【太平洋汽車網(wǎng)】冠道自適應(yīng)巡航是一種智能自動控制系統(tǒng)，當與前車距離過小時，自適應(yīng)巡航控制單元可以通過與防抱死制動系統(tǒng)和發(fā)動機控制系統(tǒng)的配合，適當制動車輪，降低發(fā)動機的輸出功率，從而與前車保持安全距離，在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達）持續(xù)掃描車輛前方道路，同時輪速傳感器采集車速信號。

　　自適應(yīng)巡航簡稱ACC，屬于汽車巡航的一種，相當于定速巡航的升級版，定速巡航可以將車速定在某一個固定的速度，而自適應(yīng)巡航則是將汽車定速在某一個速度區(qū)間，并根據(jù)雷達（一般在車頭車標里）掃描與前方車輛的車距，自動控制速度。

　　通過車頭雷達的反饋信息，再經(jīng)過ECU行車電腦的計算，ACC自動巡航系統(tǒng)可以根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態(tài)；通過反饋式加速踏板感知到駕駛者施加在踏板上力度的大小，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。

　　當ACC自適應(yīng)巡航只有在車速是25KM/h的情況下，才會工作，當車速降低到25 km/h以下時，就需要駕駛者進行人工控制。通過系統(tǒng)軟件的升級，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以實現(xiàn)“停車/起步”功能，以應(yīng)對在城市中行駛時頻繁的停車和起步情況（不過城市車速比較復(fù)雜，不建議在城市用）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）