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長(zhǎng)城汽車(chē)炒作

長(zhǎng)城汽車(chē)炒作

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風(fēng)駿5

風(fēng)駿5優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):6.98-9.98萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

長(zhǎng)城汽車(chē)炒作相關(guān)資訊

【汽車(chē)人】概念炒作歸來(lái),燃料電池股一馬當(dāng)先

【汽車(chē)人】概念炒作歸來(lái),燃料電池股一馬當(dāng)先

汽車(chē)人傳媒

2019-01-27

或許只是一輪概念上的炒作,但多少也能看出,敏感時(shí)期的資本相信燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是可以一搏的。 ? ? 文/《汽車(chē)人》張恒(微信公眾號(hào):汽車(chē)人...閱讀全文>>

雙模式混合系統(tǒng)符合MPG炒作

蔡金盛

2023-03-22

如今,燃油經(jīng)濟(jì)性是每個(gè)司機(jī)的首要考慮因素,無(wú)論經(jīng)濟(jì)階層如何。我們都希望車(chē)輛像貓一樣敏捷,有足夠的動(dòng)力來(lái)制造足夠的貨物區(qū)域來(lái)運(yùn)輸一支小型軍隊(duì)。...閱讀全文>>

新能源汽車(chē)集體漲價(jià),背后真有資本在炒作?

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車(chē)聚網(wǎng)

2022-03-25

引言?|?局勢(shì)更加撲朔迷離了進(jìn)入3月,漲價(jià)似乎一夜之間成為整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)的焦點(diǎn)。 據(jù)統(tǒng)計(jì),3月以來(lái)共有近20個(gè)品牌、40個(gè)車(chē)型漲價(jià),幅度...閱讀全文>>

氫燃料電池車(chē)離我們很遠(yuǎn),是不是炒作?

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AutoLab

2023-01-31

關(guān)于FCV氫燃料電池和BEV純電動(dòng)的爭(zhēng)論,在過(guò)去2021年越演越烈。 很多人想不明白,純電動(dòng)車(chē)已經(jīng)越來(lái)越成熟,而且很多人購(gòu)車(chē)都已經(jīng)考慮純電動(dòng)...閱讀全文>>

豐田掌門(mén)人:電動(dòng)汽車(chē)炒作過(guò)度!一點(diǎn)兒也不環(huán)保!

豐田掌門(mén)人:電動(dòng)汽車(chē)炒作過(guò)度!一點(diǎn)兒也不環(huán)保!

皆電

2020-12-24

日前,電哥留意到豐田掌門(mén)人豐田章男在公開(kāi)場(chǎng)合下表示,電動(dòng)汽車(chē)被炒作過(guò)度了,高昂的轉(zhuǎn)型成本與發(fā)電過(guò)程中的碳排放被忽略了。 在如今新能源汽車(chē)如日...閱讀全文>>

鋰礦必定會(huì)降價(jià)?一年10倍誰(shuí)在炒作?

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中工汽車(chē)網(wǎng)

2022-06-21

據(jù)中工汽車(chē)網(wǎng)獲悉,近日,在“云上宜賓”高端對(duì)話(huà)中,寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱公開(kāi)表示“全球鋰的總量足夠,漲價(jià)很大原因是炒作”。 吳凱稱(chēng),“從分析...閱讀全文>>

豐田掌門(mén)人:電動(dòng)汽車(chē)炒作過(guò)度!一點(diǎn)兒也不環(huán)保!

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宗澤

2020-12-21

能理解,用話(huà)糙理不糙來(lái)點(diǎn)評(píng)就是:屁股決定腦袋...閱讀全文>>

豐田章男“炮轟”電動(dòng)汽車(chē),稱(chēng)其為過(guò)度炒作

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電動(dòng)湃

2021-12-24

面對(duì)全球電氣化的浪潮,豐田無(wú)疑走在了最前列,其率先發(fā)展的THS混動(dòng)技術(shù),在全球范圍內(nèi)都取得了良好的口碑。然而面對(duì)全球電動(dòng)化的趨勢(shì),豐田似乎有...閱讀全文>>

沙特能源部長(zhǎng):對(duì)電動(dòng)車(chē)炒作有點(diǎn)過(guò)

問(wèn)答叫獸

2022-02-24

近日,據(jù)外媒報(bào)道,沙特能源大臣哈立德·法立赫公開(kāi)表達(dá)了對(duì)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)投機(jī)過(guò)熱的擔(dān)憂(yōu)。他認(rèn)為,現(xiàn)在很多國(guó)家都在規(guī)劃汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電氣化轉(zhuǎn)型的時(shí)間表。...閱讀全文>>

除開(kāi)炒作的成分 思域真的值得推薦嗎?

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辣車(chē)TV

2018-03-01

如果你有更多問(wèn)題咨詢(xún) ↓↓↓ 點(diǎn)擊"閱讀原文" 【觀看超清視頻】?...閱讀全文>>

12.4萬(wàn)的保時(shí)捷Panamera,是“烏龍”還是“炒作”

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敢動(dòng)派

2023-02-05

1月30日,銀川保時(shí)捷中心上線(xiàn)了12.4萬(wàn)一輛的Panamera車(chē)型,該鏈接產(chǎn)生598個(gè)預(yù)訂單后,保時(shí)捷下架了這輛車(chē),用戶(hù)無(wú)法登錄,但用戶(hù)的...閱讀全文>>

真好還是被炒作,奔馳巴博斯G63

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講點(diǎn)車(chē)

2022-06-27

有人說(shuō),是真男人就要開(kāi)奔馳大G,但另一批人則說(shuō),奔馳G級(jí)就是被炒作出來(lái)的車(chē)子,不值那個(gè)價(jià)。不過(guò),如果是奔馳御用改裝廠推出的大G,又是否會(huì)有著...閱讀全文>>

風(fēng)駿5相關(guān)圖片

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2023款 2023款 2.4L 汽油四驅(qū)進(jìn)取型大雙8.68萬(wàn) 2021款 2021款 基本型停售 2021款 2.4L 汽油四驅(qū)進(jìn)取型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 2.4L 汽油兩驅(qū)進(jìn)取型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油四驅(qū)超惠型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)超惠型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型長(zhǎng)貨箱 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型平底貨箱 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版超值型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版精英型小雙排 國(guó)VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版精英型大雙排 國(guó)VI停售 2020款 2020款 2.4L 汽油 兩驅(qū)精英型大雙排 國(guó)VI停售 2016款 2016款 2.2L 四驅(qū)大雙精英型491QE停售 2013款 2013款 2.8T歐洲版 四驅(qū)精英型大雙排GW2.8TC 停售 2013款 2.8T歐洲版 兩驅(qū)精英型大雙排GW2.8TC 停售 2013款 2.4L歐洲版 四驅(qū)精英型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.4L歐洲版 兩驅(qū)領(lǐng)航型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.4L歐洲版 兩驅(qū)精英型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)領(lǐng)航型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)精英型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)精英型 6MT大雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 兩驅(qū)精英型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 兩驅(qū)精英型 6MT大雙排GW4D20B停售 2010款 2010款 小雙四驅(qū) 2.4L 公務(wù)版豪華型 汽油停售 2010款 小雙兩驅(qū) 2.8T 商務(wù)版豪華型 柴油停售 2010款 大雙兩驅(qū) 2.8T 商務(wù)版豪華型 柴油停售 2010款 大雙兩驅(qū) 2.5T 商務(wù)版豪華型 柴油停售
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