國內(nèi)汽車減配原因
國內(nèi)汽車減配原因
奔馳S級(jí)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
國內(nèi)汽車減配原因相關(guān)資訊
二師兄玩車
2017-06-14
相信有很多的消費(fèi)者在買車時(shí)都會(huì)偏愛于合資品牌的車型，合資汽車往往外觀更加漂亮，做工更加優(yōu)良，同時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱技術(shù)等方面都擁有更加出色的表...閱讀全文>>
邱小鋮
2025-07-22
汽車圈的價(jià)格戰(zhàn)打得十分熱鬧，對(duì)于消費(fèi)者而言，能夠以更低的價(jià)格買到自己心儀的車型，當(dāng)然是好事，不過也有人會(huì)擔(dān)心，車企會(huì)不會(huì)在降價(jià)的同時(shí)對(duì)車輛進(jìn)...閱讀全文>>
AutoStar
2022-05-13
這是車主維護(hù)權(quán)益的良性做法，希望更多權(quán)益受到損壞的消費(fèi)者們，用正確的方式來保護(hù)自己的權(quán)益。作為保時(shí)捷車主沒有錯(cuò)，但也沒有必要過分迷信保時(shí)捷。...閱讀全文>>
車轱轆話
2022-05-18
品牌越大，受到的外界關(guān)注就越高，自然一舉一動(dòng)也更容易被放大。比如寶馬，這種長期站在市場(chǎng)C位的角色，受到的關(guān)注肯定不少。 近日，網(wǎng)絡(luò)大V“蔡老...閱讀全文>>
中規(guī)車在安全方面減配，原因復(fù)雜且并非個(gè)例？
AL頻道
2020-08-11
中規(guī)車是為適合中國油品、道路、氣候等情況打造的車型。這個(gè)定義本身不帶任何歧視，但消費(fèi)者逐漸對(duì)它產(chǎn)生了反感心理，不是因?yàn)橥鈬铝帘容^圓，要怪就...閱讀全文>>
AutoStar
2022-05-16
保時(shí)捷最近一段時(shí)間過的并不太平，作為全球頂級(jí)豪華汽車品牌之一，非但沒有在技術(shù)方面帶來創(chuàng)新，反而學(xué)會(huì)了“減配”這樣的昏招。作為利潤極高汽車品牌...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-27
速騰的可靠性到底怎么樣?1、大眾新速騰的質(zhì)量還算可以，主要的質(zhì)量問題是剎車異響問題。一般來說汽車剎車異響有五個(gè)方面的原因：汽車剎車盤、剎車盤...閱讀全文>>
減配成為去年年度投訴關(guān)鍵詞，盤點(diǎn)那些令人氣憤的減配
敢動(dòng)派
2023-02-05
汽車投訴問題一直很受消費(fèi)者關(guān)注。而在剛過去不久的2022年，“減配”成為了年度投訴關(guān)鍵詞。這其中，華晨寶馬旗下的X3和5系車型都有著關(guān)于減配...閱讀全文>>
那么多車企偷偷減配，憑什么只火了保時(shí)捷？背后的原因哭笑不得
汽車情報(bào)
2022-05-18
要說最近站在風(fēng)口浪尖上的品牌，那無疑是保時(shí)捷了?！皽p配門”這一件事，讓這個(gè)曾經(jīng)吸粉無數(shù)的超豪華品牌一時(shí)間淪為眾矢之的。而回顧事情的原委，其實(shí)...閱讀全文>>
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