小鵬p5 為什么用扭力梁懸架
小鵬p5 為什么用扭力梁懸架
小鵬P5
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
小鵬p5 為什么用扭力梁懸架相關(guān)資訊
問答叫獸
2022-02-20
官方給出的0到100公里加速時(shí)間是8.5秒。小鵬g3是一款緊湊型純電動(dòng)suv，這款車是單電機(jī)車型。小鵬g3搭載了一款145kw的電動(dòng)機(jī)，這款...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-07
小鵬g3的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。小鵬g3是一款純電動(dòng)緊湊型suv，搭載145kw電機(jī)，最大扭矩300 Nm...閱讀全文>>
水墨說汽車
2022-08-05
小鵬P5上市已經(jīng)有幾個(gè)月的時(shí)間，目前在3月的銷量已經(jīng)達(dá)到4398輛，對比P7的9183輛還是有不少差距（4月由于國內(nèi)汽車供應(yīng)鏈的影響有所下滑...閱讀全文>>
車說會(huì)道
2022-02-24
關(guān)注新能源汽車的朋友可能都發(fā)現(xiàn)了，最近一年國內(nèi)的各大新能源品牌都開始提起了智能座艙，這讓這個(gè)概念一下子就火熱了起來。包括蔚來、小鵬、華為等公...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-10
小鵬P5后視鏡調(diào)節(jié)方法如下： 1、內(nèi)后視鏡： 車內(nèi)后視鏡的角度需要手動(dòng)調(diào)節(jié)。司機(jī)坐在車內(nèi)，用雙手調(diào)整車內(nèi)后視鏡，直到到達(dá)合適的位置。 2、外...閱讀全文>>
奧迪A3跟小鵬P5比較買哪個(gè)好？奧迪A3和小鵬P5哪個(gè)好
問答叫獸
2022-01-05
在選車買車時(shí)，有的人會(huì)更加看重外觀顏值，有的人特別關(guān)注動(dòng)力性能，也有的人很重視汽車的品牌，那么假如讓你來選的話，你會(huì)優(yōu)先考慮什么要素呢？其實(shí)...閱讀全文>>
小鵬P5跟艾瑞澤5e相比誰好？小鵬P5同艾瑞澤5e哪個(gè)好
問答叫獸
2022-01-07
對于有些人來說，SUV始終是他們選車時(shí)首要考慮的車型，但是對于那些追求一定駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者，那么一定要選擇一款轎車。雖然轎車的乘用空間不如S...閱讀全文>>
跟特斯拉學(xué)的？新款小鵬P5上市，取消雷達(dá)，采用扭力梁懸掛
敢動(dòng)派
2023-10-09
近日，2024款小鵬P5上市，有著兩款配置可選，售價(jià)為15.69-17.49萬元，外觀和內(nèi)飾基本延續(xù)舊款，只是細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，另外新車不再搭...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-09
官方公布的0到100公里加速時(shí)間為8.5秒，非常快。小鵬g3是一款緊湊型純電動(dòng)suv，是一款單電機(jī)車型。小鵬g3搭載145kw電機(jī)，最大扭矩...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-04-29
小鵬汽車G3是一款純電動(dòng)緊湊型SUV，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。起步時(shí)，乘客和駕駛員都能感受到平順的推背感。在城市工況下...閱讀全文>>
前驅(qū)，承載式車身，扭力梁后懸架，福特全新小皮卡實(shí)車曝光
車言無忌
2022-07-22
說起福特的皮卡車型，大部分人首先想到的會(huì)是F-150猛禽，雖然猛禽在國內(nèi)進(jìn)口高端皮卡市場屬于代表車型，但是其在本土市場的表現(xiàn)才是最搶眼的，其...閱讀全文>>
為什么小鵬P5自動(dòng)泊車用不了 小鵬p5可以遙控泊車嗎
蔡金盛
2023-05-31
小鵬P5自動(dòng)泊車無法使用的原因： 1、車輛在坡道或不平路面時(shí)，不能使用自動(dòng)泊車； 2、光照條件差（夜間黑暗處）或能見度低（暴雨、霧霾等）； ...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-02
這是一款純電動(dòng)汽車，小鵬g3是一款純電動(dòng)緊湊型suv。小鵬g3的電機(jī)最大功率145kw，最大扭矩300 Nm。這款車用的是三元鋰電池。小鵬g...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-16
小鵬P5大燈開啟方法如下： 在中控屏上打開“車輛控制界面”，點(diǎn)擊“車外燈”按鈕進(jìn)入車燈控制界面，點(diǎn)擊該界面對應(yīng)的車燈按鈕即可開啟或關(guān)閉車燈。...閱讀全文>>
小鵬P5?2021款 460G動(dòng)力好嗎?小鵬P5購車手冊
問答叫獸
2023-05-25
對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對于動(dòng)力和操控的要求...閱讀全文>>
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