(1886-1900年)1886年,戴姆勒1是世界上第一輛汽車(chē),后置發(fā)動(dòng)機(jī),后輪驅(qū)動(dòng)。后輪比前輪大一倍,靠轉(zhuǎn)向桿轉(zhuǎn)向,時(shí)速10K...閱讀全文>>

東風(fēng)50年:中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的縮影

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水滴汽車(chē)App

2019-10-08

央視有一部紀(jì)錄片,名字是《德國(guó)質(zhì)造》 ,一共五集,主要講德國(guó)工業(yè)。 其中給我印象最深的是奧特利普家三代人,都在采埃孚工作,爺爺已經(jīng)退休,父親...閱讀全文>>

民族汽車(chē)工業(yè)成長(zhǎng)記錄簿

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二喵說(shuō)車(chē)

2019-10-27

從上世紀(jì)60年代中期到80年代初期,國(guó)產(chǎn)汽車(chē)在經(jīng)過(guò)新中國(guó)成立后16年的起步后,進(jìn)入了長(zhǎng)達(dá)15年的成長(zhǎng)階段。 1964年,鳳凰牌汽車(chē)改名為上海...閱讀全文>>

高爾夫,半個(gè)世紀(jì)的汽車(chē)工業(yè)變革史

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Nice好車(chē)

2024-11-22

或許,這個(gè)世界上沒(méi)有什么可以長(zhǎng)久地流行。現(xiàn)在的新能源車(chē)市場(chǎng),每周都有新車(chē)發(fā)布,一款車(chē)型你還沒(méi)記住它,幾個(gè)月后又換代了。但是,當(dāng)一款車(chē)型在不同...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】汽車(chē)工業(yè)——中國(guó)富豪的滑鐵盧?

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汽車(chē)人傳媒

2021-09-14

? 進(jìn)入汽車(chē)工業(yè)沒(méi)有錢(qián)是不能的,僅靠錢(qián)則是萬(wàn)萬(wàn)不能的。富豪們進(jìn)入汽車(chē)工業(yè)前,應(yīng)三思而行。 文/《汽車(chē)人》特約撰稿人 趙英 秋風(fēng)瑟瑟,白露為霜...閱讀全文>>

1900-2021,汽車(chē)工業(yè)的世界大戰(zhàn)

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駕仕派

2021-04-10

講述汽車(chē)工業(yè)的歷史,無(wú)疑也是在講述120多年來(lái)世界的演變——從曾經(jīng)被強(qiáng)大的西方世界所統(tǒng)治的二十世紀(jì),到二十一世紀(jì)以來(lái)中國(guó)和亞洲的崛起……汽車(chē)...閱讀全文>>

民族汽車(chē)工業(yè)發(fā)展記錄簿【下】

民族汽車(chē)工業(yè)發(fā)展記錄簿【下】

二喵說(shuō)車(chē)

2019-10-29

?改革開(kāi)放拉開(kāi)對(duì)外開(kāi)放合作的帷幕,國(guó)產(chǎn)汽車(chē)工業(yè)朝著新世紀(jì)奮力向前。自19世紀(jì)80年代至千禧年,我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)處于對(duì)外開(kāi)放合作發(fā)展以及自我革故...閱讀全文>>

「中國(guó)汽車(chē)工業(yè)史·那些人那些事」安徽汽車(chē)工業(yè)的第一輛車(chē)

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對(duì)話汽車(chē)人

2023-02-02

上個(gè)世紀(jì)50年代末,在中國(guó)五大淡水湖之一的巢湖岸邊,時(shí)常會(huì)出現(xiàn)這樣一個(gè)人的身影,他就是時(shí)任巢湖閘機(jī)械修理廠廠長(zhǎng)王立聲。 1958年,為了修建...閱讀全文>>

拒絕“處女座”,汽車(chē)工業(yè)偏愛(ài)90分

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汽車(chē)頭條

2021-09-25

這并不是對(duì)行業(yè)從業(yè)者的勸退,但就現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)而言,追求“完美”的處女座特質(zhì)的確很難維持市場(chǎng)與產(chǎn)品設(shè)計(jì)間的平衡。 無(wú)論是以性能聞名的法拉利,還...閱讀全文>>

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2021款 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型停售 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型停售 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型停售 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型停售 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型停售 2019款 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI停售 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V停售 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)VI停售 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V停售 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI停售 2018款 2018款 18T 自動(dòng)精英型停售 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型停售 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V停售 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V停售 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V停售 2017款 2017款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2017款 15N 自動(dòng)豪華型停售 2017款 15N 自動(dòng)精英型停售 2017款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2017款 15N 手動(dòng)精英型停售 2016款 2016款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型停售 2016款 18T 雙離合豪華型停售 2016款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2016款 15N 自動(dòng)豪華型停售 2016款 15N 自動(dòng)精英型停售 2016款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2016款 15N 手動(dòng)豪華型停售 2016款 15N 手動(dòng)精英型停售 2015款 2015款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型 停售 2015款 18T 雙離合豪華型 停售 2015款 18T 雙離合精英型停售 2015款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2015款 15N 自動(dòng)豪華型 停售 2015款 15N 自動(dòng)精英型停售 2015款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2015款 15N 手動(dòng)豪華型 停售 2015款 15N 手動(dòng)精英型停售 2014款 2014款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型停售 2014款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)型停售 2014款 XT 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2014款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2014款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2014款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2013款 2013款 XT 定制版停售 2013款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版停售 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)舒適版停售 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版停售 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2012款 2012款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版停售 2012款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版停售 2012款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2012款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版真皮款停售 2012款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版真皮款停售 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版停售 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2011款 2011款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型真皮款停售 2011款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型真皮款停售 2010款 2010款 XT 1.8L 自動(dòng)豪華型停售 2010款 XT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2010款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型停售 2010款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)型停售 2010款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2010款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)豪華版停售 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2010款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版停售 2010款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版停售 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售
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