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汽車沒減配

汽車沒減配

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奧迪A6L

奧迪A6L優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):42.79-65.68萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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別管什么大眾MQB平臺(tái),只管它有沒減配就好

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愛拆車

2017-11-28

在國內(nèi)邁騰和帕薩特算是用相同底盤的車型,但是邁騰總領(lǐng)先帕薩特的底盤一代,這代邁騰也一樣,不過現(xiàn)在的邁騰與帕薩特的差別進(jìn)一步拉遠(yuǎn)了,為何?就是...閱讀全文>>

ID.4 CROZZ:新款降價(jià)但沒減配,19萬預(yù)算買它值不值?

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路咖汽車

2022-05-28

不知大家有沒有這種感覺,僅僅過了一年時(shí)間,國內(nèi)幾乎所有純電汽車價(jià)格都漲了,一款20萬元左右的SUV,漲價(jià)個(gè)大幾千、上萬是很常見的事。然而,在...閱讀全文>>

新雅閣內(nèi)飾確實(shí)精致,但依舊沒逃出減配的命運(yùn)!

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大飆車

2018-09-17

天籟拆過了,凱美瑞也拆過了,“日系三杰”就差雅閣了!很多朋友都在催我們趕緊拆一臺(tái)新雅閣,看看與老款有什么區(qū)別,用料品質(zhì)如何?尤其是想看看這輛...閱讀全文>>

車企最愛減配哪些配置?你的車中槍了沒?

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SUV大師

2018-12-14

如今的汽車價(jià)格很透明,所以說車企為了賺更多的錢,肯定要在配置上做一些減法,縮減成本來產(chǎn)生更大的利潤。試想一臺(tái)車減一個(gè)配置,成千上萬輛車加起來...閱讀全文>>

汽車減配不要緊!但這四個(gè)安全配置減配就不厚道了!

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擎風(fēng)車鋪

2017-03-06

買車這4個(gè)位置減配了對(duì)安全影響比較大? 10萬元以下買車,你會(huì)選擇什么車?我相信大部分的客官寶寶們都會(huì)對(duì)比至少不下3款車,其中大部分都是咱們...閱讀全文>>

汽車減配,一直在你看不到的地方

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優(yōu)視汽車

2023-11-07

雖然距離長城汽車舉報(bào)比亞迪“宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i使用常壓油箱”事件已有半年時(shí)間,比亞迪也回應(yīng)已從技術(shù)層面解決了“常壓油...閱讀全文>>

沒加價(jià)、沒減配的極氪001,是否還值得被信任?

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moto

2021-06-28

6月15日,極氪官方宣布2021年可交付定單售罄,停止接受小訂(2000元意向金)。同時(shí)說明,按照此前承諾,極氪宣布在7月31日前下大定的用...閱讀全文>>

汽車減配怎么看

張桂葉

2020-08-12

從汽車底盤就能看出來,如果底盤生銹的很快,那么就很可能是減配版,因?yàn)樵瓘S底盤出廠時(shí),是有防銹層的,無非就是能撐幾年的問題,一旦防銹層失效,就...閱讀全文>>

新車減配,價(jià)格也沒下降,網(wǎng)友:2021款的K3是一個(gè)坑

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火星說車

2021-01-19

雖然2021年才剛剛開始,但對(duì)于汽車廠商來說,春節(jié)前這一個(gè)月是沖量的好時(shí)機(jī),所以,在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),廠商仍會(huì)不遺余力的在市面上投放新車。繼特斯...閱讀全文>>

新車減配,價(jià)格也沒下降,網(wǎng)友:2021款的K3是一個(gè)坑

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火星說車

2021-12-05

雖然2021年才剛剛開始,但對(duì)于汽車廠商來說,春節(jié)前這一個(gè)月是沖量的好時(shí)機(jī),所以,在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),廠商仍會(huì)不遺余力的在市面上投放新車。繼特斯...閱讀全文>>

看起來沒減配,但國產(chǎn)后卻玩起了隱性減配?沒錯(cuò),有些車企就是這樣心機(jī)婊!

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車圖騰

2018-03-01

文| 騰三毛 車圖騰出品,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 ●?●?● 日前,毛毛一高中學(xué)同學(xué)打算購買一臺(tái)家用車,預(yù)算10-12萬滿足日常家用就可以,問有什么...閱讀全文>>

16.3888萬起 2024款大眾ID.3上市沒降價(jià)還減配?

