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剛打著火轉(zhuǎn)速非常高是正常的。汽車發(fā)動機(jī)剛啟動時的怠速轉(zhuǎn)速主要與發(fā)動機(jī)水溫有關(guān)，水溫越低，怠速越高。

發(fā)動機(jī)之所以在啟動的時候轉(zhuǎn)速很高，主要是因為這時候汽車還在“喚醒和調(diào)整狀態(tài)”，汽車為了能夠?qū)崿F(xiàn)成功的喚醒，剛開始的轉(zhuǎn)速會變得高一點，這樣車載電腦就能夠在短時間內(nèi)，對汽車各個零件進(jìn)行調(diào)節(jié)，實現(xiàn)狀態(tài)的調(diào)整。

正常，因為剛啟動時發(fā)動機(jī)的潤滑系統(tǒng)還沒有達(dá)到最佳狀態(tài)，這時候的發(fā)動機(jī)必須增加轉(zhuǎn)速來達(dá)到怠速工作需求，等潤滑系統(tǒng)的潤滑達(dá)到最佳時，這時發(fā)動機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速也會慢慢下降，所以車子剛啟動時轉(zhuǎn)速比較高實屬正常。

啟動時怠速偏高是正?，F(xiàn)象。汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動機(jī)盡快達(dá)到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進(jìn)氣量和噴油量都會加大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。持續(xù)轉(zhuǎn)速高一般情況下是積碳存儲過多的原因。

這時啟動車的話發(fā)動機(jī)機(jī)器是沒有把握讓汽車直接維持怠速運轉(zhuǎn)的，所以當(dāng)啟動汽車后，發(fā)動機(jī)就會有一段時間的高速運轉(zhuǎn)來盡快的提高溫度，當(dāng)溫度到達(dá)合適的最佳設(shè)定溫度時轉(zhuǎn)速才會慢慢地降下來。

啟動時轉(zhuǎn)速偏高是正?，F(xiàn)象。當(dāng)冷車啟動時，汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動機(jī)盡快達(dá)到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進(jìn)氣量和噴油量都會加大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。當(dāng)發(fā)動機(jī)到達(dá)正常工況后，轉(zhuǎn)速就會下降到正常范圍。