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大眾寶來為何漲價(jià)了

大眾寶來為何漲價(jià)了

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寶來

寶來優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):11.29-14.39萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

大眾寶來為何漲價(jià)了相關(guān)資訊

寶來掛上大眾標(biāo),為何銷量反而變得更低了?

蔡金盛

2023-12-01

1、因?yàn)橹袊讼矚g空間大一點(diǎn)的車子,朗逸軸距2650mm,寶來軸距2610mm,空間上朗逸勝。2、雖然二種動(dòng)力組合起步階段都比較弱,且后半段...閱讀全文>>

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蔡金盛

2023-12-11

1、因?yàn)橹袊讼矚g空間大一點(diǎn)的車子,朗逸軸距2650mm,寶來軸距2610mm,空間上朗逸勝。2、增長潛力更大的車型,這些車型就是SUV產(chǎn)品...閱讀全文>>

4月汽車銷量崩塌,5月車企持續(xù)漲價(jià),為何賣不出去還要漲價(jià)?

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大魚侃車

2022-05-18

在剛剛過去的4月,乘聯(lián)會(huì)公布了國內(nèi)乘用車銷量數(shù)據(jù),根據(jù)統(tǒng)計(jì)4月份全國乘用車市場零售銷售預(yù)計(jì)105.2萬輛,同比下降35%,環(huán)比3月份下降33...閱讀全文>>

比亞迪官宣漲價(jià),最高漲6000元,新能源連續(xù)漲價(jià)究竟為何?

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汽場汽車APP

2023-01-31

3月15日,又是每年備受關(guān)注的消費(fèi)者權(quán)益日,相信很多鏡頭已經(jīng)刷爆了我們的朋友圈;但就在同天深夜23點(diǎn)50分,比亞迪官宣調(diào)整旗下王朝系列和海洋...閱讀全文>>

上汽大眾全系漲價(jià),是被逼無奈,還是為了漲價(jià)而漲價(jià)?

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車界視點(diǎn)

2022-05-25

前一段時(shí)間,上汽大眾對在售全系車型售價(jià)進(jìn)行調(diào)整,其中燃油車上調(diào)1000-3000元不等,新能源汽車上調(diào)3000-5000元不等。至于調(diào)價(jià)原因...閱讀全文>>

大眾寶來和朗逸各方面都很相似,為何寶來就是賣不過朗逸?

蔡金盛

2023-11-21

因?yàn)橹袊讼矚g空間大一點(diǎn)的車子,朗逸軸距2650mm,寶來軸距2610mm,空間上朗逸勝。但朗逸還是每個(gè)月要比寶來多賣幾萬臺,個(gè)人認(rèn)為主要就...閱讀全文>>

別的新能源品牌在降價(jià),為何威馬卻在漲價(jià)?

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出行公路

2023-01-16

最近特斯拉的一波降價(jià)操作可謂是網(wǎng)絡(luò)上引起了軒然大波,而后AITO問界也宣布最高降價(jià)3萬元,并給予已提車用戶補(bǔ)貼權(quán)益,也再度被推上熱搜,而就在...閱讀全文>>

漲價(jià)的新能源汽車,銷量為何一路高歌猛進(jìn)

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紅綠燈

2022-04-14

此前,某某車型漲價(jià),或多或少都會(huì)引起部分人的反感,認(rèn)為是在割韭菜。然而,現(xiàn)在的消費(fèi)者可能對漲價(jià)已經(jīng)“麻木”了。如今的新能源汽車已經(jīng)經(jīng)歷了兩波...閱讀全文>>

不降反漲?特斯拉反向漲價(jià)是為何?

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買車家

2023-11-12

就在國內(nèi)各大車企價(jià)格戰(zhàn)打得火熱的時(shí)候,作為價(jià)格戰(zhàn)的始作俑者——特斯拉卻在反向漲價(jià)。11月9日,特斯拉中國在微博正式宣布,即日起,Model ...閱讀全文>>

年末逆勢而為,特斯拉為何又漲價(jià)了?

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車界

2023-11-29

臨近年末,比亞迪為了達(dá)成年度銷量目標(biāo),幾乎對全系車型展開價(jià)格促銷,有部分車型一個(gè)月內(nèi)價(jià)格下調(diào)了二次,實(shí)為罕見。更為罕見的是,頭部新勢力特斯拉...閱讀全文>>

國內(nèi)漲價(jià)國外降價(jià),特斯拉為何要這么做?

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192黑人

2023-11-27

前不久,特斯拉剛剛對旗下的Model 3和Model Y進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整,前者全系漲價(jià)1500元,后者漲價(jià)2500元,但高性能全輪驅(qū)動(dòng)版卻漲價(jià)...閱讀全文>>

標(biāo)致 雪鐵龍為何又漲價(jià)?莫非有所優(yōu)化?

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凹凸車主

2021-02-09

有細(xì)心的車主發(fā)現(xiàn),法系車品牌在目前我國市場上的存在感極低,如標(biāo)致、雪鐵龍等品牌的月銷量低迷。但是,近日,標(biāo)致、雪鐵龍兩個(gè)品牌的車型有所漲價(jià),...閱讀全文>>

漲價(jià)潮波及燃油車,為何廠商都扛不住了?

