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2021款邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩

2021款邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩

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邁騰

邁騰優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):17.49-24.69萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

2021款邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩相關(guān)資訊

峰值扭矩355N.m 全新本田Passport車型曝光

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車吧聊車

2021-06-19

近日,一組全新本田Passport車型實(shí)拍圖片被海外媒體曝光。全新車型動(dòng)力方面將裝配一臺(tái)3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率206kW,峰...閱讀全文>>

峰值扭矩500N·m的融合動(dòng)力 你見過沒

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愛車聯(lián)播

2021-06-05

中國處于全球碳中和運(yùn)動(dòng)前沿,并承諾到2035年實(shí)現(xiàn)100%電動(dòng)化。緊跟中國發(fā)展節(jié)奏,向來以技術(shù)著稱的日產(chǎn)品牌與中國共同推進(jìn)未來出行發(fā)展方式。...閱讀全文>>

1.4T峰值扭矩高達(dá)400牛·米,邁騰GTE與大家會(huì)面

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車之養(yǎng)護(hù)

2018-12-11

有人常說“豐田研究世界,大眾研究中國”。不知道大家對(duì)于這句話是抱有怎樣的理解,而我就覺得很簡單的一層表面意思,就是豐田針對(duì)的是國際市場(chǎng)面向全...閱讀全文>>

峰值扭矩332N·m 起亞索蘭托GT-Line曝光

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車吧聊車

2021-07-15

近日,一組起亞全新?索蘭托GT-Line運(yùn)動(dòng)版車型配置信息被海外媒體曝光。全新車型動(dòng)力方面,將裝配一臺(tái)3.5L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率...閱讀全文>>

2021款現(xiàn)代i20 N路試諜照曝光,峰值扭矩275Nm

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Myautotime

2020-11-02

近日,現(xiàn)代汽車的工程師們?cè)俅蝸淼搅说聡~博格林(Nurburgring)賽道對(duì)即將發(fā)布的i20 N進(jìn)行測(cè)試,這款高性能小鋼炮是現(xiàn)代N部門研發(fā)...閱讀全文>>

柴油版的Jeep牧馬人來了,搭載3.0T的V6發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩600N·m

蔡金盛

2023-09-08

近日,就有一家海外媒體拍攝到了一組柴油版本的Jeep牧馬人的實(shí)車,這款車搭載的是0T的V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率可達(dá)到260馬力,峰值扭矩...閱讀全文>>

50萬的大眾CC,配高階大眾2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩達(dá)420?!っ?></a>
                                
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50萬的大眾CC,配高階大眾2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩達(dá)420牛·米

汽車頭

2021-07-02

說起最美車型,很多人都會(huì)想起大眾CC,從顏值來看,這款車確實(shí)是大眾車型中少有的高顏值車型,不過大眾CC的銷量卻和高顏值成反比,近幾年來可以用...閱讀全文>>

搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩300?!っ?,第三代榮威RX5實(shí)車亮相

搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩300牛·米,第三代榮威RX5實(shí)車亮相

大魚侃車

2023-02-02

日前,第三代榮威RX5實(shí)車正式亮相,新車外觀設(shè)計(jì)大氣。據(jù)悉新車有望在第二季度正式上市。 雖然這次是實(shí)車第一次亮相,但是之前從官圖我們已經(jīng)和它...閱讀全文>>

全新探岳搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩350牛米

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車市點(diǎn)評(píng)

2022-11-14

8月23日,一汽—大眾強(qiáng)勢(shì)推出全新探岳、全新探岳X和全新探岳GTE這三種亮麗酷炫的全新探岳家族,成功俘獲了萬千汽車用戶的芳心。今天我們單獨(dú)來...閱讀全文>>

峰值扭矩380N·m 全新英菲尼迪QX55車型曝光

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車吧聊車

2021-06-19

近日,一組全新英菲尼迪QX55車型的實(shí)拍圖片被海外媒體曝光。全新車型在動(dòng)力方面將裝配VC-TURBO 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),且配置可變壓縮...閱讀全文>>

峰值扭矩940牛·米,Karma Gyesera

峰值扭矩940?!っ祝琄arma Gyesera

懂車之道

2024-03-06

【懂車之道 產(chǎn)品】近日,懂車之道獲悉,Karma Gyesera正式發(fā)布官圖,這是一款電動(dòng)車,新車在造型上是很前衛(wèi),更像是一輛跑車,新車計(jì)劃...閱讀全文>>

涵蓋三大技術(shù),第四代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩達(dá)400N·m

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車域無疆

2022-07-24

,對(duì)于大眾來說,想要真正立于不敗之地,還得認(rèn)清局勢(shì),加快技術(shù)革新和重視市場(chǎng)需求的變化。畢竟,水能載舟亦能覆舟,相信大眾也明白這個(gè)道理。對(duì)于第...閱讀全文>>

MG7發(fā)動(dòng)機(jī)解析:峰值扭矩405N·m,國產(chǎn)天花板,世界一流?

