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郎咸平講汽車(chē)

郎咸平講汽車(chē)

【太平洋汽車(chē)】為您整理最新的郎咸平講汽車(chē)相關(guān)熱門(mén)資訊、郎咸平講汽車(chē)圖片和郎咸平講汽車(chē)視頻內(nèi)容,太平洋汽車(chē)專(zhuān)題關(guān)注汽車(chē)行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車(chē)用戶(hù)痛點(diǎn),聚焦郎咸平講汽車(chē)專(zhuān)業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車(chē)。

途岳

途岳優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):12.59-21.66萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

郎咸平講汽車(chē)相關(guān)資訊

【汽車(chē)人】電動(dòng)化講“真心話”,豐田計(jì)劃“大冒險(xiǎn)”

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汽車(chē)人傳媒

2018-09-03

一改以往的四平八穩(wěn),豐田正全面加速推進(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)略。盡管這樣的改變并不算早,但按照豐田性格,一旦決策就全力投入、勢(shì)頭難擋。 ◎ 《汽車(chē)人》記者...閱讀全文>>

年終講 | 2020年,汽車(chē)大事件你聽(tīng)說(shuō)過(guò)幾件?

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蜀錦傳媒

2021-01-06

有太多人希望2020年早點(diǎn)結(jié)束了,因?yàn)檫@一年真的有太多的不容易,2020也注定是不平凡的一年。那些眾所周知的事情我們就不再說(shuō)了,作為汽車(chē)行業(yè)...閱讀全文>>

郎咸平:蒙眼狂奔 樂(lè)視汽車(chē)成功是不可能的

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汽車(chē)科技

2016-12-15

“我已經(jīng)一再告訴這些互聯(lián)網(wǎng)公司,你們做汽車(chē)是不會(huì)成功的。 樂(lè)視最大的失敗是端口生態(tài)圈賠錢(qián)” 這是郎咸平對(duì)當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的評(píng)論,他對(duì)樂(lè)視汽車(chē)用...閱讀全文>>

關(guān)于汽車(chē)盲區(qū),這篇文章講得很全了

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汽車(chē)的展覽

2024-07-15

汽車(chē)周?chē)嬖诿^(qū) 在行駛途中 受道路線型、坡度、建筑、綠化等影響 以及與其他車(chē)輛的相對(duì)位置變化 也會(huì)產(chǎn)生“動(dòng)態(tài)盲區(qū)” 稍不注意就可能釀成事故...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】為什么中國(guó)汽車(chē)品牌還不宜講“品牌精神”?

【汽車(chē)人】為什么中國(guó)汽車(chē)品牌還不宜講“品牌精神”?

汽車(chē)人傳媒

2017-12-10

人們?cè)谡務(wù)撈放茽I(yíng)銷(xiāo)的時(shí)候,無(wú)不張口閉口就提品牌精神。而現(xiàn)在我國(guó)汽車(chē)品牌,甚至絕大部分中國(guó)品牌都還沒(méi)有到該談?wù)撈放凭竦臅r(shí)候。之所以這樣,是因...閱讀全文>>

講情懷更講實(shí)力 天津一汽駿派A50上市

講情懷更講實(shí)力 天津一汽駿派A50上市

引擎

2018-03-19

當(dāng)記憶被拉扯的時(shí)候,總是會(huì)懷念年幼的時(shí)光,那個(gè)時(shí)候還花著以分為計(jì)量單位的貨幣,那會(huì)兒的汽車(chē)還不會(huì)產(chǎn)機(jī)油這么高端的技能,那會(huì)兒的大奔還能剎住車(chē)...閱讀全文>>

汽車(chē)鑰匙原理,汽車(chē)遙控器的原理是什么 講的淺顯易懂點(diǎn) 謝謝了

蔡金盛

2023-06-09

1,汽車(chē)遙控器的原理是什么 講的淺顯易懂點(diǎn) 謝謝了 頻點(diǎn)固定,要么315M,要么433M,載波在這兩個(gè)頻段之一,但發(fā)出的信號(hào)不同,遙控器發(fā)...閱讀全文>>

