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老徐汽車(chē)驛站

老徐汽車(chē)驛站

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徐和誼:新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃的兩大焦點(diǎn)

問(wèn)答叫獸

2022-01-10

從2009年的“十城千車(chē)工程”開(kāi)始,新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策實(shí)施十年,累計(jì)超過(guò)千億元。巨額投資也帶來(lái)了中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的成就,即“保有量從0到3...閱讀全文>>

美車(chē)驛站2021汽車(chē)改色流行色發(fā)布

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沈陽(yáng)01

2021-04-17

美車(chē)驛站10周年店慶狂歡節(jié)...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】徐留平的這兩年

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汽車(chē)人傳媒

2019-08-01

走進(jìn)改革深水區(qū)的中國(guó)一汽,將會(huì)帶給中國(guó)汽車(chē)行業(yè)怎樣的驚喜?徐留平又將給中國(guó)一汽乃至長(zhǎng)春帶來(lái)怎樣脫胎換骨的改變? 文/《汽車(chē)人》盧山 7月24...閱讀全文>>

徐工汽車(chē)方向盤(pán)怎么調(diào)整

蔡金盛

2023-10-12

徐工汽車(chē)方向盤(pán)怎么調(diào)整很多朋友都還不太明白,今天小編就來(lái)為大家分享關(guān)于徐工方向盤(pán)怎么上下調(diào)的知識(shí),希望對(duì)各位有所幫助!徐工吊車(chē)方向盤(pán)不正怎么...閱讀全文>>

老徐親身越野,點(diǎn)“京”之筆“野”有看頭

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水滴汽車(chē)App

2020-04-20

漢江重啟,春回九州。如今我們的生產(chǎn)、生活基本恢復(fù)正常,但疫情并未完全過(guò)去,防控常態(tài)化,已成為業(yè)內(nèi)外的共識(shí),也是中國(guó)人民“幸福的煩惱”。 恢復(fù)...閱讀全文>>

【汽車(chē)人◆封面】改革者徐留平

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汽車(chē)人傳媒

2019-02-14

為了實(shí)現(xiàn)紅旗復(fù)興,徐留平已經(jīng)斬?cái)嗪舐?,破釜沉舟。他很認(rèn)同這句話(huà):“什么叫信仰?就是你愿意為這件事去獻(xiàn)身,不計(jì)較你所有的東西,無(wú)怨無(wú)悔!”他甚...閱讀全文>>

2024“驛站杯”中國(guó)摩托車(chē)越野錦標(biāo)賽(十八驛站)完美收官

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耿朝朋

2024-08-26

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【汽車(chē)人】徐和誼的北汽18年

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汽車(chē)人傳媒

2020-08-08

18年銳意進(jìn)取,北汽由弱至強(qiáng),從地方國(guó)企躋身世界500強(qiáng),成為提振地方經(jīng)濟(jì)的“白菜心”、撬動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)的“領(lǐng)頭羊”——將一個(gè)個(gè)頗具理想主...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】徐留平的謙卑與敬畏

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汽車(chē)人傳媒

2019-04-19

謙卑和敬畏,一頭牽動(dòng)消費(fèi),一頭決定產(chǎn)品?;貧w汽車(chē)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì),讓紅旗更好地適應(yīng)消費(fèi)者需求——更加高效、更加有力地來(lái)回應(yīng)消費(fèi)變遷。徐留平說(shuō),這...閱讀全文>>

老徐送“京”喜:迎接疫過(guò)天晴的自由,只需一臺(tái)越野車(chē)

侯憲勇

2020-04-16

對(duì)于中國(guó)而言,新冠疫情最陣痛的時(shí)期已過(guò)。鐘南山院士和張文宏主任都表示,疫情還將在起伏波動(dòng)中持續(xù)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間。...閱讀全文>>

坦克400 Hi4-T全揭秘,老徐帶你深度剖析安全之道

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車(chē)市點(diǎn)評(píng)

