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英朗 降價(jià)

英朗 降價(jià)

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英朗

英朗優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

英朗 降價(jià)相關(guān)資訊

別克英朗為什么降價(jià)

蔡金盛

2023-07-08

雙離合三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是消費(fèi)者的雷區(qū)。故障率和穩(wěn)定性會(huì)讓消費(fèi)者擔(dān)心,抖動(dòng)等問(wèn)題確實(shí)影響用車體驗(yàn)。如果他們同時(shí)在一輛車上,那股“力量”足以把大...閱讀全文>>

降價(jià)榜第一位!幅度超35%?英朗這波性價(jià)比值得考慮嗎?

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電動(dòng)EV

2021-06-25

說(shuō)起英朗,即使現(xiàn)在逐漸淡出人們的視野,但相信不少車友對(duì)它的印象應(yīng)該也是十分深刻,曾經(jīng)英朗的“神仙”操作,將四缸換三缸,搞得很多用戶都十分不滿...閱讀全文>>

2021款英朗為什么降價(jià)那么多?英朗改款與典范區(qū)別

lizhu

2022-12-15

目前別克家族的英朗車型已經(jīng)改款,2021款英朗已經(jīng)上市,因?yàn)閮r(jià)格下降了不少。所以很多車主都在疑惑,2021款英朗為什么降價(jià)這么多,會(huì)不會(huì)質(zhì)量...閱讀全文>>

2021款英朗為什么降價(jià)那么多,英朗掉價(jià)真正原因

lizhu

2023-01-06

這款英系車在國(guó)內(nèi)銷量一直很好,說(shuō)明還是有一定實(shí)力的。不過(guò)與其實(shí)力相比,它的降價(jià)幅度更有噱頭。每款車型用不了多久就能優(yōu)惠三四萬(wàn),現(xiàn)在最新的20...閱讀全文>>

別克英朗為什么降價(jià)

蔡金盛

2023-07-05

雙離合三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是消費(fèi)者的雷區(qū)。故障率和穩(wěn)定性會(huì)讓消費(fèi)者擔(dān)心,抖動(dòng)等問(wèn)題確實(shí)影響用車體驗(yàn)。如果他們同時(shí)在一輛車上,那股“力量”足以把大...閱讀全文>>

降價(jià)后10萬(wàn)左右 別克英朗益陽(yáng)地區(qū)最高優(yōu)惠4萬(wàn),這款車是否值得入手

降價(jià)后10萬(wàn)左右 別克英朗益陽(yáng)地區(qū)最高優(yōu)惠4萬(wàn),這款車是否值得入手

益陽(yáng)01

2020-02-03

降價(jià)后10萬(wàn)左右 別克英朗益陽(yáng)地區(qū)最高優(yōu)惠4萬(wàn),這款車是否值得入手...閱讀全文>>

英朗掉價(jià)真正原因 2021款英朗為什么降價(jià)那么多

蔡金盛

2022-12-02

英朗這款車型在國(guó)內(nèi)的銷量已經(jīng)基本很不錯(cuò)了,也就是說(shuō)還是有一定實(shí)力的,只是降價(jià)的噱頭大于實(shí)力。沒(méi)多久每款都拿出三四萬(wàn)的優(yōu)惠,現(xiàn)在最新的2021...閱讀全文>>

別克英朗降價(jià),別克英朗4到6萬(wàn)降價(jià)真的嗎

蔡金盛

2023-05-11

1,別克英朗4到6萬(wàn)降價(jià)真的嗎 您好。網(wǎng)上及電話報(bào)價(jià)僅供參考。這個(gè)折扣力度有點(diǎn)大,不太靠譜。建議去實(shí)體店了解一下。別克英朗4萬(wàn)到6萬(wàn)的降價(jià)...閱讀全文>>

別克英朗為什么降價(jià) 16年的別克英朗現(xiàn)在值多少錢

蔡金盛

2023-06-30

雙離合三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是消費(fèi)者的雷區(qū)。故障率和穩(wěn)定性會(huì)讓消費(fèi)者擔(dān)心,抖動(dòng)等問(wèn)題確實(shí)影響用車體驗(yàn)。如果他們同時(shí)在一輛車上,那股“力量”足以把大...閱讀全文>>

2021款英朗為什么降價(jià)那么多,英朗掉價(jià)真正原因

張文彬

2022-04-28

這款英系車在國(guó)內(nèi)銷量一直很好,說(shuō)明還是有一定實(shí)力的。不過(guò)與其實(shí)力相比,它的降價(jià)幅度更有噱頭。每款車型用不了多久就能優(yōu)惠三四萬(wàn),現(xiàn)在最新的20...閱讀全文>>

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