高風(fēng)險(xiǎn)汽車
高風(fēng)險(xiǎn)汽車
庫(kù)斯途
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
高風(fēng)險(xiǎn)汽車相關(guān)資訊
車壇快報(bào) | 網(wǎng)約車不得出京至中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)運(yùn)營(yíng)
996汽車SHOW
2021-01-05
網(wǎng)約車不得出京至中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)運(yùn)營(yíng) 近日，北京市交通委發(fā)布《北京市交通委員會(huì)關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)出租汽車行業(yè)新冠肺炎疫情防控有關(guān)工作的通知》。...閱讀全文>>
購(gòu)買汽車的兩種高風(fēng)險(xiǎn)方式：以租代購(gòu)，零首付購(gòu)車
天和Auto
2024-09-28
花自己的錢購(gòu)買一輛汽車竟然還會(huì)有潛在風(fēng)險(xiǎn)？ 這樣的標(biāo)題看起來(lái)似乎有些難以理解，但是客觀上確實(shí)存在；并且偶爾會(huì)出現(xiàn)一些因選錯(cuò)購(gòu)車方式而吃大虧的...閱讀全文>>
透視全球車企年報(bào)！為何都說(shuō)高負(fù)債≠高風(fēng)險(xiǎn)？
AI懂車
2025-05-08
透視全球車企年報(bào)！為何都說(shuō)高負(fù)債≠高風(fēng)險(xiǎn)？ 在整個(gè)國(guó)際汽車市場(chǎng)，我們要認(rèn)可一個(gè)觀點(diǎn)：總負(fù)債與企業(yè)規(guī)模和營(yíng)收相關(guān)，高負(fù)債≠高風(fēng)險(xiǎn)。 我們都知道...閱讀全文>>
電動(dòng)車高續(xù)航引發(fā)高風(fēng)險(xiǎn)？專家喊話補(bǔ)貼新政勿“朝令夕改”
汽車頭條
2018-06-29
近日，新能源補(bǔ)貼新政的正式實(shí)施再次攪動(dòng)了新能源汽車圈的一池春水。就在新能源補(bǔ)貼新政正式實(shí)施后不久，北汽新能源EC系列產(chǎn)品便傳出停產(chǎn)停售的消息...閱讀全文>>
想要說(shuō)走就走？不了解車況等于高風(fēng)險(xiǎn)出行
合肥01
2019-10-11
想要說(shuō)走就走？不了解車況等于高風(fēng)險(xiǎn)出行...閱讀全文>>
高負(fù)債=高風(fēng)險(xiǎn)？撥開(kāi)迷霧，看清全球車企負(fù)債真相
品車聞百魅
2025-05-08
自從近幾年我國(guó)自主新能源車型迎來(lái)了高速發(fā)展之后，不僅實(shí)力推動(dòng)了全球汽車產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型電氣化的時(shí)代浪潮，更是在2024年，連續(xù)兩年超越日本，成為...閱讀全文>>
?高負(fù)債≠高風(fēng)險(xiǎn)，看清財(cái)報(bào)背后的真相
原來(lái)是布丁喲
2025-05-09
2024年全球車企財(cái)報(bào)顯示，資產(chǎn)負(fù)債率普遍高企，但國(guó)內(nèi)外車企呈現(xiàn)分化趨勢(shì)?？傌?fù)債與企業(yè)規(guī)模和營(yíng)收相關(guān)，豐田、大眾等國(guó)際巨頭總負(fù)債超萬(wàn)億元；比...閱讀全文>>
高負(fù)債與高風(fēng)險(xiǎn)不能直接劃等號(hào)，解讀財(cái)報(bào)背后的奧秘
鄧較瘦
2025-05-10
2024年報(bào)和2025國(guó)內(nèi)外上市車企一季報(bào)已全數(shù)出爐。 無(wú)論是通用汽車、大眾、奔馳、豐田等國(guó)際汽車巨頭，還是比亞迪、吉利、上汽、長(zhǎng)安等國(guó)內(nèi)頭...閱讀全文>>
高負(fù)債≠高風(fēng)險(xiǎn)，看清財(cái)報(bào)背后的真相到底是什么
電車動(dòng)態(tài)
2025-05-13
我們要知道，汽車產(chǎn)業(yè)具備重資產(chǎn)、長(zhǎng)周期的特性，這也決定了前期需投入巨額資金，回報(bào)卻相對(duì)緩慢，也使得高負(fù)債率成為行業(yè)普遍現(xiàn)象。 從2024年財(cái)...閱讀全文>>
高負(fù)債≠高風(fēng)險(xiǎn)，看清財(cái)報(bào)背后的真相
婷婷侃車
2025-05-09
近期，國(guó)內(nèi)外上市車企迎來(lái)財(cái)報(bào)季，2024年報(bào)和2025一季報(bào)相繼出爐。在經(jīng)濟(jì)上行壓力之下，資產(chǎn)負(fù)債率這一關(guān)鍵指標(biāo)，成為衡量車企財(cái)務(wù)健康的焦點(diǎn)...閱讀全文>>
高負(fù)債率≠高風(fēng)險(xiǎn)，車企財(cái)務(wù)報(bào)表你看得懂多少？
車漫部落
2025-02-12
當(dāng)下正是全球汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的時(shí)代，而車企的負(fù)債情況成為了行業(yè)內(nèi)外關(guān)注的焦點(diǎn)，最近漫哥看到網(wǎng)絡(luò)上忽然多了很多聲音在談?wù)撥嚻蟮呢?fù)債，連我身邊的...閱讀全文>>
威馬汽車復(fù)工復(fù)產(chǎn)：一場(chǎng)“高風(fēng)險(xiǎn)賭局”
敢動(dòng)派
2025-07-21
威馬汽車宣布復(fù)工復(fù)產(chǎn)的消息，看似是品牌重生的起點(diǎn)，實(shí)則暗藏多重危機(jī)。從資金鏈、品牌信任到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，威馬面臨的挑戰(zhàn)遠(yuǎn)超表面規(guī)劃，二次倒閉風(fēng)險(xiǎn)不...閱讀全文>>
“高風(fēng)險(xiǎn)”名單前列的海馬汽車還怎樣撐下去？
汽扯扒談
2020-08-17
中國(guó)車市逐漸加劇的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，不僅讓車企感受到巨大壓力，也讓一些撐不住的車企一夜之間“暴雷”。在車市“大洗牌”過(guò)程中，海馬汽車在許多人眼中，被...閱讀全文>>
言車圖說(shuō)丨車市銷量低迷引發(fā)庫(kù)存危機(jī)，未來(lái)恐引發(fā)更多高風(fēng)險(xiǎn)連鎖反應(yīng)！
言車有徐
2018-12-18
根據(jù)中汽車協(xié)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年11月我國(guó)乘用車產(chǎn)銷分別為212.3萬(wàn)輛和217.3萬(wàn)輛，環(huán)比上月增長(zhǎng)6%和6.2%，但是與去年同期...閱讀全文>>
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