德國和日本汽車發(fā)動機(jī)
德國和日本汽車發(fā)動機(jī)
寶駿310
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
德國和日本汽車發(fā)動機(jī)相關(guān)資訊
象視汽車
2023-09-04
時代浪潮沖擊之下,汽車行業(yè)迎來巨變。中國相繼超越韓國、德國、日本,問鼎全球第一大汽車出口國寶座。這一路,中國足足走了66年之久。但我們現(xiàn)在絕...閱讀全文>>
成都車展盤點(diǎn):僅次于日本、德國,中國成為全球第三大汽車出口國
深圳汽車資訊
2022-09-16
根據(jù)Just-Auto的最新數(shù)據(jù)顯示,2021年中國出口汽車數(shù)量首次突破200萬輛,總量達(dá)到201.5萬輛,僅次于日本(382萬輛)和德國(...閱讀全文>>
新銳汽車觀察
2023-04-04
2016年初,我去德國出差時,特地去了一趟斯圖加特,目的只有一個,一睹保時捷汽車博物館的芳容。 保時捷100多年歷史里,所有的車型都可以在這...閱讀全文>>
用日本發(fā)動機(jī)的國產(chǎn)車 哪些國產(chǎn)車用日本發(fā)動機(jī)
蔡金盛
2023-07-08
啟辰汽車發(fā)動機(jī)是日產(chǎn)出,車輛配置高,但為什么買的人很少?1、啟辰的汽車發(fā)動機(jī)變速箱以及造車平臺等絕大多數(shù)技術(shù)支持都是來自日產(chǎn),同樣的三大件啟...閱讀全文>>
最便宜的合資中型SUV上市,德國發(fā)動機(jī),日本變速箱,能火嗎?
車域無疆
2020-03-23
一場新冠疫情打亂了許多車企的新車上市計劃,但與此同時,不少車企也在絞盡腦汁地創(chuàng)新營銷模式,如2月份一汽-大眾捷達(dá)就以“嘗鮮”模式率先推出了2...閱讀全文>>
一刀說 | 不玩柴油機(jī)汽油機(jī)被截胡,德國汽車為何輸給日本?
Myautotime
2019-06-22
我們都知道,內(nèi)燃機(jī)技術(shù)最早是在歐洲發(fā)明出來的,而德國一直是內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的發(fā)明者和引領(lǐng)者,在很長的一段時間里德國一直是內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的領(lǐng)先者,無人能...閱讀全文>>
美國經(jīng)濟(jì)這么發(fā)達(dá),為何汽車不如德國,日本?
鄭誼
2019-03-11
美國是當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地方,。在全球諸多領(lǐng)域擁有最先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力。不過大家可以發(fā)現(xiàn)美國經(jīng)濟(jì)這么發(fā)達(dá),但是汽車業(yè)卻不如德國和日本。 很多人...閱讀全文>>
為什么德國日本的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),為什么日本德國美國汽車好
lizhu
2024-08-07
為什么德國日本的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),為什么日本德國美國汽車好在華夏大地與中東地區(qū)甚是紅火的日本車,緣何在德國備受冷落?德國乃大眾、奔馳、寶馬等大牌...閱讀全文>>
2012年力帆汽車發(fā)動機(jī)是日本本田發(fā)動機(jī)嗎
蔡金盛
2023-07-10
不是 力帆汽車用的是什么發(fā)動機(jī)具體如下:力帆邁威使用的是其自主研發(fā)的型號為LF475Q-h的5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。力帆520搭載的全進(jìn)口寶馬M...閱讀全文>>
在新能源車領(lǐng)域,德國和日本等汽車強(qiáng)國,已經(jīng)被我們甩在身后
車快評
2024-04-01
在傳統(tǒng)的燃油車時代,毫無疑問歐美日是毋庸置疑的汽車強(qiáng)國。經(jīng)過100多年的發(fā)展,在歐美日這些國家孕育出了諸多的世界級汽車品牌。這其中就包括豐田...閱讀全文>>
對于日本汽車和德國汽車,你感覺誰的后期保養(yǎng)和維護(hù)更省心?
蔡金盛
2023-10-30
都非常省心,正常保養(yǎng),平時比較愛惜,幾乎是很少出小毛病,這也是為什么這些車都如此保值的重要原因,大部分二手車買家當(dāng)然是更傾向能開的住的車了,...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-06
自今年4月以來,受益于汽車刺激措施和整體消費(fèi)者信心的恢復(fù),汽車市場今年開始回暖。但細(xì)分后可以看出,德系車和日系車是增長最明顯的兩個領(lǐng)域。美系...閱讀全文>>
日本發(fā)動機(jī)和德國發(fā)動機(jī)哪種好
李水清
2019-05-14
說到發(fā)動機(jī)我們最關(guān)心的莫過于發(fā)動機(jī)的動力,油耗,噪音之類的性能。當(dāng)然動力是發(fā)動機(jī)最重要的性能。發(fā)動機(jī)要論哪家強(qiáng),當(dāng)屬日本發(fā)動機(jī)。...閱讀全文>>
大虎悠
2022-02-25
傳統(tǒng)汽車根據(jù)驅(qū)動方式的不同,可分為前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)(三大類)。常規(guī)情況下,普通家用車采用前驅(qū)為主,而豪華車才會和后驅(qū)“掛上鉤”。至于四驅(qū)多年...閱讀全文>>
一汽豐田官方
2020-01-11
提起制造業(yè),不得不提兩個國家,一個是德國,一個是日本。作為世界兩大一流工業(yè)強(qiáng)國,德國的制造業(yè)和日本的制造業(yè)堪稱世界制造業(yè)的兩根標(biāo)桿。一直以來...閱讀全文>>
德國品牌不再像以前那么強(qiáng)大,而是更喜歡日本汽車?
蔡金盛
2023-06-15
以往,德系車一直是品質(zhì)、操控、性能的代表,讓其深受國內(nèi)消費(fèi)者的推崇,這也讓其在中國的銷量不斷增長。多年來,上汽大眾和一汽大眾共同占據(jù)了國內(nèi)汽...閱讀全文>>