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My車轱轆

2022-05-18

在剛剛過去的4月份,國內(nèi)汽車市場迎來了近10年以來的銷量新低。據(jù)中汽協(xié)產(chǎn)銷最新數(shù)據(jù),4月國內(nèi)汽車銷量104萬輛,同比下降50.6%,各大主流...閱讀全文>>

增配不漲價(jià),凡爾賽C5 X為何不溫不火?

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車轂轆

2024-04-07

法系車在華的表現(xiàn)可謂是日落西山,越來越差,但并不是說法系車不好,我手里至今還有一輛法系車,它就是退出中國市場的進(jìn)口雷諾梅甘娜。以前買過法系的...閱讀全文>>

寶來相關(guān)圖片

17759張,按車型查看
2025款 2025款 280TSI DSG舒行版13.59萬 2024款 2024款 300TSI DSG尊行版14.39萬 2024款 280TSI DSG舒行版13.59萬 2024款 200TSI 手動(dòng)暢行版11.29萬 2024款 200TSI DSG悅行版12.79萬 2024款 200TSI DSG悅行PRO版13.29萬 2023款 2023款 300TSI DSG尊行版停售 2023款 280TSI DSG舒行版停售 2023款 280TSI DSG尊行版停售 2023款 200TSI 手動(dòng)暢行版停售 2023款 200TSI DSG暢行版停售 2023款 200TSI DSG智行版停售 2023款 200TSI DSG智行PRO版停售 2023款 200TSI DSG悅行版停售 2023款 200TSI DSG悅行PRO版停售 2023款 1.5L 自動(dòng)暢行限量版停售 2021款 2021款 280TSI DSG精英智聯(lián)版停售 2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版停售 2021款 200TSI DSG精英智聯(lián)版停售 2021款 1.5L 自動(dòng)舒適智聯(lián)版停售 2021款 1.5L 自動(dòng)精英智聯(lián)版停售 2021款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版停售 2021款 1.5L 自動(dòng)30周年紀(jì)念版停售 2021款 1.5L 手動(dòng)舒適智聯(lián)版停售 2021款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版停售 2020款 2020款 寶來·傳奇 1.5L 自動(dòng)領(lǐng)先型停售 2020款 寶來·傳奇 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2020款 寶來·傳奇 1.5L 手動(dòng)領(lǐng)先型停售 2020款 寶來·傳奇 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2020款 280TSI DSG豪華型停售 2020款 280TSI DSG精英型停售 2020款 1.5L 自動(dòng)豪華型停售 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適型停售 2020款 1.5L 自動(dòng)精英型停售 2020款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2020款 1.5L 手動(dòng)舒適型停售 2020款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2019款 2019款 改款 280TSI DSG豪華型 國VI停售 2019款 改款 280TSI DSG精英型 國V停售 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)舒適型 國VI停售 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)精英型 國V停售 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型 國VI停售 2019款 280TSI DSG豪華型停售 2019款 280TSI DSG精英型停售 2019款 1.5L 自動(dòng)舒適型停售 2019款 1.5L 自動(dòng)精英型停售 2019款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2019款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2018款 2018款 1.5L 自動(dòng)舒適型停售 2018款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2018款 1.5L 手動(dòng)舒適型停售 2017款 2017款 230TSI DSG運(yùn)動(dòng)版停售 2017款 230TSI DSG舒適型停售 2017款 230TSI DSG兩百萬輛紀(jì)念版停售 2017款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2017款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2017款 1.6L 自動(dòng)兩百萬輛紀(jì)念版停售 2017款 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2017款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2016款 2016款 230TSI DSG豪華型停售 2016款 230TSI DSG舒適型停售 2016款 230TSI DSG 25周年紀(jì)念版停售 2016款 1.6L 自動(dòng)豪華型停售 2016款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2016款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2016款 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2016款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2015款 2015款 質(zhì)惠版 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2015款 質(zhì)惠版 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2015款 質(zhì)惠版 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2015款 質(zhì)惠版 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2014款 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型停售 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2014款 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2014款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2014款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型停售 2014款 1.4TSI 自動(dòng)Sportline停售 2013款 2013款 1.6L 自動(dòng) 豪華型停售 2013款 1.6L 自動(dòng) 舒適型停售 2013款 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚型停售 2013款 1.6L 手動(dòng) 舒適型停售 2013款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型停售 2013款 1.4T 手動(dòng)舒適型停售 2013款 1.4T DSG豪華型停售 2013款 1.4T DSG舒適型停售 2012款 2012款 1.6L 自動(dòng) 豪華型停售 2012款 1.6L 自動(dòng) 舒適型停售 2012款 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚型停售 2012款 1.6L 手動(dòng) 舒適型停售 2012款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型停售 2012款 1.4T 手動(dòng)舒適型停售 2011款 2011款 1.6L 自動(dòng) 舒適型停售 2011款 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚型停售 2011款 1.6L 手動(dòng) 舒適型停售 2011款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型停售 2011款 1.4T 自動(dòng)豪華型停售 2011款 1.4T 自動(dòng)舒適型停售 2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline停售 2011款 1.4T 手動(dòng)豪華型停售 2011款 1.4T 手動(dòng)舒適型停售 2011款 1.4T 手動(dòng)Sportline停售 2008款 2008款 2.0L 自動(dòng) 豪華型停售 2008款 2.0L 手動(dòng) 舒適型停售 2008款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型停售 2006款 2006款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型停售
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