國內(nèi)汽車設(shè)計(jì)師
國內(nèi)汽車設(shè)計(jì)師
星越L
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
國內(nèi)汽車設(shè)計(jì)師相關(guān)資訊
2021年國內(nèi)汽車質(zhì)量問題投訴銷量比排行榜
車質(zhì)網(wǎng)
2023-01-31
據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021年國內(nèi)汽車投訴銷量比年度均值為萬分之30.9,數(shù)值近四年來首次出現(xiàn)下降,一...閱讀全文>>
馬拉車市
2021-01-01
在看過了年終盤點(diǎn)系列之“沒有熬過2020的車企”篇,也回顧了2020值得被“種草”的車型產(chǎn)品篇,今天馬拉車市來和您聊聊2020年的國內(nèi)汽車召...閱讀全文>>
車質(zhì)網(wǎng)
2023-03-23
據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年國內(nèi)汽車投訴銷量比年度均值約為萬分之38, 數(shù)值較2021年大幅提升,一...閱讀全文>>
車質(zhì)網(wǎng)
2024-03-17
據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年國內(nèi)汽車投訴銷量比年度均值約為萬分之51.5,數(shù)值較2022年有明顯...閱讀全文>>
2019年11月國內(nèi)汽車投訴數(shù)據(jù)看點(diǎn)
汽車消費(fèi)網(wǎng)
2022-07-18
11月,自主品牌、合資品牌和進(jìn)口品牌的投訴量與10月相比均出現(xiàn)不同程度的下降,其中進(jìn)口品牌降幅較大,環(huán)比下降18.1%;自主品牌投訴量與上月...閱讀全文>>
2023年國內(nèi)汽車質(zhì)量問題投訴銷量比排行榜
車質(zhì)網(wǎng)
2024-03-21
據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年國內(nèi)汽車年度投訴銷量比均值為萬分之51.5,數(shù)值較2022年有明顯提...閱讀全文>>
中國汽車標(biāo)志大全 國內(nèi)汽車109標(biāo)志
蔡金盛
2023-03-21
從2012年開始,中國的汽車行業(yè)達(dá)到了頂峰,各大公司都想進(jìn)入汽車行業(yè)分一杯羹。所以近年來,中國汽車品牌如雨后春筍,不斷有新品牌推出。到目前為...閱讀全文>>
2019年9月國內(nèi)汽車投訴數(shù)據(jù)看點(diǎn)
汽車消費(fèi)網(wǎng)
2022-07-18
9月,自主品牌、合資品牌和進(jìn)口品牌的投訴量與上月相比基本持平,其中合資品牌投訴量時(shí)隔半年再次突破4000宗。 據(jù)統(tǒng)計(jì),9月份除德系和韓系品牌...閱讀全文>>