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起亞退網(wǎng)

起亞退網(wǎng)

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起亞EV6

起亞EV6優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):28.28-43.98萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

起亞退網(wǎng)相關(guān)資訊

上半年4S店退網(wǎng)1019家,80%經(jīng)銷(xiāo)商任務(wù)未達(dá)標(biāo)

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車(chē)知島

2020-10-10

據(jù)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年國(guó)內(nèi)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售1025.69萬(wàn)輛,同比下降16.91%。其中乘用車(chē)銷(xiāo)售787.25萬(wàn)輛,同比下降22...閱讀全文>>

經(jīng)銷(xiāo)商退網(wǎng)受阻,小虎FEV新能源廠家一年沒(méi)走完退網(wǎng)流程

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車(chē)界EV

2024-03-14

隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,品牌銷(xiāo)量成為了衡量一個(gè)品牌市場(chǎng)表現(xiàn)的重要指標(biāo)。然而,當(dāng)品牌銷(xiāo)量不佳時(shí),經(jīng)銷(xiāo)商往往會(huì)面臨巨大的經(jīng)營(yíng)壓力。近日...閱讀全文>>

經(jīng)銷(xiāo)商大量退網(wǎng),下一個(gè)要走的,是英菲尼迪?

經(jīng)銷(xiāo)商大量退網(wǎng),下一個(gè)要走的,是英菲尼迪?

1號(hào)車(chē)盟

2024-02-08

在新能源浪潮洶涌來(lái)襲的背景之下,曾經(jīng)高枕無(wú)憂的合資品牌也受到了巨大的沖擊,甚至就連曾經(jīng)高不可攀的豪華品牌,也有不少受到了波及。 在這樣的背景...閱讀全文>>

交一萬(wàn)押金跑網(wǎng)約車(chē),網(wǎng)約車(chē)押金好退嗎

lizhu

2023-01-05

很多司機(jī)打算交一萬(wàn)元押金打車(chē)入坑,但是你知道押金退不退嗎?今天我們就來(lái)了解一下押金背后的門(mén)道,避免更多新手司機(jī)被騙。交1萬(wàn)元押金網(wǎng)上跑車(chē)。2...閱讀全文>>

經(jīng)銷(xiāo)商退網(wǎng)受阻,小虎FEV新能源廠家一年沒(méi)走完退網(wǎng)流程

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Auto車(chē)界江湖

2024-03-14

隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,品牌銷(xiāo)量成為了衡量一個(gè)品牌市場(chǎng)表現(xiàn)的重要指標(biāo)。然而,當(dāng)品牌銷(xiāo)量不佳時(shí),經(jīng)銷(xiāo)商往往會(huì)面臨巨大的經(jīng)營(yíng)壓力。近日...閱讀全文>>

3000家經(jīng)銷(xiāo)商退網(wǎng),“躺賺”的時(shí)代過(guò)去了

3000家經(jīng)銷(xiāo)商退網(wǎng),“躺賺”的時(shí)代過(guò)去了

鐘叔駕道

2021-04-10

2020年,對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)是跌宕起伏的一年。疫情肆虐、補(bǔ)貼退坡、芯片短缺,眾多不確定因素影響下,整個(gè)2020年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比下跌6....閱讀全文>>

關(guān)停退網(wǎng),4S店從“香餑餑”變成“賠錢(qián)貨”

關(guān)停退網(wǎng),4S店從“香餑餑”變成“賠錢(qián)貨”

百姓評(píng)車(chē)

2022-05-06

以前人們想要看車(chē)、試駕和購(gòu)車(chē)都離不開(kāi)4S店,但是近年來(lái),受到了疫情的影響,以及電動(dòng)化浪潮的沖擊,許多汽車(chē)品牌正在慢慢脫離4S店的模式,例如特...閱讀全文>>

退網(wǎng)、虧損蔓延 傳統(tǒng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商將何去何從

退網(wǎng)、虧損蔓延 傳統(tǒng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商將何去何從

車(chē)質(zhì)網(wǎng)

2023-03-04

近年來(lái),汽車(chē)圈不斷爆出經(jīng)銷(xiāo)商退網(wǎng)、虧損等消息,為本就艱難前行的傳統(tǒng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商群體蒙上了一層陰云。伴隨新勢(shì)力品牌的崛起,服務(wù)模式逐漸走向多樣化...閱讀全文>>

經(jīng)銷(xiāo)商退網(wǎng),故障沒(méi)處修,為啥還有人買(mǎi)它?

