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長(zhǎng)城汽車技術(shù)中心

長(zhǎng)城汽車技術(shù)中心

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風(fēng)駿5

風(fēng)駿5優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):6.98-9.98萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

長(zhǎng)城汽車技術(shù)中心相關(guān)資訊

智能汽車技術(shù)是什么

智能汽車技術(shù)是什么

問答叫獸

2022-02-18

智能汽車技術(shù)是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制...閱讀全文>>

長(zhǎng)城汽車技術(shù)向上的背后,是它們孜孜不倦的奮進(jìn)

長(zhǎng)城汽車技術(shù)向上的背后,是它們孜孜不倦的奮進(jìn)

智選車

2019-04-28

4月16日,2019年上海車展如期而至。新戰(zhàn)略、新產(chǎn)品、新技術(shù)、新生態(tài)……每一個(gè)參與者,都在以前所未有的廣度和深度,勾勒著“共創(chuàng)·美好生活”...閱讀全文>>

智能駕駛+極致性能,全新藍(lán)山熱銷背后:長(zhǎng)城汽車技術(shù)實(shí)力彰顯

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小李愛侃車

2024-08-26

長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍在全新藍(lán)山發(fā)布會(huì)上的一句“長(zhǎng)城智能化就是第一!”擲地有聲,不僅讓現(xiàn)場(chǎng)媒體和消費(fèi)者感到驚訝,也展現(xiàn)了長(zhǎng)城汽車在智能化領(lǐng)域的...閱讀全文>>

聚焦未來前瞻設(shè)計(jì) 訪泛亞汽車技術(shù)中心

問答叫獸

2022-01-06

提到上汽通用泛亞汽車技術(shù)中心,人們難免會(huì)聯(lián)想到通用和SAIC。這個(gè)專業(yè)的汽車設(shè)計(jì)開發(fā)中心是中國第一家合資企業(yè),由通用汽車和SAIC成立,在中...閱讀全文>>

吉利汽車技術(shù)怎么樣

刁海鷹

2022-06-14

約伯的這些車型也不會(huì)取得這么高的銷量。吉利也在去年正式發(fā)布了全新的CMA架構(gòu),這也意味著吉利將真正實(shí)現(xiàn)模塊化的發(fā)展道路。

但不得不承認(rèn)的...閱讀全文>>

這臺(tái)8萬元的入門合資車,竟出自80億的汽車技術(shù)中心 !

這臺(tái)8萬元的入門合資車,竟出自80億的汽車技術(shù)中心 !

有車以后

2017-10-25

據(jù)說,一輛汽車總共由三萬個(gè)大大小小的零件組成。零件數(shù)量越多,復(fù)雜程度就越高,可靠性也就越難保證。為了提高產(chǎn)品可靠性,絕大部分廠家會(huì)在研發(fā)階段...閱讀全文>>

深入長(zhǎng)城汽車技術(shù)中心,探秘極限測(cè)試場(chǎng)所

深入長(zhǎng)城汽車技術(shù)中心,探秘極限測(cè)試場(chǎng)所

野生11

2024-12-25

近日,央視新聞重磅欄目《頂級(jí)實(shí)驗(yàn)室》深入長(zhǎng)城汽車技術(shù)中心,探秘環(huán)境風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室、高海拔實(shí)驗(yàn)室、智能交互實(shí)驗(yàn)室、碰撞測(cè)試實(shí)驗(yàn)室等極限測(cè)試場(chǎng)所,實(shí)...閱讀全文>>

智能汽車技術(shù)是什么

智能汽車技術(shù)是什么

問答叫獸

2022-03-07

智能汽車技術(shù)是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制...閱讀全文>>

PCauto專訪長(zhǎng)城汽車技術(shù)中心副主任郭巖松

PCauto專訪長(zhǎng)城汽車技術(shù)中心副主任郭巖松

李喆

2019-11-23

專訪長(zhǎng)城汽車技術(shù)中心副主任郭巖松...閱讀全文>>

福瑞泰克與上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)中心達(dá)成戰(zhàn)略合作

福瑞泰克與上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)中心達(dá)成戰(zhàn)略合作

蘇州01

2020-07-17

福瑞泰克智能系統(tǒng)有限公司與上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)中心日前達(dá)成戰(zhàn)略合作。...閱讀全文>>

大眾汽車技術(shù)怎么樣

刁海鷹

2022-06-14

全感?據(jù)說這與德國人的R&D習(xí)慣有關(guān)。因?yàn)榈聡南匏?,德國人必須研發(fā)出行駛質(zhì)感可靠的穩(wěn)定扎實(shí)的車輛。

總的來說,豐田凱美瑞和大眾邁騰各有...閱讀全文>>

泛亞汽車技術(shù)中心:在變革中成長(zhǎng)前行

泛亞汽車技術(shù)中心:在變革中成長(zhǎng)前行

予墨Auto

2018-12-29

世界從未停止過變化,汽車產(chǎn)業(yè)作為涵蓋了各個(gè)產(chǎn)業(yè)的人類工業(yè)明珠,同樣身處在變化的浪潮中——產(chǎn)業(yè)格局的變化,技術(shù)趨勢(shì)的變化,消費(fèi)者需求的變化合為...閱讀全文>>

汽車科技研發(fā)中心將參加  2021 廣州國際汽車技術(shù)展覽會(huì)

汽車科技研發(fā)中心將參加 2021 廣州國際汽車技術(shù)展覽會(huì)

