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狂奔汽車(chē)

狂奔汽車(chē)

【太平洋汽車(chē)】為您整理最新的狂奔汽車(chē)相關(guān)熱門(mén)資訊、狂奔汽車(chē)圖片和狂奔汽車(chē)視頻內(nèi)容,太平洋汽車(chē)專(zhuān)題關(guān)注汽車(chē)行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車(chē)用戶(hù)痛點(diǎn),聚焦狂奔汽車(chē)專(zhuān)業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車(chē)。

奧迪A4L

奧迪A4L優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):32.18-40.08萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

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車(chē)聯(lián)網(wǎng)狂奔10年,還是扔不掉手機(jī)支架 | 新汽車(chē)十年 ⑧

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幫寧工作室

2024-06-26

作者?|?龔宸芫 編輯?|?李國(guó)政 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 誰(shuí)都沒(méi)想到,“手機(jī)支架”竟成為2024年上半年的高頻詞之一。 事情...閱讀全文>>

奇瑞召回8000多輛電動(dòng)車(chē) 狂奔的新能源汽車(chē)暗藏隱憂(yōu)

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壹汽車(chē)

2019-02-27

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)消息,2018年全年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到125.6萬(wàn)輛,但8批召回車(chē)數(shù)卻達(dá)到了13.3萬(wàn)輛,占到了銷(xiāo)售總量的10.5%。召...閱讀全文>>

狂奔中的比亞迪,沖擊400萬(wàn)!

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試車(chē)報(bào)告

2023-03-22

今天來(lái)聊一下比亞迪,我們都知道比亞迪在去年市場(chǎng)銷(xiāo)量非?;鸨?,全年銷(xiāo)量是180多萬(wàn)臺(tái),比亞迪今年的銷(xiāo)售目標(biāo)非常大,據(jù)他們內(nèi)部會(huì)議說(shuō)目標(biāo)定的是4...閱讀全文>>

少年“舍命狂奔”,數(shù)說(shuō)這半年R汽車(chē)走過(guò)的路

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車(chē)哆哩

2021-07-13

歲月不居,時(shí)節(jié)如流。2021年轉(zhuǎn)瞬過(guò)半,你的小目標(biāo)都實(shí)現(xiàn)了嗎? 在過(guò)去的半年里,R汽車(chē)與用戶(hù)伙伴一路同行,用一個(gè)個(gè)數(shù)字記錄下成長(zhǎng)的軌跡。每一...閱讀全文>>

借著車(chē)展走向海外,中國(guó)新能源汽車(chē)在全球化上一路狂奔

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汽扯扒談

2023-04-25

誠(chéng)然,中國(guó)新能源汽車(chē)在技術(shù)能力與產(chǎn)品能力方面處于全球領(lǐng)先的位置,但在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的情況下,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)品牌走出國(guó)門(mén)出海銷(xiāo)售成...閱讀全文>>

借著車(chē)展走向海外,中國(guó)新能源汽車(chē)全球化一路狂奔

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CarSee車(chē)影

2023-04-26

誠(chéng)然,中國(guó)新能源汽車(chē)在技術(shù)能力與產(chǎn)品能力方面處于全球領(lǐng)先的位置,但在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的情況下,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)品牌走出國(guó)門(mén)出海銷(xiāo)售成...閱讀全文>>

向死而生,神龍汽車(chē)狂奔23個(gè)月

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車(chē)云記事

2022-11-05

在雷諾退場(chǎng)后,神龍汽車(chē)一直被視為法系車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)“全村的希望”。 而在不久前,Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官唐唯實(shí)的一番“輕資產(chǎn)”論調(diào)引...閱讀全文>>

一支好的汽車(chē)設(shè)計(jì)隊(duì)伍,懂得為夢(mèng)狂奔!

