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汽車的范疇

汽車的范疇

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雷凌

雷凌優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):11.38-14.88萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

汽車的范疇相關(guān)資訊

中國品牌范疇內(nèi),加速、制動(dòng)、操控冠軍分別是誰?

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DearAuto

2021-08-16

新中國第一次參加奧運(yùn)是在1984年,當(dāng)時(shí)取得的金牌數(shù)只有15枚,總獎(jiǎng)牌數(shù)僅為32枚。相比之下,當(dāng)年作為東道主的美國代表團(tuán),取得了83枚金牌,...閱讀全文>>

發(fā)改委:明年開始,混合動(dòng)力屬汽油車范疇。那補(bǔ)貼還有嗎?

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車行易頭條

2018-12-23

新能源是近年來我國乃至全球汽車發(fā)展的方向,目的就是為了節(jié)能減排,減少對(duì)不可再生能源的消耗。而目前發(fā)展得比較迅速的就是電動(dòng)車,奈何充電時(shí)間長,...閱讀全文>>

脫離代步范疇 這幾款車可能貴到你無法想象

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AM車鏡

2020-10-30

很多人認(rèn)為汽車是一種很平常的交通工具,代步而已,對(duì)于普通人來說,確實(shí)沒必要花太多的錢買一臺(tái)奢華的汽車。而那些貴一點(diǎn)的那些豪車,也不過是較為富...閱讀全文>>

什么樣的車屬于非家用汽車的范疇

郭珊珊-兼職

2020-06-08

企業(yè)、事業(yè)單位、政府機(jī)關(guān)為生產(chǎn)、公務(wù)等購買的汽車以及個(gè)人購買用于生產(chǎn)或經(jīng)營的汽車屬于非家用汽車的范疇。...閱讀全文>>

全國人大代表劉輝:建議將皮卡納入乘用車范疇

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中國皮卡網(wǎng)

2025-03-05

今年的全國兩會(huì)已經(jīng)正式開啟,皮卡的話題再次進(jìn)入兩會(huì)代表的提案和建議中。據(jù)證券日?qǐng)?bào)消息顯示,全國人大代表、江鈴汽車股份有限公司沖壓廠三車間黨支...閱讀全文>>

選車屬于“玄學(xué)”范疇? 看H2車主是如何和愛車結(jié)緣

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引擎

2018-05-18

干汽車編輯這么多年,擎哥一直認(rèn)為選車其實(shí)屬于“玄學(xué)”范疇,讓人捉摸不透,就像歌里唱的:有些人說不出哪里好,就是如何也都忘不掉。拿擎哥身邊的人...閱讀全文>>

直指皮卡市場(chǎng)未被激活,全國政協(xié)委員李書福:建議劃入乘用車范疇

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時(shí)代財(cái)經(jīng)

2023-03-03

本文來源:時(shí)代財(cái)經(jīng) 作者:武凱 2023年全國兩會(huì)召開前夕,全國政協(xié)委員、吉利控股集團(tuán)董事長李書福公布了《關(guān)于完善碳排放管理機(jī)制 促進(jìn)企業(yè)自...閱讀全文>>

脫離代步范疇 這幾款車可能貴到你無法想象

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AM車鏡

2020-10-30

很多人認(rèn)為汽車是一種很平常的交通工具,代步而已,對(duì)于普通人來說,確實(shí)沒必要花太多的錢買一臺(tái)奢華的汽車。而那些貴一點(diǎn)的那些豪車,也不過是較為富...閱讀全文>>

交通肇事罪屬于危害公共安全罪范疇

PC購車助手

2019-10-24

基于上述的立法現(xiàn)狀和交通肇事行為本身的現(xiàn)狀,就需要我們完善交通肇事行為的刑事立法。如何有力而合理的制裁那些“馬路殺手”,這是我們亟待思考的一...閱讀全文>>

脫離代步范疇 這幾款車可能貴到你無法想象

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AM車鏡

2020-10-30

很多人認(rèn)為汽車是一種很平常的交通工具,代步而已,對(duì)于普通人來說,確實(shí)沒必要花太多的錢買一臺(tái)奢華的汽車。而那些貴一點(diǎn)的那些豪車,也不過是較為富...閱讀全文>>

奔馳CLA和C級(jí)及E級(jí)車主速來圍觀 看看是否在召回范疇

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車文軒

2022-02-04

近日,小編通過奔馳官方渠道獲悉,國內(nèi)車市的豪華品牌——梅賽德斯-奔馳,因轉(zhuǎn)向助力和空氣懸架壓縮機(jī)設(shè)計(jì)問題,召回多款車型,既有進(jìn)口CLA車型,...閱讀全文>>

同級(jí)最強(qiáng)四驅(qū)加持Jeep大切諾基4xe重新界定SUV極限范疇

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蔡蔡的快樂生活

2024-09-18

1992年,Jeep大切諾基橫空出世,其搭載的革命性的Quadra-Trac l全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),在公路和越野情況均有出色表現(xiàn),開啟了豪華全路況...閱讀全文>>