QCJS2021

2021-03-03

汽車科技研發(fā)中心將參加 Auto Tech 2021 中國廣州國際汽車技術(shù)展覽會(huì),Auto Tech 2021是由汽車技術(shù)相關(guān)的展會(huì)及高峰技...閱讀全文>>

新車誕生的搖籃,探訪上汽通用泛亞汽車技術(shù)中心

新車誕生的搖籃,探訪上汽通用泛亞汽車技術(shù)中心

AL頻道

2018-12-14

說到泛亞,也許大家可能還有些陌生。泛亞汽車技術(shù)中心是由兩大股東上汽以及通用共同出資建立的上汽通用汽車的設(shè)計(jì)與工程技術(shù)中心,經(jīng)過20多年的風(fēng)雨...閱讀全文>>

長(zhǎng)城汽車技術(shù)進(jìn)化論:新平臺(tái)、智能化和共贏生態(tài)圈是關(guān)鍵詞

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汽車簡(jiǎn)報(bào)

2021-01-22

當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正迎來大發(fā)展、大變革、大調(diào)整時(shí)期,如何在以清潔能源、智能網(wǎng)聯(lián)為代表的前瞻技術(shù)研發(fā)上先人一步,是擺在所有汽車企業(yè)面前的課題。...閱讀全文>>

二十年磨一劍方 “通” 經(jīng)以致 “用” !探訪泛亞汽車技術(shù)中心

二十年磨一劍方 “通” 經(jīng)以致 “用” !探訪泛亞汽車技術(shù)中心

智選車

2018-12-14

雖受今年整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響,國內(nèi)乘用車市場(chǎng)遇冷,但上汽通用前11個(gè)月累計(jì)銷量近180萬輛,同比增長(zhǎng)0.99%,總體呈上升趨勢(shì)。銷量攀升的背后自...閱讀全文>>

長(zhǎng)城汽車技術(shù)進(jìn)化論:新平臺(tái)、智能化和共贏生態(tài)圈是關(guān)鍵詞

長(zhǎng)城汽車技術(shù)進(jìn)化論:新平臺(tái)、智能化和共贏生態(tài)圈是關(guān)鍵詞

車訊精選

2021-01-22

當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正迎來大發(fā)展、大變革、大調(diào)整時(shí)期,如何在以清潔能源、智能網(wǎng)聯(lián)為代表的前瞻技術(shù)研發(fā)上先人一步,是擺在所有汽車企業(yè)面前的課題。...閱讀全文>>

長(zhǎng)城汽車技術(shù)進(jìn)化論:新平臺(tái)、智能化和共贏生態(tài)圈是關(guān)鍵詞

長(zhǎng)城汽車技術(shù)進(jìn)化論:新平臺(tái)、智能化和共贏生態(tài)圈是關(guān)鍵詞

引擎

2021-01-20

當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正迎來大發(fā)展、大變革、大調(diào)整時(shí)期,如何在以清潔能源、智能網(wǎng)聯(lián)為代表的前瞻技術(shù)研發(fā)上先人一步,是擺在所有汽車企業(yè)面前的課題。...閱讀全文>>

智能車型銷量占比88.32%,長(zhǎng)城汽車技術(shù)搭臺(tái),高端智能唱戲

智能車型銷量占比88.32%,長(zhǎng)城汽車技術(shù)搭臺(tái),高端智能唱戲

車壹圈

2022-08-09

國內(nèi)車市上半年遭遇持續(xù)疫情后,中國車企開啟2022年下半場(chǎng)強(qiáng)勁攻勢(shì),并取得不錯(cuò)的業(yè)績(jī)。 據(jù)長(zhǎng)城汽車最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示:今年7月份,長(zhǎng)城汽車銷售...閱讀全文>>

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2023款 2023款 2.4L 汽油四驅(qū)進(jìn)取型大雙8.68萬 2021款 2021款 基本型停售 2021款 2.4L 汽油四驅(qū)進(jìn)取型大雙排 國VI停售 2021款 2.4L 汽油兩驅(qū)進(jìn)取型大雙排 國VI停售 2021款 2.0T 柴油四驅(qū)超惠型大雙排 國VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)超惠型大雙排 國VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型長(zhǎng)貨箱 國VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型平底貨箱 國VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型大雙排 國VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版超值型大雙排 國VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版精英型小雙排 國VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版精英型大雙排 國VI停售 2020款 2020款 2.4L 汽油 兩驅(qū)精英型大雙排 國VI停售 2016款 2016款 2.2L 四驅(qū)大雙精英型491QE停售 2013款 2013款 2.8T歐洲版 四驅(qū)精英型大雙排GW2.8TC 停售 2013款 2.8T歐洲版 兩驅(qū)精英型大雙排GW2.8TC 停售 2013款 2.4L歐洲版 四驅(qū)精英型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.4L歐洲版 兩驅(qū)領(lǐng)航型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.4L歐洲版 兩驅(qū)精英型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)領(lǐng)航型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)精英型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)精英型 6MT大雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 兩驅(qū)精英型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 兩驅(qū)精英型 6MT大雙排GW4D20B停售 2010款 2010款 小雙四驅(qū) 2.4L 公務(wù)版豪華型 汽油停售 2010款 小雙兩驅(qū) 2.8T 商務(wù)版豪華型 柴油停售 2010款 大雙兩驅(qū) 2.8T 商務(wù)版豪華型 柴油停售 2010款 大雙兩驅(qū) 2.5T 商務(wù)版豪華型 柴油停售
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