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長(zhǎng)城汽車組織架構(gòu)

長(zhǎng)城汽車組織架構(gòu)

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長(zhǎng)城汽車組織架構(gòu)相關(guān)資訊

迎接車市大考,長(zhǎng)城汽車組織架構(gòu)大調(diào)整

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AutoLab

2022-12-10

在2022年即將迎來尾聲的時(shí)候,長(zhǎng)城汽車掀起了新一輪的組織架構(gòu)大調(diào)整,拉開了中國(guó)車市深層變革的大幕。 12月8日,長(zhǎng)城汽車宣布了對(duì)旗下五大品...閱讀全文>>

失速中的小鵬,向組織架構(gòu)“動(dòng)刀”

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車圈能見度

2022-11-10

? 自去年首次奪得造車新勢(shì)力銷冠后,小鵬汽車這大半年的經(jīng)歷只能用“起起落落”來形容。 今年上半年,小鵬汽車成績(jī)穩(wěn)定,以68983輛的交付量穩(wěn)...閱讀全文>>

現(xiàn)代汽車和起亞汽車調(diào)整研發(fā)組織架構(gòu)

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買車網(wǎng)

2023-06-17

近日,買車網(wǎng)Buycar獲悉,現(xiàn)代汽車和起亞宣布將重組聯(lián)合研發(fā)組織,以靈活應(yīng)對(duì)瞬息萬變的全球汽車行業(yè)、推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型并加速軟件定義汽車的研發(fā)...閱讀全文>>

長(zhǎng)城汽車組織架構(gòu)全面換新釋放了哪些信號(hào)?

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車訊網(wǎng)

2022-09-03

近期,2025年再次作為汽車行業(yè)的標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)被反復(fù)提及,如“停售燃油車時(shí)間”、“新能源賽道風(fēng)口”、“智能化競(jìng)爭(zhēng)分水嶺”等等,無論這一年是否能...閱讀全文>>

德賽西威宣布新組織架構(gòu) 未來可期

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何瀚勛

2019-11-08

德賽西威宣布新組織架構(gòu) 未來可期...閱讀全文>>

每天車聞:長(zhǎng)城汽車組織架構(gòu)調(diào)整,仰望LOGO標(biāo)識(shí)公布

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懂車之道

2022-12-09

【懂車之道每天車聞】我們來盤點(diǎn)一下2022年12月8日,汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。 汽車事件一: 寶馬2023年電動(dòng)產(chǎn)品規(guī)劃 12月8日...閱讀全文>>

向豐田學(xué)習(xí),長(zhǎng)城將調(diào)整組織架構(gòu)

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敢動(dòng)派

2020-07-25

長(zhǎng)城汽車近期發(fā)布了一段視頻,在視頻中掌門人魏建軍表示長(zhǎng)城汽車“命懸一線”,并發(fā)出了“長(zhǎng)城汽車如何挺過明年”一問。隨后在7月16日,長(zhǎng)城汽車正...閱讀全文>>

耐世特升級(jí)軟件工程組織架構(gòu)

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車聞天下

2021-05-03

美國(guó)密西根州奧本山2021年4月30日 /美通社/ -- 隨著車輛逐漸成為軟件賦能、云端連接的設(shè)備,全球整車廠在軟件賦能的轉(zhuǎn)向功能和其他以軟...閱讀全文>>

長(zhǎng)城汽車重修“智能化”?打造前沿組織!

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中工汽車網(wǎng)

2023-09-13

中工汽車網(wǎng)訊,9月12日,長(zhǎng)城汽車官微發(fā)布消息,為提高汽車智能化水平,加速公司智能化轉(zhuǎn)型,公司在技術(shù)中心下設(shè)智能化前沿組織——TCAL。負(fù)責(zé)...閱讀全文>>

汽車早餐 | 公安部:全國(guó)汽車保有量3.18億輛,長(zhǎng)城汽車組織架構(gòu)調(diào)整

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中國(guó)汽車報(bào)

2022-12-09

國(guó)內(nèi)新聞 公安部:全國(guó)汽車保有量3.18億輛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺?億人 12月8日,公安部交通管理局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,截至2022年11月底,全國(guó)機(jī)...閱讀全文>>