2024-06-15

在6月初云南絕望坡上,一輛坦克400 Hi4-T經(jīng)歷多圈翻滾后,車(chē)主毫發(fā)無(wú)損,坦克400 Hi4-T迅速在網(wǎng)絡(luò)上被熱議。汽車(chē)人老徐決定對(duì)其進(jìn)...閱讀全文>>

2024“驛站杯”中國(guó)摩托車(chē)越野錦標(biāo)賽(十八驛站)完美收官

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溫暖回家路 長(zhǎng)安汽車(chē)驛站即將再度啟程

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周琳

2020-01-09

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徐和誼:要保持新能源汽車(chē)發(fā)展的定力

問(wèn)答叫獸

2022-01-20

日前,第十三屆中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇在合肥舉行。本次論壇的主題是“第一手”。這個(gè)概念來(lái)源于圍棋,在游戲中爭(zhēng)奪第一手往往意味著游戲的優(yōu)勢(shì)甚至勝利。...閱讀全文>>

溫暖回家路 長(zhǎng)安汽車(chē)驛站即將再度啟程

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2020-01-09

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2025款 2025款 智駕版 EV 基本型未上市 2025款 EV 智駕版 510KM 領(lǐng)先型11.98萬(wàn) 2025款 EV 智駕版 510KM 超越型12.98萬(wàn) 2025款 EV 智駕版 420KM 領(lǐng)先型10.98萬(wàn) 2025款 DM-i 智駕版 55KM 領(lǐng)先型7.98萬(wàn) 2025款 DM-i 智駕版 55KM 超越型9.38萬(wàn) 2025款 DM-i 智駕版 120KM 超越型10.38萬(wàn) 2024款 2024款 EV 榮耀版 510KM 領(lǐng)先型11.98萬(wàn) 2024款 EV 榮耀版 510KM 超越型12.98萬(wàn) 2024款 EV 榮耀版 510KM 卓越型13.98萬(wàn) 2024款 EV 榮耀版 420KM 領(lǐng)先型10.98萬(wàn) 2024款 EV 榮耀版 420KM 超越型11.68萬(wàn) 2024款 DM-i 榮耀版 55KM 領(lǐng)先型7.98萬(wàn) 2024款 DM-i 榮耀版 55KM 超越型9.58萬(wàn) 2024款 DM-i 榮耀版 120KM 領(lǐng)先型10.58萬(wàn) 2024款 DM-i 榮耀版 120KM 超越型11.58萬(wàn) 2024款 DM-i 榮耀版 120KM 卓越型12.58萬(wàn) 2023款 2023款 EV 冠軍版 610KM 卓越型停售 2023款 EV 冠軍版 510KM 領(lǐng)先型停售 2023款 EV 冠軍版 510KM 超越型停售 2023款 EV 冠軍版 510KM 卓越型停售 2023款 EV 冠軍版 420KM 領(lǐng)先型停售 2023款 EV 冠軍版 420KM 超越型停售 2023款 EV 510KM 出行版17.58萬(wàn) 2023款 DM-i 冠軍版 55KM 領(lǐng)先型停售 2023款 DM-i 冠軍版 55KM 超越型停售 2023款 DM-i 冠軍版 120KM 領(lǐng)先型停售 2023款 DM-i 冠軍版 120KM 超越型停售 2023款 DM-i 冠軍版 120KM 卓越型停售 2021款 2021款 EV 600KM 旗艦型停售 2021款 EV 500KM 豪華型停售 2021款 EV 500KM 尊貴型停售 2021款 EV 400KM 領(lǐng)暢版停售 2021款 EV 400KM 豪華型停售 2021款 EV 400KM 出行版停售 2021款 DM-i 試裝車(chē)停售 2021款 DM-i 55KM 旗艦型停售 2021款 DM-i 55KM 尊貴型停售 2021款 DM-i 120KM 旗艦型停售 2021款 DM-i 120KM 尊貴型停售
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