哈弗加價提車
哈弗加價提車
哈弗E
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
哈弗加價提車相關(guān)資訊
lizhu
2022-07-14
導(dǎo)語：勞斯萊斯庫里南，第一位車主加價400萬提車。上周Les Cullinan全球首秀后不久，一位名叫Reuben Singh的沙特阿拉...閱讀全文>>
李苑麗
2019-05-15
目前漢蘭達(dá)大部分地區(qū)已經(jīng)不需要加價提車，但是就是提車時間太長。不過在不久的將來，漢蘭達(dá)一定會停止加價。...閱讀全文>>
車漫部落
2017-03-30
好不容易存夠了錢打算把魂牽夢縈的車領(lǐng)回來，歡歡喜喜到4s店，銷售人員告知：提車必須加價，而且可能還要等上幾個月。 有部門統(tǒng)計過一家汽車銷售公...閱讀全文>>
言車有徐
2019-12-06
眼看著今年就要結(jié)束了，相信這個時候買車的朋友蠻多的，大多數(shù)朋友都會想著在過年之前提上自己的新車。因?yàn)樵谖覀兊挠∠笾校嚻髠冊谀甑讻_銷量的時候...閱讀全文>>
啊表車評
2023-04-16
僅從零件的價值來看，豪車溢價較高，但從品牌力和藝術(shù)方面來看，豪車又超值，甚至國內(nèi)的一些土豪只買加價車。雷克薩斯、埃爾法加價后消費(fèi)者排隊買，如...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-03
保時捷macan霸氣十足,全款買下大概要多少錢?保時捷Macan官方指導(dǎo)售價區(qū)間為580-1080萬元，實(shí)際裸車成交價有不同程度的優(yōu)惠。由于...閱讀全文>>
過去我們痛恨豐田、大眾加價提車，現(xiàn)在我們卻為國產(chǎn)車加價自豪？
汽車扒一扒
2021-12-13
無論任何時候，加價都不是一件值得開心的事情。 過去我們痛恨豐田、大眾的加價行為，2021年的乘用車市場不是無車可選，丟掉品牌情節(jié)之后，大量的...閱讀全文>>
車市出現(xiàn)萎靡，但這3款車加價提車還要排隊，第三款加價超80萬！
凹海浪說車
2022-08-04
導(dǎo)語：隨著汽車市場的飽和，現(xiàn)在國內(nèi)市場已經(jīng)慢慢趨向理性，各地車企現(xiàn)在都已經(jīng)出現(xiàn)了不同程度的下滑，為了完成汽車銷量不少的品牌，甚至都出現(xiàn)了不同...閱讀全文>>
言車社
2021-12-19
如果一臺車它的市場需求非常大，甚至供不應(yīng)求認(rèn)知度遠(yuǎn)超同級別車型，這種車型多數(shù)都會加價銷售，不過加價也有兩種，一種是長期加價這種比較好理解，這...閱讀全文>>
GO車情報員
2019-12-05
近兩年，車市寒冬成了汽車行業(yè)提及率較高的詞匯之一，對于各大車企來說，競爭壓力巨大，一些銷量慘淡的車型難免會出現(xiàn)庫存積壓的尷尬局面，但是對于熱...閱讀全文>>
言車社
2021-12-21
昨天盤點(diǎn)了幾臺市面上加價比較嚴(yán)重的車型，其中就豐田這一個品牌占據(jù)了三臺，而且全是MPV，可以說豐田已經(jīng)是完全摸透了國內(nèi)對高端MPV需求，就拿...閱讀全文>>
快車報
2017-10-06
途昂這個大家伙，到現(xiàn)在還在加價，車還要等，但還是非常多的人愿意加錢，愿意等。為什么呢？真有那么好嗎？ 大眾途昂 指導(dǎo)價：30.89-51.8...閱讀全文>>
李苑麗
2019-05-15
漢蘭達(dá)加價提車，要么預(yù)定后等半年提車，目前漢蘭達(dá)大部分地區(qū)已經(jīng)不需要加價提車，但是就是提車時間太長。...閱讀全文>>
全新漢蘭達(dá)：廠家加價限制了經(jīng)銷商“加價提車”！
第壹臺車
2021-08-13
還記得前幾年，汽車行業(yè)最火熱的一個詞估計就是“七座車”。一波消費(fèi)升級又恰逢二胎政策開放，這著實(shí)給了汽車廠商很大的發(fā)揮空間。想當(dāng)初上至百萬下到...閱讀全文>>
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