調(diào)速器由調(diào)速電位器、速度傳感器、控制器、執(zhí)行器和安全電路組成。電子調(diào)速器是控制發(fā)電機轉(zhuǎn)速的控制裝置。根據(jù)接收到的電信號，通過控制器和執(zhí)行器改變噴油泵的供油量。1.速度傳感器應(yīng)該盡可能高的收集信號頻率。最高信號頻率為12000Hz時發(fā)動機轉(zhuǎn)速與頻率關(guān)系的計算公式如下：f=nz/60。其中f-頻率Hzn -發(fā)動機轉(zhuǎn)速r/min；z感應(yīng)齒輪齒(或飛輪外環(huán)上的齒數(shù))。傳感器最好從飛輪開始測量轉(zhuǎn)速，安裝時傳感器與飛輪齒圈齒尖的間隙為0.4-0.8mm。2.控制器的作用是將傳感器測得的實際轉(zhuǎn)速與設(shè)定值進行比較，驅(qū)動執(zhí)行器執(zhí)行。3.速度調(diào)整電位計它用于根據(jù)發(fā)動機使用的最大允許速度來調(diào)整頻率。如果訂購時指定了發(fā)動機的工作頻率，工廠將根據(jù)要求設(shè)置頻率。如果訂單中未指定裝置的工作頻率，出廠時頻率將設(shè)置為2000Hz。如果設(shè)定頻率在發(fā)動機的怠速和最大轉(zhuǎn)速之間，可以啟動發(fā)動機，調(diào)節(jié)“speedmax”電位計以獲得發(fā)動機的最大運行頻率。4.執(zhí)行機構(gòu)主要由DC電機、傳動齒輪、輸出軸和反饋部分組成。執(zhí)行器由DC電機驅(qū)動，其扭矩通過中間齒輪傳遞到輸出軸。反饋部件將執(zhí)行器的工作狀態(tài)傳遞給控制器，形成閉環(huán)控制系統(tǒng)。執(zhí)行器輸出軸的搖臂通過調(diào)節(jié)連桿與噴油泵的齒桿連接。5.安全電路電子速度控制系統(tǒng)中提供了一個安全電路。當傳感信號中斷時，例如發(fā)動機因電纜斷裂而停止行駛時，它可以停止執(zhí)行機構(gòu)，并將輸出軸的搖臂恢復(fù)到“0”位置。