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車(chē)真探

2024-02-20

智能電動(dòng)時(shí)代,設(shè)計(jì)是汽車(chē)品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力。基于此,一個(gè)好的汽車(chē)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)至關(guān)重要。國(guó)產(chǎn)老大哥吉利在設(shè)計(jì)領(lǐng)域一直久負(fù)盛名,近日,吉利創(chuàng)新設(shè)計(jì)院舉...閱讀全文>>

哪吒汽車(chē):看似狂奔的銷(xiāo)量,實(shí)則是撕不掉的“廉價(jià)”標(biāo)簽

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海車(chē)匯

2023-03-23

2023年新年賀詞中,哪吒創(chuàng)始人方運(yùn)舟說(shuō)到:“哪吒汽車(chē)仍然處于創(chuàng)業(yè)期,高質(zhì)量活下去才是目標(biāo)?!?然而在筆者看來(lái),當(dāng)下的哪吒,仍然在能不能“活...閱讀全文>>

郎咸平:蒙眼狂奔 樂(lè)視汽車(chē)成功是不可能的

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汽車(chē)科技

2016-12-15

“我已經(jīng)一再告訴這些互聯(lián)網(wǎng)公司,你們做汽車(chē)是不會(huì)成功的。 樂(lè)視最大的失敗是端口生態(tài)圈賠錢(qián)” 這是郎咸平對(duì)當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的評(píng)論,他對(duì)樂(lè)視汽車(chē)用...閱讀全文>>

新能源汽車(chē)一路狂奔 多元技術(shù)發(fā)展應(yīng)是助燃劑

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一品汽車(chē)

2023-06-13

新能源的下半場(chǎng),技術(shù)路線(xiàn)的選擇應(yīng)該留給消費(fèi)者,技術(shù)創(chuàng)新不應(yīng)該剝奪消費(fèi)者多元化需求?!厩蚱?chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO:吳迎秋。 據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),20...閱讀全文>>

【e汽車(chē)】比亞迪:一邊狂奔 一邊失去

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e汽車(chē)

2022-05-23

當(dāng)下的汽車(chē)行業(yè),正處在震蕩的轉(zhuǎn)型時(shí)期。 一方面,國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛入局新能源領(lǐng)域,讓本就競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源造車(chē)變得日益擁擠;另一方面,疫情的余...閱讀全文>>

單腿“狂奔”的比亞迪

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autocarweekly

2022-10-19

文|金融街老李 多年前有句流行語(yǔ),走自己的路,讓別人說(shuō)去吧,今天的比亞迪是走自己的路,讓別人羨慕去吧。這是聽(tīng)完比亞迪董秘李黔分享后,老李合伙...閱讀全文>>

10歲娃與家人賭氣,偷開(kāi)家中汽車(chē)上高速狂奔250km!

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車(chē)行易頭條

2019-10-25

小伙伴們想想 你十歲的時(shí)候在干嘛? 今天要說(shuō)的這位熊孩子 讓駕照考不過(guò)的人自愧不如 比老司機(jī)還厲害 來(lái)看看這位小學(xué)生司機(jī) 前幾天網(wǎng)上還報(bào)道了...閱讀全文>>

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14444張,按車(chē)型查看
2024款 2024款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型40.08萬(wàn) 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型(星夜版)36.58萬(wàn) 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型34.38萬(wàn) 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型32.18萬(wàn) 2024款 40 TFSI quattro RS套件燃速型36.88萬(wàn) 2023款 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI Bang&Olufsen 星夜版 停售 2022款 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型停售 2021款 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2020款 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V停售 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V停售 2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V停售 2018款 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 2017款 Plus 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 Plus 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 Plus 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2017款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro特別版停售 2017款 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 2016款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line豪華型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒適型停售 2016款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2015款 2015款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2015款 45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2015款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2013款 40 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2013款 30TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2012款 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2012款 1.8 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2011款 2011款 3.2L FSI quattro 旗艦型 停售 2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2011款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2011款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型 停售 2010款 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2010款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2010款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2010款 1.8 TFSI 舒適型 停售
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