用大白話講專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),聊聊汽車(chē)參數(shù)的真實(shí)意義

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智電車(chē)訊

2023-12-26

車(chē)輛的性能怎么樣?相信很多人都通過(guò)具體參數(shù)來(lái)了解,比如功率、扭矩、離地間隙、車(chē)身尺寸等。這些參數(shù)對(duì)選購(gòu)皮卡有什么參考呢?今天我們就一起來(lái)了解...閱讀全文>>

面對(duì)這種交通事故,有句話,不知當(dāng)講不當(dāng)講?

面對(duì)這種交通事故,有句話,不知當(dāng)講不當(dāng)講?

車(chē)漫部落

2017-06-10

雖然不想接觸沉重的話題,但是徹夜難眠的漫哥還是覺(jué)得,有些媽賣(mài)批,當(dāng)講的還是要講。 相信不少人都看過(guò)前些天的一起事故視頻,一名過(guò)斑馬線的女子被...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】電動(dòng)化講“真心話”,豐田計(jì)劃“大冒險(xiǎn)”

【汽車(chē)人】電動(dòng)化講“真心話”,豐田計(jì)劃“大冒險(xiǎn)”

汽車(chē)人傳媒

2018-09-03

一改以往的四平八穩(wěn),豐田正全面加速推進(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)略。盡管這樣的改變并不算早,但按照豐田性格,一旦決策就全力投入、勢(shì)頭難擋。 ◎ 《汽車(chē)人》記者...閱讀全文>>

我們有6句話不知當(dāng)講不當(dāng)講

我們有6句話不知當(dāng)講不當(dāng)講

河源01

2019-01-18

我們有6句話不知當(dāng)講不當(dāng)講...閱讀全文>>

講真,中國(guó)品牌汽車(chē)還能否向上,憑什么向上?

講真,中國(guó)品牌汽車(chē)還能否向上,憑什么向上?

車(chē)業(yè)雜談

2020-10-26

前言:10月20日,領(lǐng)克發(fā)布了一封公開(kāi)信,向公眾告知它成立四周年。這應(yīng)該是一件值得被業(yè)內(nèi)記住的事件,因?yàn)椋谥袊?guó)品牌向上探索的征程中,現(xiàn)在的...閱讀全文>>

我有一個(gè)保養(yǎng)汽車(chē)的偏方,不知當(dāng)講不當(dāng)講?

我有一個(gè)保養(yǎng)汽車(chē)的偏方,不知當(dāng)講不當(dāng)講?

玩車(chē)教授

2017-08-05

前幾天,身邊一個(gè)剛買(mǎi)車(chē)的小伙伴和我吐槽: 當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候別人和我說(shuō)“比起買(mǎi)車(chē),養(yǎng)車(chē)費(fèi)用更高啊!”,我還不相信,心里想:一個(gè)汽車(chē)十幾萬(wàn)我都有錢(qián)...閱讀全文>>

馬自達(dá)!有句MMP不知當(dāng)講不當(dāng)講!

馬自達(dá)!有句MMP不知當(dāng)講不當(dāng)講!

SUV大咖

2017-07-29

車(chē)內(nèi)有異味怎么辦? 說(shuō)起馬自達(dá),這是一個(gè)很獨(dú)特的汽車(chē)品牌,它對(duì)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)研究和在應(yīng)用方面的成就的執(zhí)著就一直受人稱(chēng)贊,而其對(duì)于操控的偏執(zhí)也成為...閱讀全文>>

開(kāi)完這車(chē),我有一個(gè)M字不知道當(dāng)講不當(dāng)講?

開(kāi)完這車(chē),我有一個(gè)M字不知道當(dāng)講不當(dāng)講?