市場(chǎng)監(jiān)管總局:OTA也歸為召回范疇;別克昂科威召回近65萬輛

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馬拉車市

2020-12-10

今天是廣州車展的最后一天,也就意味著2020年國內(nèi)最后一個(gè)A級(jí)車展即將閉幕。那么,伴隨著廣州車展的一周,汽車行業(yè)又發(fā)生了哪些大事?下面不妨跟...閱讀全文>>

七座車納入6年免檢范疇,這3款七座家用SUV,最低不足8萬

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車訊精選

2020-11-12

近幾年隨著二胎政策的開放,家庭的人口數(shù)結(jié)構(gòu)也開始悄然改變,因此在全家出行時(shí),車內(nèi)空間以及座位數(shù)就成了剛需,所以不少人開始計(jì)劃購買一臺(tái)七座車來...閱讀全文>>

新汽車“三包”政策明年開始實(shí)施,新能源車列入“三包”范疇

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車視頭條

2021-08-06

引言: 新“汽車三包”政策將于2022年1月1日正式實(shí)施。 正文: 一直以來,大家對(duì)于新能源車的三包政策一直很迷茫,一來它并不適用汽車的三包...閱讀全文>>

試駕全新寶馬i3:只能在BBA范疇里補(bǔ)強(qiáng),無力開疆拓土

蔡金盛

2023-10-24

整體試駕感受更偏向于一輛寶馬0T高功率版的油車,調(diào)校水準(zhǔn)非常高。試駕總結(jié):全新寶馬i3有一個(gè)很顯著的特點(diǎn):對(duì)老司機(jī)極其友好。從設(shè)計(jì)角度來看,...閱讀全文>>

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2024款 2024款 智能電混雙擎 1.8L 騎士版13.78萬 2024款 智能電混雙擎 1.8L 領(lǐng)先版12.98萬 2024款 智能電混雙擎 1.8L 運(yùn)動(dòng)版14.88萬 2024款 智能電混雙擎 1.8L 豪華版13.58萬 2024款 185T 運(yùn)動(dòng)版13.58萬 2024款 185T 豪華版12.98萬 2023款 2023款 智能電混雙擎 1.8L 領(lǐng)先版13.38萬 2023款 智能電混雙擎 1.8L 運(yùn)動(dòng)版14.88萬 2023款 智能電混雙擎 1.8L 豪華版13.98萬 2023款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版11.88萬 2023款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版11.38萬 2023款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版13.38萬 2023款 185T 運(yùn)動(dòng)版停售 2023款 185T 豪華版停售 2022款 2022款 改款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版停售 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版停售 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版停售 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版停售 2022款 雙擎 1.8H 豪華版停售 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版停售 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版停售 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版停售 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版停售 2022款 185T 豪華版停售 2022款 185T 科技版停售 2021款 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版停售 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版停售 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版停售 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版停售 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版停售 2021款 雙擎 1.8H 豪華版停售 2021款 雙擎 1.8H 科技版停售 2021款 雙擎 1.8H 尊享版停售 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版停售 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版停售 2021款 TNGA 1.5L 豪華版停售 2021款 185T 進(jìn)取版停售 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版停售 2021款 185T 豪華版停售 2021款 185T 科技版停售 2019款 2019款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 國VI停售 2019款 雙擎 1.8H 豪華版 國VI停售 2019款 雙擎 1.8H 科技版 國VI停售 2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國VI停售 2019款 185T 進(jìn)取版 國VI停售 2019款 185T 運(yùn)動(dòng)版 國VI停售 2019款 185T 豪華版 國VI停售 2019款 185T 豪華版 國V停售 2019款 185T 科技版 國VI停售 2019款 185T 科技版 國V停售 2019款 185T 尊享版 國VI停售 2019款 185T 尊享版 國V停售 2018款 2018款 185T CVT尊貴版 國VI停售 2017款 2017款 改款 185T CVT領(lǐng)先版 國VI停售 2017款 改款 185T CVT領(lǐng)先版 國V停售 2017款 改款 185T CVT精英版 國VI停售 2017款 改款 1.8L GS CVT精英版 國V停售 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國VI停售 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國VI停售 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國V停售 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國VI停售 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國VI停售 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國V停售 2017款 1.2T V CVT豪華版停售 2017款 1.2T G CVT精英版停售 2017款 1.2T E CVT新銳版停售 2016款 2016款 雙擎 1.8H V 豪華版停售 2016款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版停售 2016款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版停售 2016款 1.8GS CVT精英版停售 2016款 1.6G-L CVT領(lǐng)先版停售 2016款 1.6G 手動(dòng)精英版停售 2016款 1.6G CVT精英版停售 2016款 1.6E 手動(dòng)新銳版停售 2016款 1.6E CVT新銳版停售 2015款 2015款 1.8GS CVT橙色限量版停售 2015款 1.6G CVT橙色限量版停售 2015款 1.6E CVT新銳版停售 2014款 2014款 1.8V CVT豪華版停售 2014款 1.8GS-L CVT領(lǐng)先版停售 2014款 1.8GS CVT精英版停售 2014款 1.6G-L 手動(dòng)領(lǐng)先版停售 2014款 1.6G-L CVT領(lǐng)先版 停售 2014款 1.6G 手動(dòng)精英版停售 2014款 1.6G CVT精英版 停售 2014款 1.6E 手動(dòng)新銳版停售
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