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汽車大眾評論

汽車大眾評論

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汽車大眾評論相關(guān)資訊

汽車召回呈現(xiàn)新特點 | 評論

汽車召回呈現(xiàn)新特點 | 評論

中國汽車報

2023-01-28

電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的浪潮已經(jīng)影響到了汽車產(chǎn)業(yè)鏈的每一個環(huán)節(jié),從產(chǎn)品設(shè)計到生產(chǎn)制造,從銷售服務(wù)到回收利用,都呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢和特征。近日...閱讀全文>>

新能源汽車業(yè)務(wù)獨立知易行難 | 評論

新能源汽車業(yè)務(wù)獨立知易行難 | 評論

中國汽車報

2023-02-04

近日,雷諾與福特先后傳出有意分離內(nèi)燃機業(yè)務(wù)和電動汽車業(yè)務(wù)的風聲,引起業(yè)內(nèi)關(guān)注。雷諾集團首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧對外透露,可能會將電動汽車業(yè)務(wù)...閱讀全文>>

汽車經(jīng)銷模式多元化發(fā)展是趨勢 | 評論

汽車經(jīng)銷模式多元化發(fā)展是趨勢 | 評論

中國汽車報

2023-02-04

兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),過了幾十年以后,在汽車流通行業(yè),直營和代理模式重現(xiàn)江湖。 與之前不同的是,這次直營和代理模式的回歸是由新造車企業(yè)及新的技術(shù)手段推動...閱讀全文>>

供應(yīng)商“新勢力”正在重塑汽車產(chǎn)業(yè)鏈 | 評論

供應(yīng)商“新勢力”正在重塑汽車產(chǎn)業(yè)鏈 | 評論

中國汽車報

2023-02-04

前有華為,后有騰訊。進入汽車領(lǐng)域的“外來勢力”,都事先準備好了“跨界宣言”。6月24日,在騰訊智慧出行2022新品發(fā)布會上,騰訊高級執(zhí)行副總...閱讀全文>>

新能源汽車開啟高質(zhì)量發(fā)展新階段 | 評論

新能源汽車開啟高質(zhì)量發(fā)展新階段 | 評論

中國汽車報

2023-06-14

新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展將迎來新的里程碑。 6月2日召開的國務(wù)院常務(wù)會議,研究促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施。會議指出,新能源汽車是...閱讀全文>>

深圳的智能汽車管理條例瑕不掩瑜 | 評論

深圳的智能汽車管理條例瑕不掩瑜 | 評論

中國汽車報

2023-02-04

經(jīng)過15個月的修改潤色,7月5日,《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》的確定稿發(fā)布了(因其正文共64條,以下簡稱“64條”),8月1日起施行...閱讀全文>>

從大眾、華為傳聞看自動駕駛技術(shù)之爭 | 評論

從大眾、華為傳聞看自動駕駛技術(shù)之爭 | 評論

中國汽車報

2023-02-04

最近幾天,關(guān)于大眾汽車和華為在自動駕駛領(lǐng)域“牽手”的傳聞引起了業(yè)界關(guān)注。先是有海外媒體報道,大眾汽車集團擬收購華為的自動駕駛團隊,具體收購金...閱讀全文>>

寶駿反思 | 汽車商業(yè)評論

寶駿反思 | 汽車商業(yè)評論

汽車商業(yè)評論

2024-03-25

撰文?/ 周 洲 編輯?/ 孟 為 設(shè)計?/ 師 超 最近半年,上汽通用五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理周钘在微博上發(fā)的最多的內(nèi)容,是反思。 “如何解...閱讀全文>>

2024年的煩惱(一) | 賈新光汽車評論

2024年的煩惱(一) | 賈新光汽車評論

賈新光汽車評論

2024-01-18

近年來,新能源汽車迅猛發(fā)展,具有標志性的事件是特斯拉的異軍崛起,中國新能源汽車的狂飆突進,原有的汽車產(chǎn)業(yè)全球格局已經(jīng)崩解。 但是,新能源汽車...閱讀全文>>

大眾計劃收購自動駕駛部門?華為:不評論

大眾計劃收購自動駕駛部門?華為:不評論

汽車行業(yè)關(guān)注

2023-02-03

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)02月18日報道—— 綜合新浪財經(jīng),鳳凰網(wǎng)科技多家國內(nèi)媒體報導(dǎo),德國大眾汽車集團正在與華為就進...閱讀全文>>

大眾途昂真實油耗網(wǎng)友評論

lizhu

2023-03-03

2.0t車型百公里綜合油耗約10.5升,2.5t車型約12.2升。途昂是大眾旗下的一款中大型suv,搭載了三款發(fā)動機,分別是低功率版本的2....閱讀全文>>

盤點汽車評論區(qū),6大定律?

盤點汽車評論區(qū),6大定律?

百日汽車

2021-11-07

1.說法系車銷量低,必有人提到麋鹿測試。 從國內(nèi)汽車銷量榜來看,法系車確實處于墊底的存在。當然法系車銷量差,除了小毛病比較多之外,還與它的奇...閱讀全文>>

究竟什么是“軟件定義汽車”|特約評論

究竟什么是“軟件定義汽車”|特約評論

駕仕派

2020-11-14

這兩年,關(guān)于汽車軟件的討論越來越多?!败浖x汽車”的說法也被行業(yè)內(nèi)的人們屢屢提起,每個人都在說軟件將要重新定義汽車,并視特斯拉為先驅(qū)。 有...閱讀全文>>

天下無“圖”?|汽車商業(yè)評論

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汽車商業(yè)評論

2023-03-15

撰文?/ 溫 莎 編輯?/ 張 南 設(shè)計?/ 趙昊然 何小鵬仍對高精地圖存有幻想。 首次當選新一屆全國人大代表的小鵬汽車董事長、CEO何小鵬...閱讀全文>>

什么車評論好 評論比較好的車

蔡金盛

2023-06-21

一車的詳細評價 1日系車暫無評價!一是珍愛生命,遠離日系車(筆者列舉的兩款日系車都沒有后防撞鋼梁,詳見小強實驗室)。二是避免被人鄙視,冒未知...閱讀全文>>

究竟什么是“軟件定義汽車”|特約評論

究竟什么是“軟件定義汽車”|特約評論

駕仕派

2020-11-14

這兩年,關(guān)于汽車軟件的討論越來越多?!败浖x汽車”的說法也被行業(yè)內(nèi)的人們屢屢提起,每個人都在說軟件將要重新定義汽車,并視特斯拉為先驅(qū)。 有...閱讀全文>>

一條漂亮的曲線 | 賈新光汽車評論

一條漂亮的曲線 | 賈新光汽車評論

賈新光汽車評論

2023-11-14

1-10月,國內(nèi)汽車生產(chǎn)2401.6萬輛,同比增長8%,銷售2396.7萬輛,同比增長9.1%。全年產(chǎn)銷有可能接近3000萬輛。2017年國...閱讀全文>>

新能源汽車加速迭代莫忘產(chǎn)品質(zhì)量 | 評論

新能源汽車加速迭代莫忘產(chǎn)品質(zhì)量 | 評論

中國汽車報

2023-06-16

隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級,新能源汽車呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢,產(chǎn)銷量持續(xù)上升,市場上的車型也越來越豐富。不過,近期有調(diào)查顯示,新能源汽車的整...閱讀全文>>