特斯拉model y能量回收
特斯拉model y能量回收
朗逸
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
特斯拉model y能量回收相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-07-14
1、特斯拉車型無法關(guān)閉動(dòng)能回收功能。對(duì)于特斯拉車型，動(dòng)能回收系統(tǒng)在出廠時(shí)設(shè)置為不可調(diào)節(jié)模式。特斯拉品牌是哪個(gè)國家的？它屬于美國。特斯拉品牌是...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-14
特斯拉汽車默認(rèn)情況下充電至90%。電動(dòng)車電池一般不應(yīng)充電至100%，長期來看，這會(huì)降低電池的使用壽命。如果充電至100%，那么制動(dòng)能量回收系...閱讀全文>>
特斯拉最新OTA：動(dòng)能回收終于可調(diào)啦！
皆電
2023-04-11
近日特斯拉手機(jī)App推送Model 3、Model Y的最新OTA——2023.2.13.1 發(fā)行說明。 能量回收制動(dòng)： 選擇在行駛過程中松...閱讀全文>>
盤點(diǎn)特斯拉的不要臉：能量回收宣傳成賣點(diǎn)，比傳統(tǒng)剎車更安全
功夫汽車
2023-01-30
1月28日，特斯拉發(fā)布了一篇名為《純電時(shí)代，不能沒有能量回收！》的推文。里面歷數(shù)特斯拉能量回收制動(dòng)的種種優(yōu)勢，既能提升續(xù)航，還比傳統(tǒng)剎車更加...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-28
一種應(yīng)用于汽車或者軌道交通上的，能夠?qū)⒅苿?dòng)時(shí)產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，并將其存儲(chǔ)在電容器內(nèi)，在使用時(shí)可迅速將能力釋放的系統(tǒng).制動(dòng)能量回收系統(tǒng)包...閱讀全文>>
特斯拉迷途知返，OTA升級(jí)后將取消強(qiáng)制單踏板模式！
GO車情報(bào)員
2023-04-10
特斯拉“別出心裁”的單踏板模式一直在網(wǎng)上的熱度居高不下。近日，特斯拉官方發(fā)布了Model 3和Model Y的最新OTA升級(jí)，針對(duì)能量回收和...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-06
1.應(yīng)該是可以的。有能量回收系統(tǒng)，但意義不大。此外，能量回收只是少量的能量。目前，對(duì)于特斯拉交付的新車，所有動(dòng)能回收都調(diào)整為標(biāo)準(zhǔn)模式，不再提...閱讀全文>>
特斯拉剎車失靈? model 3/Y最新發(fā)行：取消強(qiáng)制單踏板模式！
車輪哥Wheelsboy
2023-04-11
特斯拉最新OTA 2023.2.13.1 發(fā)行說明，此次OTA升級(jí)將主要對(duì)能量回收制動(dòng)以及能量尺的顯示進(jìn)行改進(jìn)。 取消強(qiáng)制單踏板模式，用戶可...閱讀全文>>
特斯拉取消新車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)強(qiáng)度選項(xiàng)
電車圈
2022-01-02
新的特斯拉買家現(xiàn)在報(bào)告說，該車已經(jīng)取消了選擇制動(dòng)能量回收系統(tǒng)強(qiáng)度的選項(xiàng)。 制動(dòng)能量回收是利用電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，為電池組充電，...閱讀全文>>
特斯拉取消新車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)強(qiáng)度選項(xiàng)
電車圈
2020-10-28
新的特斯拉買家現(xiàn)在報(bào)告說，該車已經(jīng)取消了選擇制動(dòng)能量回收系統(tǒng)強(qiáng)度的選項(xiàng)。 制動(dòng)能量回收是利用電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，為電池組充電，...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-21
文/土木 自從2021年開始，特斯拉國產(chǎn)的Model3、ModelY車型都取消了動(dòng)能回收可調(diào)的選項(xiàng)，默認(rèn)最高擋位，強(qiáng)制用戶學(xué)習(xí)使用單踏板邏輯...閱讀全文>>
特斯拉召回1104622輛，是對(duì)失速結(jié)果的回應(yīng)嗎？
EV情報(bào)
2023-05-13
此次特斯拉召回新增功能（1）在不具備能量回收制動(dòng)強(qiáng)度選擇的車輛上，提供選項(xiàng)以允許駕駛員選擇能量回收制動(dòng)強(qiáng)度；（2）調(diào)整車輛能量回收制動(dòng)策略的...閱讀全文>>
特斯拉剎車原理，特斯拉剎車油門二合一是怎么實(shí)現(xiàn)的
蔡金盛
2023-06-08
特斯拉制動(dòng)有兩個(gè)原理。一種是直接踩下制動(dòng)踏板啟動(dòng)制動(dòng)器使制動(dòng)盤制動(dòng)，從而達(dá)到制動(dòng)效果。二是在駕駛員抬起油門踏板時(shí)開啟能量回收，車輛會(huì)相應(yīng)減速...閱讀全文>>
特斯拉Model3/Y放出“殺手锏”，不再強(qiáng)制使用單踏板模式！
敢動(dòng)派
2023-04-10
近日，特斯拉旗下的Model 3和Model Y進(jìn)行了OTA版本升級(jí)，主要內(nèi)容是對(duì)能量回收制動(dòng)和能量尺顯示兩方面進(jìn)行了改進(jìn)。 其中，能量回收...閱讀全文>>
特斯拉能量回收制動(dòng)暫時(shí)性減弱什么意思?
蔡金盛
2023-10-31
1、特斯拉能量回收制動(dòng)臨時(shí)弱化的意思如下：特斯拉能量回收制動(dòng)臨時(shí)弱化是指應(yīng)用于汽車或軌道交通的一種系統(tǒng)，能夠?qū)⒅苿?dòng)時(shí)產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并...閱讀全文>>
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