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小號(hào)撩車

2024-01-01

日前,上汽大眾官方宣布,旗下的2024款大眾ID.3上市,新車提供兩種配置可選,官方指導(dǎo)價(jià)分別是16.3888萬元以及17.1388萬元。 ...閱讀全文>>

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路咖汽車

2022-05-27

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火星說車

2021-01-14

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特斯拉減配的轉(zhuǎn)向ECU,對(duì)車主日常駕駛真的沒影響?

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路咖汽車

2022-02-14

特斯拉悄悄的把轉(zhuǎn)向ECU減配了。 因?yàn)樾酒倘钡挠绊?,特斯拉在國產(chǎn)的Model 3和Model Y車型上減配了轉(zhuǎn)向控制單元中的一個(gè)ECU。特...閱讀全文>>

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2025款 2025款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型55.89萬 2025款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型45.49萬 2025款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型47.99萬 2025款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型49.98萬 2025款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型42.79萬 2024款 2024款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型65.68萬 2024款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型55.89萬 2024款 45 TFSI 臻選致雅型45.49萬 2024款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型45.49萬 2024款 45 TFSI quattro 臻選致雅型47.99萬 2024款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型47.99萬 2024款 45 TFSI quattro 尊享致雅型49.98萬 2024款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型49.98萬 2024款 40 TFSI 豪華致雅型42.79萬 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型42.79萬 2023款 2023款 改款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2023款 改款 45 TFSI 臻選致雅型停售 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選致雅型停售 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 改款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2023款 改款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2023款 改款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2023款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型停售 2023款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型停售 2023款 55 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2023款 45 TFSI 臻選致雅型停售 2023款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型停售 2023款 45 TFSI quattro 臻選致雅型停售 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2023款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2022款 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型停售 2022款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型停售 2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2022款 45 TFSI 臻選致雅型停售 2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型停售 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型停售 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2021款 2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型停售 2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2021款 45 TFSI 臻選致雅型停售 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型停售 2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型停售 2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2021款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2020款 2020款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2020款 45 TFSI 臻選致雅型 停售 2020款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 停售 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型停售 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2020款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 停售 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 停售 2019款 2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型停售 2019款 55TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型停售 2019款 55TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2019款 45TFSI 臻選致雅型停售 2019款 45TFSI 臻選動(dòng)感型停售 2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型停售 2019款 45TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2019款 45TFSI quattro 尊享致雅型停售 2019款 45TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2019款 40TFSI 豪華致雅型停售 2018款 2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型停售 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型停售 2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型停售 2017款 2017款 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 TFSI 舒適型停售 2017款 TFSI 技術(shù)型停售 2017款 50 TFSI quattro 尊享型停售 2017款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 30 FSI 舒適型停售 2017款 30 FSI 技術(shù)型停售 2016款 2016款 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 TFSI 舒適型停售 2016款 TFSI 技術(shù)型停售 2016款 50 TFSI quattro 尊享型停售 2016款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 30 FSI 舒適型停售 2016款 30 FSI 特別版停售 2015款 2015款 TFSI 300萬紀(jì)念智領(lǐng)版停售 2015款 40 e-tron 基本型停售 2015款 30 FSI 300萬紀(jì)念舒享版停售 2014款 2014款 TFSI 舒適型 停售 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2014款 TFSI 手動(dòng)基本型 停售 2014款 50 TFSI quattro 豪華型 停售 2014款 35 FSI 豪華型 停售 2014款 35 FSI 舒適型 停售 2014款 30 FSI 豪華型 停售 2014款 30 FSI 技術(shù)型 停售 2014款 30 FSI 南方風(fēng)采版 停售 2012款 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2012款 TFSI 手動(dòng)基本型 停售 2012款 50 TFSI quattro 豪華型 停售 2012款 35 FSI 豪華型 停售 2012款 35 FSI 舒適型 停售 2012款 35 FSI quattro 豪華型 停售 2012款 30 FSI 豪華型 停售 2012款 30 FSI 舒適型 停售 2011款 2011款 3.0 TFSI quattro 豪華型 停售 2011款 2.8 FSI 豪華型 停售 2011款 2.8 FSI 舒適型 停售 2011款 2.7 TDI 舒適型停售 2011款 2.4L 舒適型停售 2011款 2.4L 技術(shù)型停售 2011款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2011款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2011款 2.0 TFSI 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2010款 2010款 3.0 TFSI quattro 停售 2010款 2.7 TDI 柴油版停售 2010款 2.4L 豪華型停售 2010款 2.4L 舒適型停售 2010款 2.4L 技術(shù)型停售 2009款 2009款 2.8 FSI quattro 豪華型 停售 2009款 2.0 TFSI 基本型 停售
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