油耗不同，功率不同，維修保養(yǎng)費(fèi)用不同。不同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大的油耗越高,但是輸出的功率也更高。如果是不同廠家生產(chǎn)的不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別會(huì)更大，發(fā)動(dòng)機(jī)可能搭載不同的技術(shù)用了不同的材料來(lái)制作缸體缸蓋等。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟,可以說(shuō)是整個(gè)車(chē)輛里面最重要的總成了。決定發(fā)動(dòng)機(jī)之間區(qū)別的因素也絕不止

1.油耗、動(dòng)力和維護(hù)成本。 2.自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大，油耗越高，但輸出功率也越高。如果是廠家生產(chǎn)的排量發(fā)動(dòng)機(jī)，差別會(huì)更大。發(fā)動(dòng)機(jī)可能的技術(shù)是用新材料制造缸體和缸蓋。 3.發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，可以說(shuō)是整車(chē)最重要的部分。發(fā)動(dòng)機(jī)差異也是由絕對(duì)排量決定的。從最早的化油器發(fā)動(dòng)機(jī)到今天的缸內(nèi)直噴，分別供油的方式有很多種。分電器用的比較早，現(xiàn)在每個(gè)插頭都有獨(dú)立的高壓點(diǎn)火線圈。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在創(chuàng)新，車(chē)輛制造技術(shù)也在進(jìn)化。 4.和發(fā)動(dòng)機(jī)相比，后續(xù)的保養(yǎng)費(fèi)用和配件都是一樣的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)更大，氣缸體更大，需要更多的油來(lái)滑行，需要更多的冷卻液來(lái)加熱。以后換機(jī)油和冷卻液的費(fèi)用會(huì)比發(fā)動(dòng)機(jī)高。和其他發(fā)動(dòng)機(jī)附件需要更大的機(jī)油濾清器、更大的空氣濾清器和更強(qiáng)的冷卻系統(tǒng)。更強(qiáng)的冷卻系統(tǒng)意味著更強(qiáng)的水泵等。 5.發(fā)動(dòng)機(jī)排量的不同就是輸出功率和油耗的不同，很多設(shè)計(jì)和零配件也是如此。