汽車空調(diào)皮帶異響怎么辦
汽車空調(diào)皮帶異響怎么辦
??怂?/h2>
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
汽車空調(diào)皮帶異響怎么辦相關(guān)資訊
汽車空調(diào)壓縮機異響 汽車空調(diào)壓縮機異響噠噠解決辦法
蔡金盛
2023-03-13
各種車的通病就是異響!汽車空調(diào)壓縮機作為汽車空調(diào)的重要部件之一,由于工作頻繁,發(fā)生故障的概率很高,壓縮機異響也是常見故障之一。汽車空調(diào)壓縮機...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-12-19
汽車空調(diào)開啟時皮帶會發(fā)出異響,原因主要有以下幾種。 一是皮帶和皮帶輪的結(jié)合面比較光滑,當發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化快或皮帶驅(qū)動的附件負荷增加時就容易出...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-08
1、平常應該注意皮帶的保養(yǎng),松緊要適度才行。自己可以用手拽一拽皮帶,感覺過松或者過緊時再找修理廠檢修比較穩(wěn)妥。2、也可能是鼓風機的風扇軸承磨...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-08
汽車開空調(diào)吱吱作響的解決方法如下:調(diào)整壓縮機的位置螺栓:空調(diào)的皮帶輪隨著皮帶打滑,在打滑的過程中會發(fā)出尖銳的摩擦聲。檢查皮帶上是否有油污,如...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-12-22
汽車發(fā)電機皮帶發(fā)出異響,不用慌,咱們一起來解決。 首先,如果是皮帶松弛,那就得及時到 4S 店或者專業(yè)維修店,把發(fā)電機皮帶擰緊到合適位置。要...閱讀全文>>
汽車空調(diào)異響是什么原因,汽車空調(diào)異響嗡嗡聲
lizhu
2024-06-21
汽車空調(diào)異響是什么原因,汽車空調(diào)異響嗡嗡聲汽車空調(diào)異響由諸多因素導致,譬如制冷壓縮機故障、空調(diào)出風口阻塞、風扇葉片磨損、發(fā)動機異響等。制冷壓...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-05
汽車皮帶吱吱響怎么解決皮帶異響多數(shù)情況下是皮帶松了,出現(xiàn)這種情況最好去修理店調(diào)一下皮帶張緊度,因為皮帶打滑就會產(chǎn)生尖叫聲,一旦皮帶打滑就會因...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-05-19
16款寶來正時皮帶異響,可以打開正時皮帶外面的蓋子,露出正是皮帶,往上面澆點水,如是響聲消失或減小很多,那就可以確認是正時皮帶響,觀察正時皮...閱讀全文>>
黃貴鴻
2020-05-11
斯柯達昕銳正時皮帶異響時觀察正時皮帶正反兩面,看上面有沒有細小的裂紋,如果使用的公里數(shù)在6萬公里以上,且有裂紋,就直接更換正時皮帶。如果公里...閱讀全文>>
lizhu
2023-03-24
斯柯達昕銳正時皮帶異響怎么辦斯柯達昕銳正時皮帶異響的處理方法:觀察正時皮帶正反兩面,看上面有沒有細小的裂紋,如果使用的公里數(shù)在6萬公里以上,...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-08-15
皇冠汽車空調(diào)皮帶異響的原因有:1、壓縮機皮帶松了;2、皮帶張緊度不夠;3、冷媒高壓壓力過高,需要去4S店檢查維修。...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-19
汽車的空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)異響可能是鼓風機軸承異響,可能是壓縮機異響,車友們要檢查一下異響的來源。平時如果經(jīng)常將車停在樹下,那樹上的落葉可能會進入發(fā)...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-12-22
汽車發(fā)動機皮帶發(fā)出異響,可通過以下辦法解決。 先檢查皮帶帶動的附件,看是否存在軸承損壞、卡死、松曠或者附件功率變大的情況。若有,及時維修或更...閱讀全文>>
lizhu
2023-04-23
斯柯達昕銳正時皮帶異響的處理方法:觀察正時皮帶正反兩面,看上面有沒有細小的裂紋,如果使用的公里數(shù)在6萬公里以上,且有裂紋,就直接更換正時皮帶...閱讀全文>>
陳敏2
2020-09-28
因電磁離合器無法正常嚙合,打滑或者損壞導致的異響,檢修離合器電磁閥線圈,重新按規(guī)定調(diào)整離合器間隙。壓縮機軸承磨損嚴重,造成軸承松曠,導致異響...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-11
發(fā)動機皮帶異響原因和解決方法皮帶異響多數(shù)情況下是皮帶松了,出現(xiàn)這種情況最好去修理店調(diào)一下皮帶張緊度,因為皮帶打滑就會產(chǎn)生尖叫聲,一旦皮帶打滑...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-04
發(fā)動機皮帶異響原因和解決方法1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其...閱讀全文>>