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兩會 汽車

兩會 汽車

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北京現(xiàn)代ix35

北京現(xiàn)代ix35優(yōu)惠:↓萬

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20.31萬

兩會 汽車相關(guān)資訊

兩會在即,從兩會提案看2022年汽車發(fā)展新趨勢!

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中工汽車網(wǎng)

2022-02-24

中工汽車網(wǎng)訊,隨著推動新能源汽車消費(fèi)、完善充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施、加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展以及強(qiáng)化汽車芯片牽引工程等工作被提上日程?!胺€(wěn)增長”、“...閱讀全文>>

全國兩會勝利閉幕 艾瑞澤8圓滿完成2024年兩會用車任務(wù)

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車印記

2024-03-13

3月11日全國兩會圓滿落下帷幕,指引國家發(fā)展大計。會場之外,自主汽車品牌作為兩會用車成為焦點(diǎn),向世界展示奪目的風(fēng)采。本屆兩會,奇瑞艾瑞澤8首...閱讀全文>>

【汽車人◆聚焦兩會④】從政府工作報告看全年汽車企業(yè)運(yùn)營

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汽車人傳媒

2020-05-24

隨著政府工作報告中各項(xiàng)政策措施的落實(shí),中國經(jīng)濟(jì)將會加速恢復(fù),中國汽車產(chǎn)業(yè)將逐步走出谷底。 文/《汽車人》特約撰稿人 趙英 全球矚目的中國兩會...閱讀全文>>

全國兩會正式召開,博瑞成為兩會官方服務(wù)用車

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中國汽車觀察

2020-05-25

5月21日至22日,全國政協(xié)十三屆三次會議和十三屆全國人大三次會議在北京正式拉開帷幕。關(guān)注民生需求、保障健康安全等提案,向人民傳遞著“中國式...閱讀全文>>

汽車圈三位大佬兩會建言,氫燃料電車的春天還遠(yuǎn)嗎?

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汽車頭條

2019-03-04

新能源市場永遠(yuǎn)不缺乏關(guān)注度。繼行業(yè)內(nèi)掀起對2019年補(bǔ)貼新政的熱烈討論后,全國兩會的召開又將氫燃料電車推上了汽車圈的熱搜榜單。 在今年的全國...閱讀全文>>

一文了解“兩會”汽車熱點(diǎn)話題

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汽車通訊社

2023-03-07

2022年,我國乘用車零售銷量為2054.3萬輛,同比增長1.9%,凈增38.6萬輛,再次實(shí)現(xiàn)了自我突破,但2023年1月汽車市場卻略顯不景...閱讀全文>>

品質(zhì)護(hù)航兩會,極氪009成為鳳凰網(wǎng)兩會報道唯一指定用車

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Auto車探說

2023-03-10

日前,極氪智能科技旗下全球首款原生純電豪華MVP——極氪009是亞運(yùn)會國賓指定接待用車。高光不止于此,憑借其突出的品牌價值與出色的駕乘體驗(yàn),...閱讀全文>>

汽車行業(yè)如何變化?看完兩會代表的建議就全明白了

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優(yōu)視汽車

2023-03-08

每年兩會期間,參加兩會的汽車企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)們總會提出許多對汽車行業(yè)的建議,從這些建議中往往能看到行業(yè)在接下來的發(fā)展方向和趨勢。那么我們從今年兩會車...閱讀全文>>

地方兩會:汽車熱詞今年更熱

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中國汽車報

2023-02-07

在剛剛過去的1月,2023年省級地方兩會全部落幕。在全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開局之年,各地政府幾乎都將穩(wěn)增長、促消費(fèi)作為今年經(jīng)濟(jì)工作的重...閱讀全文>>

“兩會”助力  華泰新能源汽車迎來利好

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合肥01

2019-03-08

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聚焦兩會2020 | 十位汽車代表的七個關(guān)鍵詞

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汽車年輪

2020-05-25

與往年不同,今年的中國汽車產(chǎn)業(yè)受“疫情”影響較重,銷量斷崖式下降,因此中央及地方政府不斷出臺政策救市,可是4S店庫存依然堆積如山。隨著5月2...閱讀全文>>

車企大佬在兩會,良策都有啥?