現(xiàn)代汽車和起亞調(diào)整研發(fā)組織架構(gòu)

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汽車點(diǎn)評(píng)車叔

2023-06-15

近日,現(xiàn)代汽車和起亞宣布將重組聯(lián)合研發(fā)組織,以靈活應(yīng)對(duì)瞬息萬變的全球汽車行業(yè)、推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型并加速軟件定義汽車的研發(fā)。未來,新的研發(fā)架構(gòu)將從...閱讀全文>>

比亞迪組織架構(gòu)大調(diào)整

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電動(dòng)知家

2023-03-23

電動(dòng)知家消息,據(jù)36氪報(bào)道,從多位知情人士處獲悉,比亞迪正在推動(dòng)今年以來最大的組織變革-推行汽車品牌獨(dú)立運(yùn)營(yíng),推出獨(dú)立品牌研究院,整合智能駕...閱讀全文>>

沃爾沃金融服務(wù)調(diào)整亞太區(qū)組織架構(gòu)

問答叫獸

2022-02-07

近日,沃爾沃金融服務(wù)宣布亞太區(qū)組織架構(gòu)調(diào)整,其中沃爾沃金融服務(wù)亞太區(qū)將調(diào)整為沃爾沃金融服務(wù)國(guó)際區(qū),以北京為總部的國(guó)際金融服務(wù)組織架構(gòu)將進(jìn)一步...閱讀全文>>

比亞迪組織架構(gòu)調(diào)整

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電動(dòng)知家

2024-02-29

電動(dòng)知家消息,2月26日,比亞迪在新的一年伊始進(jìn)行了組織架構(gòu)的調(diào)整,整合了智能駕駛和智能座艙業(yè)務(wù),并成立了海外產(chǎn)品研究院。據(jù)了解,此次調(diào)整中...閱讀全文>>

獨(dú)家:大眾中國(guó)軟件公司組織架構(gòu)大調(diào)整

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汽車商業(yè)評(píng)論

2024-05-03

撰文 / 張霖郁 編輯 / 黃大路 設(shè)計(jì) / 趙昊然 2024年4月26日下午一點(diǎn),位于北京望京798大眾集團(tuán)旗下軟件公司CARIAD中國(guó)研...閱讀全文>>

比亞迪組織架構(gòu)

蔡金盛

2023-12-25

2月3日,針對(duì)“比亞迪汽車業(yè)務(wù)將進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整”的相關(guān)傳聞,比亞迪汽車對(duì)界面新聞表示傳聞基本屬實(shí)。 據(jù)界面新聞從比亞迪汽車官方獲得的信息顯...閱讀全文>>

Yakima宣布新的全球組織架構(gòu)以加速增長(zhǎng)

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車聞天下

2022-11-12

俄勒岡州萊克奧斯韋戈2022年11月11日 /美通社/ -- 領(lǐng)先的貨物和設(shè)備管理解決方案先驅(qū)制造商Yakima宣布,美洲地區(qū)現(xiàn)任首席執(zhí)行官...閱讀全文>>

組織架構(gòu)大調(diào)整!比亞迪卷出新高度

組織架構(gòu)大調(diào)整!比亞迪卷出新高度

汽車大事記

2023-03-20

比亞迪不僅站得高,還望得遠(yuǎn)。 2023年對(duì)于汽車市場(chǎng)來說注定是不平凡的一年,賽道太過于飽和,車企們鉚足了勁往前擠,但這條路終究不是那么好走。...閱讀全文>>

11月銷量滑坡,長(zhǎng)城汽車再對(duì)組織架構(gòu)動(dòng)刀

11月銷量滑坡,長(zhǎng)城汽車再對(duì)組織架構(gòu)動(dòng)刀

車市觀察

2022-12-09

兩年前,魏建軍對(duì)長(zhǎng)城汽車的變革,似乎并沒有找準(zhǔn)正確的軌道。兩年后,面對(duì)長(zhǎng)城銷量掉隊(duì),不得不再次對(duì)組織架構(gòu)動(dòng)刀,回歸“一個(gè)長(zhǎng)城汽車”。 12月...閱讀全文>>

