捷豹汽車跨國戰(zhàn)略
捷豹汽車跨國戰(zhàn)略
捷豹E-PACE
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
捷豹汽車跨國戰(zhàn)略相關(guān)資訊
跨國車企戰(zhàn)略撤退，國家隊東風(fēng)納米強勢進攻
汽扯扒談
2024-03-21
當(dāng)前，全球新能源汽車市場開始了“敵”進我退、“敵”退我追的打法。 最明顯的就是，越來越多的跨國車企在新能源領(lǐng)域有了明顯的減速意圖。一來是在中...閱讀全文>>
李珠
2022-11-08
說到日產(chǎn)，很多朋友應(yīng)該會想到幾款非常經(jīng)典的車型，比如日產(chǎn)琦君、日產(chǎn)軒逸等等。這些車型不僅價格實惠，設(shè)計也很吸引人，在家用...閱讀全文>>
吳楠小姐姐
2021-05-30
特斯拉近日宣布已經(jīng)在中國建立數(shù)據(jù)中心，實現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲的本地化，并將持續(xù)增加更多本地數(shù)據(jù)中心。目前，大眾、福特在內(nèi)的汽車廠商都已經(jīng)在中國建立了數(shù)...閱讀全文>>
電動知家
2023-12-21
電動知家消息，在中國新能源汽車發(fā)展如火如荼之時，越來越多外資汽車品牌卻在放緩電動汽車戰(zhàn)略。據(jù)外媒報道，為了避免因為銷售增速放緩對工廠和經(jīng)銷商...閱讀全文>>
功夫汽車
2022-08-07
本周，我們不斷見證著歷史的同時，似乎也愈發(fā)切身感受到汽車行業(yè)的格局拐點，已近在眼前。 首先引起行業(yè)關(guān)注的，自然是乘聯(lián)會率先拋出的一張“7月新...閱讀全文>>
e汽車
2023-05-15
三菱辟謠不會退出中國、福特宣布在華瘦身、起亞也開始輪休制度試圖自救，這些老牌合資的種種動作將中國車市的競爭之激烈擺到了明面上。 當(dāng)前，中國汽...閱讀全文>>
禾顏閱車
2023-11-15
【導(dǎo)語：不久前，福特汽車宣布推遲120億美元的電動汽車投資計劃，其中包括和 SK On 合作建設(shè)第二家電池工廠，引發(fā)業(yè)界不小的關(guān)注。在特斯拉...閱讀全文>>
【汽車人】不賺錢！跨國供應(yīng)商新能源戰(zhàn)略開始動搖
汽車人傳媒
2024-03-10
新能源業(yè)務(wù)不賺錢，強烈的危機感讓跨國供應(yīng)商們不斷調(diào)整戰(zhàn)略節(jié)奏。他們預(yù)感到，至少在歐洲，業(yè)務(wù)收縮將很快到來。 文 /《汽車人》齊策 近日，繼奔...閱讀全文>>
TMC動力
2021-08-12
不管是品牌知名度、產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)計質(zhì)感，作為舶來品的汽車，跨國品牌總是在用戶的內(nèi)心占據(jù)第一位，即便是自主品牌全面品牌向上的當(dāng)下時刻，跨國品牌依...閱讀全文>>
零跑10月交付超1.8萬臺，跨國巨頭戰(zhàn)略合作注入強大信心
鍋輪汽車
2023-11-01
11月1日，零跑汽車公布了最新交付數(shù)據(jù)，繼續(xù)保持強勁增長勢頭：2023年10月，零跑汽車共計交付新車達18202臺，連續(xù)創(chuàng)下歷史新高，同比增...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-11-10
全球的汽車產(chǎn)業(yè)目前處于激烈的動蕩時期，具體到每個從業(yè)者，都面臨知識結(jié)構(gòu)和視野的轉(zhuǎn)換要求。新時代的來臨，總是意味著殘酷的汰舊迎新。 文/《汽車...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2017-12-16
中國已不再是30年前隨隨便便就掘到金礦的處女地。全世界最激烈車市競爭、更嚴(yán)格的環(huán)保要求，以及來自本土車企的競合趨勢，都迫使跨國公司從技術(shù)產(chǎn)品...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-15
日前，奧迪股份公司宣布將投資502億美元開發(fā)電動汽車。2020年開始在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)各品牌電動車5000萬輛，并已簽訂相應(yīng)的電池采購合同。消...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-11-08
全球的汽車產(chǎn)業(yè)目前處于激烈的動蕩時期，具體到每個從業(yè)者，都面臨知識結(jié)構(gòu)和視野的轉(zhuǎn)換要求。新時代的來臨，總是意味著殘酷的汰舊迎新。 文/《汽車...閱讀全文>>
咸車
2024-06-20
近日，奇瑞官方宣布，捷豹路虎和奇瑞汽車簽署戰(zhàn)略合作意向書，雙方擬共同推進全新合作模式，強化其合資公司------奇瑞捷豹路虎的產(chǎn)品矩陣。 基...閱讀全文>>
【汽車人】從2020到2021，跨國車企戰(zhàn)略“打明牌”
汽車人傳媒
2021-03-22
在2021年，跨國車企打算贏回2020年失落的部分，沒有太大疑問。但要想獲取新動力，重拾更多的增長勢頭，就必須在高端化、電動化方面積累更多的...閱讀全文>>
多保小車隊
2024-03-11
曾幾何時，擁有更強產(chǎn)品力的純電動車型，不僅能夠顯著提升自己的銷量，同時也可以在股價上去對齊特斯拉，帶動企業(yè)市值的躍升，以此來取悅股東和投資人...閱讀全文>>
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