引擎蓋為什么有異響
引擎蓋為什么有異響
馬自達(dá)3 昂克賽拉
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
引擎蓋為什么有異響相關(guān)資訊
問答叫獸
2022-08-11
大眾引擎蓋里有異響的原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)某一缸或多個(gè)汽缸的點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如點(diǎn)火線圈、分缸高壓線、某缸點(diǎn)火線路等出現(xiàn)故障；2、發(fā)動(dòng)機(jī)某一缸或多個(gè)汽...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-24
一般都是由玻璃升降阻力變大或升降機(jī)電機(jī)故障引起的。一種原因可能是玻璃密封條引起的，玻璃密封條的老化，使得玻璃升降過程中摩擦力變大，產(chǎn)生異響。...閱讀全文>>
王一博
2022-08-08
離合器踏板發(fā)出異響的主要原因如下：1、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)（怠速mean空轉(zhuǎn)），放松離合器時(shí)出現(xiàn)異響如果離合能夠自己歸位，那就要檢查一下分離軸承...閱讀全文>>
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2024-12-26
汽車底盤出現(xiàn)異響，原因多樣。 螺栓松動(dòng)是常見原因之一，底盤某個(gè)螺栓松動(dòng)，原本緊固的部件未緊固，就會(huì)晃動(dòng)產(chǎn)生異響，可能是細(xì)微的金屬敲擊聲，尤其...閱讀全文>>
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2024-12-31
車底出現(xiàn)異響的原因有很多。 螺栓松動(dòng)是常見原因之一，底盤某個(gè)螺栓松動(dòng)，走顛簸爛路時(shí)異響會(huì)更嚴(yán)重，可能是吱吱聲，也可能是細(xì)微的金屬敲擊聲。 曠...閱讀全文>>
lizhu
2023-03-22
汽車塑料件為什么有異響?車內(nèi)塑料件異響，這個(gè)是需要檢查塑料外殼上面的卡扣是不是斷裂了，卡上去有了間隙造成的異響。可以更換卡扣，重新安裝上去再...閱讀全文>>
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2024-12-31
奔馳車出現(xiàn)異響的原因有不少。 比如燃油系統(tǒng)供油不正常，像油泵故障或者油路堵塞，這可能導(dǎo)致車內(nèi)出現(xiàn)異響。 剎車方面，如果剎車片磨損過度，與剎車...閱讀全文>>
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2024-12-31
汽車有異響的原因較多。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，下護(hù)板螺釘松動(dòng)，得擰緊或調(diào)整；發(fā)動(dòng)機(jī)爪墊老化，要更換；艙內(nèi)塑料零件如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板和進(jìn)氣管松動(dòng)，緊固就行；發(fā)...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-16
電動(dòng)車有異響咯吱咯吱的原因可能有以下六點(diǎn)： 1、車架焊接處斷裂或虛焊，騎行時(shí)會(huì)引發(fā)異響，加速后可能會(huì)導(dǎo)致車架斷裂。解決方法是重新焊接斷裂處。...閱讀全文>>
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2024-12-25
離合器出現(xiàn)異響的原因有不少。 長期使用會(huì)讓分離軸承磨蝕損壞，摩擦片燒蝕開裂、常處于接合狀，運(yùn)行時(shí)晃動(dòng)產(chǎn)生噪聲，壓盤或膜片彈簧松動(dòng)也會(huì)在運(yùn)轉(zhuǎn)中...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-06
打方向盤有異響的10點(diǎn)原因及解決辦法：1、傳動(dòng)帶問題。對(duì)于機(jī)械液壓助力汽車，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的助力皮帶緊固不當(dāng)或老化、打滑，打方向盤時(shí)，皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)...閱讀全文>>
黎彩英
2019-05-08
方向盤打死有異響的原因是：其實(shí)這個(gè)異響和液壓助力系統(tǒng)的工作流程有關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力到助力泵，助力泵工作提供助力到轉(zhuǎn)向機(jī)。其實(shí)方向盤打死發(fā)出...閱讀全文>>
陳美連
2019-04-26
任何軸承只要潤滑適當(dāng)是不會(huì)發(fā)出異響的。產(chǎn)生異響說明軸瓦間隙過大，機(jī)油壓力太低，軸面與瓦面在不同方向發(fā)生了撞擊。...閱讀全文>>
陳美連
2019-04-25
剎車異響有很多種，一般分為三種，第一種就是車子在慢速的時(shí)候，輕踩剎車會(huì)有一種聲音，第二種就是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有這種聲音，但是一踩剎車又沒了，第...閱讀全文>>
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2024-12-21
冷車沒有異響而熱車有異響的原因有很多。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，活塞與缸壁之間潤滑不良，或配合間隙過大、活塞穿缸大，做功時(shí)受高壓氣體壓迫，活塞在缸內(nèi)擺...閱讀全文>>
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