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2024款 2024款 2.0T 四驅(qū)Max版14.39萬 2024款 1.5T 經(jīng)典版12.19萬 2024款 1.5T 兩驅(qū)Ultra版13.19萬 2024款 1.5T 兩驅(qū)Pro版11.79萬 2024款 1.5T 兩驅(qū)Max版12.39萬 2023款 2023款 基本型未上市 2023款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)都市版9.89萬 2023款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)冠軍版10.89萬 2022款 2022款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+13.7萬 2022款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Pro12.29萬 2022款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max12.89萬 2022款 第三代 1.5T DHT停售 2021款 2021款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)精英智聯(lián)型 U型格柵停售 2021款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)精英智聯(lián)型 U型格柵停售 2021款 第二代 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2021款 第二代 2.0GDIT 自動(dòng)GT豪華版停售 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)都市版停售 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)冠軍版停售 2021款 第二代 1.5GDIT 自動(dòng)都市版停售 2021款 第二代 1.5GDIT 自動(dòng)豪華版停售 2021款 第二代 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Supreme+停售 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Supreme停售 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Max14.69萬 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max13.69萬 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)樂享型停售 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+停售 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme停售 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Pro停售 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Plus停售 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max停售 2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)GT版停售 2021款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)都市版停售 2021款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)冠軍版停售 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)超豪版停售 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)豪華版停售 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2020款 2020款 GT 2.0GDIT 自動(dòng)勁擎版 國(guó)VI停售 2020款 GT 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版 國(guó)VI停售 2020款 2.0GDIT 自動(dòng)鉑金冠軍版 國(guó)VI停售 2020款 1.5GDIT 自動(dòng)鉑金都市版 國(guó)VI停售 2020款 1.5GDIT 自動(dòng)鉑金超豪版 國(guó)Ⅵ停售 2020款 1.5GDIT 自動(dòng)鉑金豪華版 國(guó)Ⅵ停售 2020款 1.5GDIT 自動(dòng)鉑金冠軍版 國(guó)VI停售 2019款 2019款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 國(guó)VI停售 2019款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 國(guó)VI停售 2019款 藍(lán)標(biāo) 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2019款 紅標(biāo) 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2019款 300萬紀(jì)念版停售 2019款 1.5GDIT 自動(dòng)超豪智聯(lián)版 國(guó)Ⅵ停售 2019款 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版 國(guó)VI停售 2018款 2018款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2018款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2018款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型停售 2018款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型停售 2018款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)超豪型停售 2018款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型停售 2018款 全新 紅標(biāo) 2.0T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型停售 2018款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)超豪型停售 2018款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型停售 2018款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2017款 2017款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型停售 2017款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊享型停售 2017款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2017款 藍(lán)標(biāo) 升級(jí)版 1.5T 基本型停售 2017款 經(jīng)典版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2017款 經(jīng)典版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2017款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 2.0T 手動(dòng)四驅(qū)精英型 柴油 國(guó)V停售 2017款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型停售 2017款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2017款 改款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.3T 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.3T 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 1.3T 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型停售 2016款 2016款 升級(jí)版 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 柴油 國(guó)V停售 2016款 升級(jí)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2016款 升級(jí)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型停售 2016款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型停售 2016款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)超值型停售 2016款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2015款 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型停售 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊享型停售 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)尊貴型停售 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型停售 2015款 改款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)都市型停售 2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型停售 2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型停售 2014款 2014款 運(yùn)動(dòng)版 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2014款 運(yùn)動(dòng)版 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 柴油停售 2014款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型停售 2014款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2014款 升級(jí)版 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型 柴油停售 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 停售 2013款 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型停售 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型停售 2013款 升級(jí)版 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型 停售 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)尊貴型 停售 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 停售 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 停售 2013款 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型停售 2012款 2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型停售 2012款 2.4L 手動(dòng)兩驅(qū)都市型停售 2012款 2.4L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2012款 2.4L 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型停售 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型停售 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型停售 2011款 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)都市型停售 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型停售
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