我要汽車人
我要汽車人
奔奔E-Star
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
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20.31萬
我要汽車人相關資訊
汽車人傳媒
2018-05-08
對于三元鋰電池，無論是鈷對用量逐步降低，還是最終形成技術替代，對行業(yè)發(fā)展來說都是一個好消息。 ◎ 《汽車人》記者? 張恒 新能源汽車火，其核...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-09-23
“從研發(fā)、采購，到制造、銷售，推動全產業(yè)鏈進入歐美市場，進而反哺國內市場”，是魏建軍為長城汽車設定的發(fā)展戰(zhàn)略，也是他為自己設定的一個“目標”...閱讀全文>>
【汽車人】“刀鋒戰(zhàn)士”文晟：我永遠對自己不滿足！
汽車人傳媒
2018-05-13
協(xié)調各科室對查標準，核定參數(shù)，查找問題根源并實施整改。半個月不分晝夜的工作，文晟所負責的國產化部件成功達到品質要求，按時投放市場。這樣落到實...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-03-08
只有自強自立，才能擁有自己的事業(yè)和美好的家庭，為自己的事業(yè)理想勇于奮斗、積極克服各種困難?！粋€冠軍給姐妹們話 文/《汽車人》麥可 201...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-11-15
“我們希望我們的公司成為被用戶定義的公司，我們想做什么，首先不是以我們?yōu)橹?，而是要分析市場，這個市場不是目前的市場，而是今后五年的市場。包括...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-12-06
豐田章男卸任，片山正則轉正，日本車企要集體邁上電動化快速路了嗎？ 文 /《汽車人》麥可 這次，商用車大佬當上了會長，也許意味著日本汽車業(yè)走上...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-12-21
用過去推斷未來，必然會落后于時代。用未來定義未來，才有真正的未來。 文/《汽車人》盧山 相比聚焦于“車”的新勢力品牌，華人運通的目標和胃口無...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2024-05-20
文 /《汽車人》吳毓 Volvo EX30在瑞典哥德堡揭曉其在中國市場的建議零售價。這雖然看上去有些別扭甚至錯位，卻是令人叫絕的一招。 哥德...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-11-13
比亞迪、奇瑞為代表的頭部車企憑借規(guī)模效應和更高的利潤水平再度挑起行業(yè)價格戰(zhàn)，借年底沖量的機會打壓競爭對手，加速淘汰尾部品牌。 文 /《汽車人...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-03-09
如何把“不一樣”從愿景變成結果，可能路徑有很多，但哪一條路都離不開硬橋硬馬的真本事。 文/《汽車人》盧山 3月7日晚上7點零7分，奔騰T77...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2017-09-25
我國會不會因為政府在插電汽車上用力過猛，忽視其他技術路線，誤入歧途呢？目前把發(fā)展新能源汽車的賭注全壓在插電式電動汽車上，隨著財政補貼退坡，如...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-11-24
雙“11”剛過 “黑五”又來 雙旦過后 又該置辦年貨了 除了抓緊賺錢 最重要的一件事 就是怎么又快又好地 把心儀的寶貝運回家 上面張圖是不是...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-06-07
奕歌加入之后的全系車型亮相，不僅展現(xiàn)了廣汽三菱全新品牌主張的激活，更讓奕歌這款年輕化、智能化的車型正式進入上市倒計時，有望成為廣汽三菱繼歐藍...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-03-08
過去我覺得，只要給到用戶好的品質、優(yōu)秀的操控性、漂亮的外觀，給他們帶來交通方便就夠了。這次之后，我看到汽車新的價值。我對自己從事的職業(yè)，有了...閱讀全文>>
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