經(jīng)銷(xiāo)商退網(wǎng),故障沒(méi)處修,為啥還有人買(mǎi)它?

汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)

2019-12-19

不得不承認(rèn),中國(guó)車(chē)市的“變臉”速度還是挺快的,前幾年還是一片“春意融融”,2018年就突然進(jìn)入了洗牌期,而到2019年情況更為嚴(yán)重了,大部分...閱讀全文>>

起亞召回,起亞召回kx5是退全款嗎

蔡金盛

2023-06-07

1,起亞召回kx5是退全款嗎 召回不是退貨,是維修。您好,很高興回答您的問(wèn)題。起亞kx5是韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)旗下起亞汽車(chē)旗下的一款SUV車(chē)型。它...閱讀全文>>

四面楚歌,東風(fēng)悅達(dá)起亞經(jīng)銷(xiāo)商大面積退網(wǎng)

四面楚歌,東風(fēng)悅達(dá)起亞經(jīng)銷(xiāo)商大面積退網(wǎng)

林言

2018-09-18

【導(dǎo)讀】面對(duì)四面楚歌的慘境,除了推出新車(chē)之外,似乎東風(fēng)悅達(dá)起亞已拿不出更好的解困之道。 今年以來(lái),東風(fēng)悅達(dá)起亞的銷(xiāo)量一直不甚理想,盡管依靠新...閱讀全文>>

近1400家經(jīng)銷(xiāo)商退網(wǎng),4S店正加速淘汰?

近1400家經(jīng)銷(xiāo)商退網(wǎng),4S店正加速淘汰?

AutoLab

2022-05-25

誰(shuí)也沒(méi)想到,在新冠疫情發(fā)生的第三年,汽車(chē)行業(yè)會(huì)遭遇前所未有的重創(chuàng),面臨至暗時(shí)刻。 停工停產(chǎn),物流受阻,在疫情影響下,國(guó)內(nèi)車(chē)市產(chǎn)銷(xiāo)暴跌一夜入冬...閱讀全文>>

4000家退網(wǎng),汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商何去何從 | 新汽車(chē)十年 ?

4000家退網(wǎng),汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商何去何從 | 新汽車(chē)十年 ?

幫寧工作室

2024-12-10

作者?|?楊 璐 編輯?|?李國(guó)政 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 在一家國(guó)有汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)工作近8年的賀文(化名)沒(méi)想到,集團(tuán)旗下一...閱讀全文>>

起亞召回,起亞召回kx5是退全款嗎

蔡金盛

2023-05-18

1,起亞召回kx5是退全款嗎 召回不是退貨,是維修。您好,很高興回答您的問(wèn)題。起亞kx5是韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)旗下起亞汽車(chē)旗下的一款SUV車(chē)型。它...閱讀全文>>

聽(tīng)說(shuō),又有一家4S店退網(wǎng)了?

聽(tīng)說(shuō),又有一家4S店退網(wǎng)了?

汽扯扒談

2019-01-15

在得知一家關(guān)系很不錯(cuò)的美系汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商轉(zhuǎn)做日系品牌后,“汽扯扒談”并沒(méi)有感到驚訝。在過(guò)去的2018年,這樣的事情幾乎每個(gè)月都在上演。市場(chǎng)寒...閱讀全文>>

半數(shù)門(mén)店關(guān)門(mén)退網(wǎng),英菲尼迪退市腳步近了?

半數(shù)門(mén)店關(guān)門(mén)退網(wǎng),英菲尼迪退市腳步近了?

極智動(dòng)力

2024-01-22

與雷克薩斯和謳歌并稱為日系三大汽車(chē)豪華品牌英菲尼迪,最近又讓人猜測(cè)是否會(huì)步謳歌后塵,退出中國(guó)市場(chǎng)了。有消息稱,超過(guò)半數(shù)英菲尼迪經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)關(guān)門(mén)...閱讀全文>>

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