途觀汽車油門(mén)重的原因
途觀汽車油門(mén)重的原因
途觀
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- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
途觀汽車油門(mén)重的原因相關(guān)資訊
唐彥彥
2020-07-24
凌派油門(mén)踏板有點(diǎn)重，很可能是油門(mén)踏板下方的彈簧太硬造成的，彈力過(guò)大引起，可以用鉗子把彈簧勾住踏板的那端往相反方向掰了掰，減小它的彈力試試，也...閱讀全文>>
陳漢林
2020-07-03
1、助力部分壞掉了。如果連剎車、方向盤(pán)也變得很重，那么這個(gè)可能性就很大。2、傳動(dòng)部分有什么阻礙，或者摩擦變大。3、可能是節(jié)氣門(mén)臟了，所以導(dǎo)致...閱讀全文>>
選車小哥
2021-03-17
汽車油門(mén)重，可能是和油品有關(guān)，汽油濾芯堵牢了，檢查下火花塞有沒(méi)有壞掉，也可能是變速箱內(nèi)的傳感器損壞，把超速擋鎖了。解決辦法：1、其實(shí)自動(dòng)擋起...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-09-27
奧迪 A4L 油門(mén)重可能是由以下原因造成的： 1. 電子節(jié)氣門(mén)和電子油門(mén)踏板的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。 2. 油門(mén)踏板軸位置缺油，可在軸位置涂抹潤(rùn)滑油。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-15
導(dǎo)致油門(mén)緊的原因有，節(jié)氣門(mén)臟污；節(jié)氣門(mén)回位簧；油門(mén)拉線；油門(mén)踏板；油門(mén)線使用時(shí)間長(zhǎng)后，里面的金屬線潤(rùn)滑油結(jié)成油泥后，潤(rùn)滑度降低了，阻力就變大...閱讀全文>>
張桂葉
2020-09-28
油門(mén)重可能和油品有關(guān)，汽油濾芯堵牢了引起的；或者檢查下火花塞有沒(méi)有壞掉；也有可能是變速箱內(nèi)的傳感器損壞，把超速擋鎖了。建議去4S檢查維修一下...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-12-08
途觀油門(mén)重的原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)油路方面，如果油路有問(wèn)題，比如堵塞或者不暢，就像人的血管出了毛病，得檢查清洗。 油門(mén)拉鏈要是收緊了，...閱讀全文>>
汽車油門(mén)不穩(wěn)忽高忽低油門(mén)不穩(wěn)是什么原因
蔡金盛
2023-10-16
引起怠速不穩(wěn)的原因是怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)過(guò)臟或噴油器堵塞。影響到噴油器早期堵塞的重要原因是燃油標(biāo)號(hào)過(guò)低，低標(biāo)號(hào)燃油中烯烴的含量高。汽車在油門(mén)不穩(wěn)定...閱讀全文>>
齊賀松
2019-03-24
根據(jù)車型的不同（設(shè)計(jì)）、燃料方式的不同，有多種可能原因，如加速傳感器故障，節(jié)氣門(mén)體故障，火花塞點(diǎn)火故障等。...閱讀全文>>
汽車油門(mén)不穩(wěn)忽高忽低,油門(mén)不穩(wěn)是什么原因
蔡金盛
2023-10-23
1、引起怠速不穩(wěn)的原因是怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)過(guò)臟或噴油器堵塞。影響到噴油器早期堵塞的重要原因是燃油標(biāo)號(hào)過(guò)低，低標(biāo)號(hào)燃油中烯烴的含量高。2、汽車在油...閱讀全文>>
汽車油門(mén)不穩(wěn)忽高忽低油門(mén)不穩(wěn)是什么原因
蔡金盛
2022-11-21
俗話說(shuō)，英雄所見(jiàn)略同，我們基本上都知道怎么踩油門(mén)。加速器在機(jī)動(dòng)車結(jié)構(gòu)中稱為“加速踏板”。我們?cè)隈{駛機(jī)動(dòng)車時(shí)，需要深踩油門(mén)踏板，增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率...閱讀全文>>
汽車油門(mén)不穩(wěn)忽高忽低,油門(mén)不穩(wěn)是什么原因?
蔡金盛
2023-10-27
1、引起怠速不穩(wěn)的原因是怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)過(guò)臟或噴油器堵塞。影響到噴油器早期堵塞的重要原因是燃油標(biāo)號(hào)過(guò)低，低標(biāo)號(hào)燃油中烯烴的含量高。2、汽車在油...閱讀全文>>
奧迪a4l油門(mén)時(shí)輕時(shí)重是什么原因？
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-09-14
奧迪 A4L 油門(mén)時(shí)輕時(shí)重可能由以下原因?qū)е拢? 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)：冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)吃力，油門(mén)會(huì)重，此時(shí)應(yīng)減少發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力以保護(hù)它。 2. 轉(zhuǎn)...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-10-15
阿特茲油門(mén)時(shí)輕時(shí)重可能由以下原因?qū)е拢? 1. 積碳問(wèn)題：像氣缸、節(jié)氣門(mén)、火花塞、進(jìn)氣等部位積碳過(guò)多，會(huì)減少汽車點(diǎn)火能量，降低進(jìn)氣效率，致使...閱讀全文>>
謝紅梅
2019-05-28
油門(mén)重加速無(wú)力主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多導(dǎo)致。...閱讀全文>>
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