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愛買車

2021-03-05

汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè),也是體現(xiàn)國家競爭力的標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)。如今在新四化時代下,新能源車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車都得到了快速發(fā)展,它們也被視為我...閱讀全文>>

汽車智能化再成“兩會”熱點(diǎn) 陸風(fēng)逍遙“智贏”市場

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合肥01

2019-03-06

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【兩會速遞】鋰礦、儲能、補(bǔ)貼、智能化……“兩會”中的新能源

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中工汽車網(wǎng)

2023-03-06

中工汽車網(wǎng)消息,2023年,兩會如期而至,新能源汽車、動力電池作為新興產(chǎn)業(yè),相關(guān)提案備受關(guān)注。今年開年以來,新能源汽車市場銷量正在從低靡走向...閱讀全文>>

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2023款 2023款 沐颯 2.0L TOP 旗艦版15.98萬 2023款 沐颯 2.0L LUX 尊貴版13.98萬 2023款 沐颯 2.0L GLS 領(lǐng)先版12.18萬 2023款 沐颯 2.0L LUX SE 尊貴曜夜版14.78萬 2023款 ADVENTURE Concept未上市 2021款 2021款 2.0L GLS 自動兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2021款 1.4T TOP DCT兩驅(qū)旗艦版停售 2021款 1.4T GLS DCT兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2020款 2020款 2.0L 自動兩驅(qū)智勇·暢享版停售 2019款 2019款 2.0L 自動兩驅(qū)智勇·暢享版停售 2018款 2018款 2.0L 自動四驅(qū)智勇·旗艦版停售 2018款 2.0L 自動兩驅(qū)智勇·暢質(zhì)版 停售 2018款 2.0L 自動兩驅(qū)智勇·暢聯(lián)版停售 2018款 2.0L 自動兩驅(qū)智勇·暢享版 停售 2018款 2.0L 手動兩驅(qū)智勇·暢質(zhì)版 停售 2015款 2015款 2.0L 自動四驅(qū)智能型 國IV停售 2015款 2.0L 自動兩驅(qū)舒適型 國V 停售 2015款 2.0L 自動兩驅(qū)舒適型 國IV停售 2015款 2.0L 自動兩驅(qū)智能型 國V停售 2015款 2.0L 自動兩驅(qū)智能型 國IV停售 2015款 2.0L 手動兩驅(qū)舒適型 國V 停售 2015款 2.0L 手動兩驅(qū)舒適型 國IV停售 2013款 2013款 2.4L GLX 四驅(qū) 自動領(lǐng)先型 國V停售 2013款 2.4L GLX 四驅(qū) 自動領(lǐng)先型 國IV停售 2013款 2.0L GLS 四驅(qū) 自動智能型 國IV停售 2013款 2.0L GLS 兩驅(qū) 自動智能型 國V停售 2013款 2.0L GLS 兩驅(qū) 自動智能型 國IV停售 2013款 2.0L GL 兩驅(qū) 自動舒適型 國V停售 2013款 2.0L GL 兩驅(qū) 自動舒適型 國IV停售 2013款 2.0L GL 兩驅(qū) 手動舒適型 國V停售 2012款 2012款 2.4L AT 兩驅(qū) 尊貴版停售 2012款 2.0L MT 兩驅(qū) 新銳版停售 2012款 2.0L AT 四驅(qū) 尊貴版停售 2012款 2.0L AT 兩驅(qū) 精英版停售 2012款 2.0L AT 兩驅(qū) 新銳版停售 2010款 2010款 2.4L AT 四驅(qū) 領(lǐng)航版停售 2010款 2.4L AT 兩驅(qū) 尊貴版停售 2010款 2.0L MT 兩驅(qū) 新銳版停售 2010款 2.0L AT 四驅(qū) 尊貴版停售 2010款 2.0L AT 兩驅(qū) 精英版停售 2010款 2.0L AT 兩驅(qū) 新銳版停售
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