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馬自達(dá)降價(jià)了

馬自達(dá)降價(jià)了

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馬自達(dá)CX-3

馬自達(dá)CX-3優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

馬自達(dá)降價(jià)了相關(guān)資訊

馬自達(dá)銷量一瀉千里,降價(jià)真的那么難?

馬自達(dá)銷量一瀉千里,降價(jià)真的那么難?

談車工坊

2021-03-15

馬自達(dá)的特立獨(dú)行,似乎已經(jīng)被不少消費(fèi)者所接受和習(xí)慣,但真實(shí)銷量上的反應(yīng),無疑證明了這個(gè)品牌再被市場慢慢拋棄,尤其是國產(chǎn)車的性價(jià)比逐年提高,不...閱讀全文>>

終于降價(jià)了!一直不降價(jià)的馬自達(dá)CX-5做到了2萬的優(yōu)惠

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買車家

2020-03-22

馬自達(dá)品牌魂動造車?yán)砟钍艿讲簧亳R粉的支持,出了名的操控性,不俗的美學(xué)設(shè)計(jì),以及創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī),賦予馬自達(dá)高端的品牌氣質(zhì)。但也因?yàn)閳?zhí)著于價(jià)格而...閱讀全文>>

長安馬自達(dá):降價(jià)容易,狂飆難!

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車界視點(diǎn)

2023-05-04

若回過頭來再看那句“百年福特毀于長安”,你就會發(fā)現(xiàn),這很扯淡。 畢竟,長安汽車旗下的自主品牌板塊,搞得那是一個(gè)風(fēng)生水起。話說,福特自己的問題...閱讀全文>>

2019款馬自達(dá)MX-5 Miata即將迎來降價(jià)

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金屬計(jì)劃

2020-02-18

馬自達(dá)MX-5 Miata為2020年推出了全新車型,它帶來了許多非常不錯(cuò)的升級,如標(biāo)準(zhǔn)盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng),后交叉交通警報(bào),車道偏離警告,低速自動...閱讀全文>>

降價(jià)、增配,這次馬自達(dá)CX-5要成了?

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汽車銳觀點(diǎn)

2022-03-26

作為日系品牌中的“理科男”,馬自達(dá)給人的一貫印象就是運(yùn)動、時(shí)尚,同時(shí)一直堅(jiān)持自然吸氣發(fā)動機(jī)。這樣的執(zhí)著也是吸引了很多消費(fèi)者的喜愛,特別是出色...閱讀全文>>

梁家輝和官方降價(jià),馬自達(dá)的兩板斧有用嗎?

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智選車

2023-07-05

前腳請梁家輝說出了“馬自達(dá)不塞車”,后腳馬自達(dá)3 昂克賽拉官降至起售價(jià)不超9萬。 馬自達(dá)最近上熱搜的頻率實(shí)在有點(diǎn)高,一副生怕中國消費(fèi)者忘卻它...閱讀全文>>

馬自達(dá)cx4降價(jià)4萬 馬自達(dá)cx4降價(jià)1.5萬

問答叫獸

2021-11-30

馬自達(dá)cx4是“悅KOERU”概念車推出的量產(chǎn)車型,定位為緊湊型轎跑車SUV。也是中國推出的第一款全球車型。馬自達(dá)cx4最近降價(jià)4萬元是真的...閱讀全文>>

馬自達(dá)的驕傲:降價(jià)是不可能降價(jià)的,反正我不在乎銷量

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速度與激情

2018-11-05

馬自達(dá)的車賣的好嗎?說實(shí)話,客觀的來說是不太好的,不管是中國市場還是世界其他市場。 馬自達(dá)的車為什么賣的不好?原因有很多,最主要的跟馬自達(dá)廠...閱讀全文>>

比逍客還便宜?降價(jià)2.6萬的馬自達(dá)CX-5更香了

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車業(yè)雜談

2023-03-29

開年以來,降價(jià)已經(jīng)成為當(dāng)下車市主旋律,于消費(fèi)者而言,當(dāng)中利好不言而喻,其中,合資品牌車型的價(jià)格調(diào)整,更是以內(nèi)卷的姿態(tài),為車市帶來諸多變數(shù)。尤...閱讀全文>>

優(yōu)惠力度可觀,馬自達(dá)CX-4再降價(jià)!

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極速試駕

2020-12-11

前言:馬自達(dá)CX-4是一汽馬自達(dá)旗下的一款緊湊型SUV。近日根據(jù)我們的了解,該車全系有著幾千到一萬多元不等的優(yōu)惠力度,它的起售價(jià)來到了13....閱讀全文>>

馬自達(dá)CX4故障率怎么樣?為什么馬自達(dá)CX4降價(jià)4萬

lizhu

2022-05-12

馬自達(dá)CX4故障率不高,三個(gè)部件都是進(jìn)口的,加上世界聞名的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的加持,馬自達(dá)CX4的核心部件故障率降到最低,但不代表沒有缺點(diǎn)和常見故...閱讀全文>>

門可羅雀!馬自達(dá)CX-30是時(shí)候降價(jià)了

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座駕參謀

2023-08-06

文/葉皓天 最近瀏覽汽車銷量排行榜時(shí),意外刷到馬自達(dá)CX-30。 慘淡的銷量著實(shí)讓我大吃一驚——原來月銷量不足500輛的車“大有人在”。 作...閱讀全文>>

昂克賽拉最高直降3萬,向來不愛降價(jià)的馬自達(dá)為啥降價(jià)了?

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車轂轆

2023-07-03

說來也怪,向來不擅長降價(jià)的馬自達(dá),突然開竅了。先是馬自達(dá)CX-5一波直降,直接把價(jià)格降到了14.98萬元,雖然車型有點(diǎn)老,但架不住便宜。最近...閱讀全文>>

馬自達(dá)cx4真的降價(jià)了

蔡金盛

2023-06-29

相信很多年輕的消費(fèi)者都在CX-4面前倒下了。撇開處理不談,許多人為CX-4 的面值買單。 Soul Motion設(shè)計(jì)時(shí)尚帥氣,轎跑運(yùn)動感十足...閱讀全文>>

敗局已定:不降價(jià)的馬自達(dá)也開始降價(jià)了?CX-50恐難改頹勢!

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車界

2023-04-23

盡管一汽馬自達(dá)已經(jīng)合并進(jìn)入長安,但是整合之后的長安馬自達(dá)顯然并沒能在銷量上挽回?cái)【?。公開數(shù)據(jù)顯示,今年3月份長安馬自達(dá)銷量僅有0.6萬余輛,...閱讀全文>>

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