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66號(hào)車坊

2022-10-12

眾所周知,在新能源領(lǐng)域,中國品牌表現(xiàn)得相當(dāng)出色,無論是傳統(tǒng)車企還是造車新勢(shì)力,都取得了較出色的銷量成績和不錯(cuò)的口碑反響,順利地完成了彎道超車...閱讀全文>>

特斯拉新車峰值扭矩10000牛米 續(xù)航997公里

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車文軒

2021-09-08

特斯拉跑車Roadster推遲上市的消息,或許讓造車新勢(shì)力的老板們長吁了一口氣。 雖然要來的威脅總會(huì)來,但晚到一些總比早到一些好,可又能晚到...閱讀全文>>

最大功率127kW,峰值扭矩270N·m!這款1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)拒絕三缸

最大功率127kW,峰值扭矩270N·m!這款1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)拒絕三缸

車圖騰

2019-03-22

文| 騰馬丁博士 車圖騰出品,未經(jīng)許可,謝絕轉(zhuǎn)載 ●?●?● 動(dòng)力與節(jié)能,如何平衡? 3月21日,WHAT’S NEW Jeep專業(yè)SUV再...閱讀全文>>

涵蓋“三大技術(shù)”,第四代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)來襲,峰值扭矩達(dá)400N·m!

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車域無疆

2022-07-26

據(jù)消息稱,上汽奧迪Q6正式發(fā)布,新車定位中大型SUV,采用三排六座/七座布局設(shè)計(jì)。最大的亮點(diǎn)在于動(dòng)力上,采用原裝進(jìn)口第四代EA888 2.0...閱讀全文>>

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2025款 2025款 200萬輛眾享款 330TSI DSG豪華型20.69萬 2024款 2024款 380TSI DSG至尊版24.69萬 2024款 380TSI DSG尊貴版大邁包22.59萬 2024款 380TSI DSG尊貴版20.99萬 2024款 300TSI DSG尊享版顯眼包18.99萬 2024款 300TSI DSG尊享版17.99萬 2024款 200萬輛眾享款 280TSI DSG舒適型17.49萬 2023款 2023款 380TSI DSG基本型停售 2023款 200萬輛紀(jì)念版 380TSI DSG旗艦型停售 2023款 200萬輛紀(jì)念版 330TSI DSG領(lǐng)先型停售 2023款 200萬輛紀(jì)念版 330TSI DSG豪華型停售 2023款 200萬輛紀(jì)念版 280TSI DSG領(lǐng)先型停售 2023款 200萬輛紀(jì)念版 280TSI DSG舒適型停售 2021款 2021款 330TSI DSG 30周年紀(jì)念版停售 2020款 2020款 380TSI DSG豪華型停售 2020款 380TSI DSG旗艦型停售 2020款 380TSI DSG尊貴型停售 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型停售 2020款 330TSI DSG豪華型停售 2020款 330TSI DSG尊貴型停售 2020款 280TSI DSG舒適型停售 2019款 2019款 380TSI DSG旗艦型 國VI停售 2019款 330TSI DSG領(lǐng)先型 國V停售 2019款 330TSI DSG豪華型 國V停售 2019款 280TSI DSG舒適型 國VI停售 2019款 280TSI DSG舒適型 國V停售 2018款 2018款 380TSI DSG尊貴型停售 2018款 330TSI DSG領(lǐng)先型停售 2018款 330TSI DSG豪華型停售 2018款 330TSI DSG尊貴型停售 2018款 280TSI DSG越享型停售 2017款 2017款 380TSI DSG豪華型停售 2017款 380TSI DSG旗艦型停售 2017款 380TSI DSG尊貴型停售 2017款 330TSI DSG領(lǐng)先型停售 2017款 330TSI DSG豪華型停售 2017款 330TSI DSG尊貴型停售 2017款 280TSI DSG舒適型停售 2016款 2016款 1.8TSI DSG智享豪華型停售 2016款 1.8TSI DSG智享舒適型停售 2016款 1.8TSI 25周年紀(jì)念版停售 2015款 2015款 改款 2.0TSI DSG豪華型停售 2015款 改款 2.0TSI DSG尊貴型停售 2015款 改款 1.8TSI DSG豪華型停售 2015款 2.0TSI DSG豪華型 停售 2015款 2.0TSI DSG旗艦型停售 2015款 2.0TSI DSG尊貴型停售 2015款 1.8TSI DSG領(lǐng)先型停售 2015款 1.8TSI DSG豪華型停售 2015款 1.8TSI DSG尊貴型 停售 2015款 1.4TSI DSG豪華型 停售 2013款 2013款 3.0FSI DSG旗艦型停售 2013款 2.0TSI DSG豪華型停售 2013款 2.0TSI DSG至尊型停售 2013款 2.0TSI DSG尊貴型停售 2013款 1.8TSI DSG領(lǐng)先型停售 2013款 1.8TSI DSG豪華型停售 2013款 1.8TSI DSG尊貴型停售 2013款 1.4TSI DSG藍(lán)驅(qū)版停售 2012款 2012款 3.0FSI DSG旗艦型停售 2012款 2.0TSI DSG豪華型停售 2012款 2.0TSI DSG至尊型停售 2012款 2.0TSI DSG尊貴型停售 2012款 1.8TSI DSG領(lǐng)先型停售 2012款 1.8TSI DSG豪華型停售 2012款 1.8TSI DSG尊貴型停售 2012款 1.4TSI DSG豪華型停售 2012款 1.4TSI DSG舒適型停售 2011款 2011款 2.0TSI 自動(dòng)豪華型停售 2011款 2.0TSI 自動(dòng)舒適型停售 2011款 1.8TSI 自動(dòng)豪華型停售 2011款 1.8TSI 自動(dòng)舒適型停售 2011款 1.4TSI 自動(dòng)精英型停售 2011款 1.4TSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2010款 2010款 1.4TSI DSG精英型停售 2009款 2009款 2.0TSI DSG豪華型停售 2008款 2008款 2.0TSI 自動(dòng)豪華型停售
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