電動(dòng)汽車整車控制技術(shù)
電動(dòng)汽車整車控制技術(shù)
捷達(dá)VS5
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
電動(dòng)汽車整車控制技術(shù)相關(guān)資訊
電動(dòng)汽車為什么不用變速箱來控制轉(zhuǎn)速?
lizhu
2023-02-21
21世紀(jì),隨著社會(huì)的快速發(fā)展,汽車已經(jīng)進(jìn)入千家萬戶。眾所周知,我們平時(shí)使用的燃油車都是靠變速箱來控制速度,讓車輛正常行駛。經(jīng)過仔細(xì)對比,用過...閱讀全文>>
lizhu
2022-06-21
1.交流電機(jī)。單相異步電動(dòng)機(jī)通過電容器的移相作用,將單相交流電分離成相位差為90度的另一種交流電。兩相交流電分別送入兩組或四組電機(jī)線圈繞組,...閱讀全文>>
整車重量降低1kg 紅旗電動(dòng)汽車高壓鋁線束技術(shù)獲得突破
智行汽車
2023-04-07
過去幾年,自主品牌旗下的轎車和SUV產(chǎn)品,在設(shè)計(jì)上似乎總和合資品牌有點(diǎn)差距。好在最近兩年由于自主品牌的奮起直追,終于追了上來,并實(shí)現(xiàn)了超越。...閱讀全文>>
一片天汽車課堂
2022-07-13
1.背景介紹 隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車人機(jī)交互控制技術(shù)發(fā)展多元化,經(jīng)歷了 “物理按鍵控制系統(tǒng)”到“觸摸控制系統(tǒng)”、 “語音控制系統(tǒng)”(成...閱讀全文>>
刁海鷹
2022-06-20
丟失的數(shù)據(jù)段,也應(yīng)立即發(fā)送收到數(shù)據(jù)段的重復(fù)確認(rèn)。一旦發(fā)送方收到三個(gè)連續(xù)的重復(fù)確認(rèn),它將立即重傳相應(yīng)的數(shù)據(jù)段,而不是等待該數(shù)據(jù)段的重傳計(jì)時(shí)器超...閱讀全文>>
汽車電子控制技術(shù),汽車電子控制技術(shù)課后答案
蔡金盛
2023-07-12
1等2 為展現(xiàn)各自產(chǎn)品、系列的優(yōu)越性能和個(gè)性化亮點(diǎn),汽車廠商不斷推出性能卓越的系統(tǒng)功能、面向客戶的新概念、大規(guī)模的系統(tǒng)集成、潛在的質(zhì)量跟蹤管...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-01-03
VCU采集電機(jī)及電池狀態(tài)、加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其它執(zhí)行器傳感器控制器信號(hào),根據(jù)駕駛員的駕駛意圖綜合分析并做出相應(yīng)判定后,監(jiān)控下層的各...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-09
一、引言 為確保純電動(dòng)汽車高壓上下電安全,本文基于CAN通訊設(shè)計(jì)了整車控制網(wǎng)絡(luò)。聚焦整車安全性,我們詳細(xì)規(guī)劃了電動(dòng)汽車整車控制器的上電、下電...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-01-18
新能源汽車高壓配電盒作用是將動(dòng)力電池的高壓電分配給電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)、PTC加熱器、DC/DC等高壓用電設(shè)備。同時(shí)將交流、...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-01-18
為了實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的快速充電,需要給公共充電樁充電,開啟車輛的快速充電模式。一般快充模式的充電功率可以達(dá)到40kW以上。利用DC充電樁(5孔)...閱讀全文>>
極限汽車運(yùn)動(dòng)控制 矢量協(xié)同控制技術(shù)突破
南京01
2023-02-08
極限汽車運(yùn)動(dòng)控制 矢量協(xié)同控制技術(shù)突破...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-10-06
大眾 ID.4 的供電控制技術(shù)相當(dāng)出色。 先看 12V 供電控制,通過高電壓蓄電池的水冷式變壓器為 12V 車載電網(wǎng)供電,電壓最高 15....閱讀全文>>
“易三方”整車智能控制技術(shù)是什么,借助騰勢Z9雙車解讀一下
mb52833370
2024-08-25
在當(dāng)今競爭激烈的汽車市場中,騰勢以獨(dú)特的姿態(tài)嶄露頭角,成為了行業(yè)內(nèi)的焦點(diǎn)。本周的發(fā)布會(huì),更是將騰勢的競爭力推向了新的高度。其中,“易三方”整...閱讀全文>>