汽車(chē)行業(yè)大咖

2017-07-04

有速度就會(huì)有激情,而大部分人力所能及的估計(jì)就是開(kāi)車(chē)帶給我們的速度與激情了,更6一點(diǎn)的可以開(kāi)飛機(jī)體驗(yàn)速度快感。那講到駕駛快感,高性能車(chē)就成為了...閱讀全文>>

新能源汽車(chē)和燃油車(chē)到底哪個(gè)好?一次講明白

蔡金盛

2023-07-24

以充電樁2元/度的計(jì)價(jià)方式來(lái)算,每公里電費(fèi)不到3毛,當(dāng)然如果選擇家用充電或者更便宜的充電樁,這一價(jià)格會(huì)更少;而傳統(tǒng)燃油車(chē)方面,以百公里油耗為...閱讀全文>>

用大白話講專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),聊聊汽車(chē)參數(shù)的奧義

用大白話講專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),聊聊汽車(chē)參數(shù)的奧義

一起廣汽三菱

2020-06-16

車(chē)輛的性能往往都能通過(guò)具體參數(shù)來(lái)體現(xiàn),如排量、扭矩、離地間隙、行李箱容積等。這些參數(shù)究竟對(duì)于我們選車(chē)購(gòu)車(chē)有什么參考性呢?為了讓準(zhǔn)大家能對(duì)這些...閱讀全文>>

汽車(chē)文化我是講不透 但有件事兒明白的很

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段子車(chē)

2019-07-09

前陣子,中山發(fā)生了一起“一死三傷”的事故,相關(guān)部門(mén)初步認(rèn)定是飆車(chē)引起! 事后,當(dāng)?shù)丶谢鹆φ胃难b車(chē),停車(chē)場(chǎng)、改裝店、跑著的……進(jìn)行了地毯式...閱讀全文>>

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2025款 2025款 新銳 300TSI DSG銳意版14.69萬(wàn) 2025款 新銳 300TSI DSG銳享版15.39萬(wàn) 2025款 新銳 1.5L 自動(dòng)銳進(jìn)版12.59萬(wàn) 2025款 新銳 1.5L 自動(dòng)銳意版13.59萬(wàn) 2024款 2024款 330TSI DSG四驅(qū)月尊版21.66萬(wàn) 2024款 300TSI DSG兩驅(qū)皎月版17.56萬(wàn) 2024款 300TSI DSG兩驅(qū)滿(mǎn)月版18.16萬(wàn) 2024款 300TSI DSG兩驅(qū)月尊版19.76萬(wàn) 2023款 2023款 330TSI 四驅(qū)月尊版停售 2023款 300TSI 兩驅(qū)皎月版停售 2023款 300TSI 兩驅(qū)滿(mǎn)月版停售 2023款 300TSI 兩驅(qū)月尊版停售 2023款 300TSI 兩驅(qū)新月版停售 2022款 2022款 330TSI 四驅(qū)豪華版停售 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版停售 2022款 300TSI 基本型停售 2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版停售 2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華版停售 2022款 280TSI 兩驅(qū)舒適版停售 2022款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版停售 2021款 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS停售 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版停售 2021款 330TSI 四驅(qū)旗艦版停售 2021款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版停售 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS停售 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版停售 2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版停售 2021款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版停售 2020款 2020款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS 國(guó)VI停售 2020款 330TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI停售 2020款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI停售 2020款 280TSI 風(fēng)尚版 國(guó)Ⅵ停售 2020款 280TSI 豪華版 國(guó)VI停售 2020款 280TSI 舒適版 國(guó)VI停售 2020款 280TSI 旗艦版 國(guó)VI停售 2020款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 國(guó)VI停售 2020款 280TSI 兩驅(qū)R-Line版 國(guó)VI停售 2019款 2019款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI停售 2019款 280TSI 風(fēng)尚版 國(guó)Ⅵ停售 2019款 280TSI 風(fēng)尚版 國(guó)V停售 2019款 280TSI 豪華版 國(guó)VI停售 2019款 280TSI 舒適版 國(guó)V停售 2019款 280TSI 旗艦版 國(guó)VI停售 2019款 280TSI 旗艦版 國(guó)V停售 2019款 280TSI 兩驅(qū)R-Line版 國(guó)V停售
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