起亞高端
起亞高端
起亞K3
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
起亞高端相關(guān)資訊
myauto
2017-03-12
接上文《起亞中國江湖史(一)自行車師傅的通關(guān)之路》。話說來自韓國自行車師傅一路打怪練級,在多個領(lǐng)域打破了韓國歷史上零的記錄。 我們細細研究這...閱讀全文>>
知車知底
2021-12-21
近日東風集團退出東風悅達起亞這件事,大家應該都有聽聞。之所以退出,原因很簡單,就是起亞近些年來輸送利潤的能力大大降低,而且是在負增長了,倘若...閱讀全文>>
lizhu
2022-11-09
巴瑞汽車的品牌與北極星汽車相似,也是知名老牌汽車公司起亞推出的全新系列車型。早在2008年,巴瑞汽車就在韓國上市,但這幾年并沒有在中國打開市...閱讀全文>>
小白買車
2018-06-27
近日,有國外媒體報道稱,起亞正在為其2020年的新款大型SUV進行偽裝測試,新車型的設(shè)計將會與之前發(fā)布的概念車型有所不同,并且將準備于201...閱讀全文>>
汽車消費網(wǎng)
2020-12-22
近日,東風悅達起亞官方對外透露,全新起亞嘉華預計在2021年下半年正式國內(nèi)上市,新車曾在今年北京車展亮相,定位為中大型MPV,將提供4座、6...閱讀全文>>
趣車坊
2022-02-08
眼看著起亞在中國市場連年失利,再不做出改變,年銷量跌破10萬輛也不是不可能。東風退出,增資9億美元。這一系列舉動意味著起亞要在中國市場占有絕...閱讀全文>>
靠“定高價”實現(xiàn)高端化,起亞嘉華會不會玩火自焚?
車界
2021-09-27
文\金陵 放棄性價比路線,轉(zhuǎn)而靠提高售價來轉(zhuǎn)型的起亞無疑在兵行險招,面對日益成熟的消費者,起亞很有可能自毀長城。 日子“每況愈下”的東風悅達...閱讀全文>>
車界
2022-02-14
文\魏無羨 對于銷量每況愈下的悅達起亞而言,日子似乎有些“越來越難”。這種難一方面體現(xiàn)在日漸下滑的銷量上,另一方面則體現(xiàn)在起亞的“高端化”戰(zhàn)...閱讀全文>>
林言
2022-02-09
【導語】被寄予期望的“二進宮”的、肩負高端形象使命的嘉華,自去年9月上市后,仍未能逃脫它的前輩諸多所謂高端車型的“魔咒”,一敗涂地。 起亞品...閱讀全文>>
車訊精選
2020-12-07
進入21世紀以后,韓流文化席卷國內(nèi),伴隨而來的還有各種韓國產(chǎn)品,如衣服、化妝品、手機、家用電器等紛紛進入中國消費者的家中。就連汽車這樣的大物...閱讀全文>>
玩車教授
2021-12-22
東風要退出東風悅達起亞的消息早有流傳,近日,隨著東風集團完成了25%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓后,東風就正式退出了東風悅達起亞。從今以后的東風悅達起亞將再無...閱讀全文>>
汽車解毒室
2022-07-20
起亞K9估計很多人都沒聽說過,起亞K9為起亞品牌的頂級旗艦轎車,主打高端豪華,也是起亞品牌最貴的車型,不過在大街上能看到其身影的機會基本為零...閱讀全文>>
起亞“殺手锏”終于出現(xiàn)了,設(shè)計高端大氣,內(nèi)飾層次感鮮明
海車匯
2023-02-04
9月25日,發(fā)現(xiàn)新起亞——探索靈感之旅·海口站在??谌f豪酒店燃擎啟動?;顒蝇F(xiàn)場吸引了眾多車迷粉絲以及媒體嘉賓的參與。本次活動,讓你邂逅夢想座...閱讀全文>>
國產(chǎn)第四代起亞嘉華預售28.89萬起,換新LOGO定位中高端
Nice好車
2021-09-01
官方消息,東風悅達起亞第四代嘉華正式開啟預售,價格區(qū)間為28.89萬元-33.99萬元。新車定位我為中高端家用MPV,也是基于起亞全球模塊化...閱讀全文>>
波波車訊
2021-02-18
前兩天,起亞發(fā)布了K8車型,新車是K7的換代車型,定位中大型車。近日,有海外的網(wǎng)友拍攝到了一組起亞K8實車亮相街頭的照片,新車的外觀很大氣,...閱讀全文>>
汽車門網(wǎng)
2023-03-29
近幾年,起亞在中國市場中的存在感越來越低。 這一點,它連續(xù)多年持續(xù)走低的銷量可以窺見一二。 在經(jīng)歷過三年短暫的輝煌過后,起亞的銷量在2017...閱讀全文>>
?改名又轉(zhuǎn)型高端,沒了“東風”的起亞要換種“活法”
極智動力
2022-01-25
過去的2021年對于起亞而言注定是“艱難的一年”,在這一年里,一邊是一蹶不振的銷量,連年虧損的收益;一邊又面臨與東風集團“散伙”的危機,這對...閱讀全文>>
改名又轉(zhuǎn)型高端,沒了“東風”的起亞要換種“活法”
極智動力
2023-01-31
過去的2021年對于起亞而言注定是“艱難的一年”,在這一年里,一邊是一蹶不振的銷量,連年虧損的收益;一邊又面臨與東風集團“散伙”的危機,這對...閱讀全文>>