冊亨汽車時(shí)刻
冊亨汽車時(shí)刻
攬勝
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
冊亨汽車時(shí)刻相關(guān)資訊
汽車人傳媒
2019-12-30
如果汽車市場的不景氣還將如預(yù)期的再延續(xù)兩年，汽車業(yè)內(nèi)的債務(wù)危機(jī)將繼續(xù)深化。市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律將發(fā)揮正常的“清理”作用，而不必?fù)?dān)心被“看不見的手”繼...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-10-20
非常之時(shí)，成非常之功。戮力同心齊亮劍，時(shí)不我待敢爭先。對當(dāng)下的長安汽車來說，業(yè)績向好的跡象給予了前進(jìn)的方向和動力。這也是長安逐漸找回節(jié)奏的一...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-09-15
面對全球媒體和觀眾，中國一汽董事長、黨委書記徐留平在法蘭克福第一次發(fā)出“紅旗聲音”，向全世界傳遞出一個(gè)重要信息——紅旗品牌登陸國際頂級車展，...閱讀全文>>
車圖騰
2020-01-15
文| 騰馬丁博士 車圖騰出品，未經(jīng)許可，謝絕轉(zhuǎn)載 補(bǔ)貼急劇退坡、慘遭“六連降”的新能源車市，到底還向不向好？ -1- 2019年11月，國內(nèi)...閱讀全文>>
車市鑒聞
2021-01-21
繼手機(jī)芯片受限后，汽車芯片又受到打擊。最近，又一則有關(guān)半導(dǎo)體芯片的新聞，再次掀開了中國半導(dǎo)體“芯片之殤”的傷疤。 美國和歐洲的半導(dǎo)體制造商，...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-04-30
過去一年多時(shí)間里，捷豹路虎遭遇了挫折，打了個(gè)盹；但“虎豹”不發(fā)威，絕不意味著它就是病貓。 文/《汽車人》管宏業(yè) 中國車市仍未走出寒冬，但春的...閱讀全文>>
皆電
2023-06-25
近日，我們從零跑汽車宣布已完成20萬臺交付的成績，迎來新的里程碑時(shí)刻。 從2019年6月28日零跑汽車首臺量產(chǎn)車S01下線,到2022年6月...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-03-27
雪佛蘭推出開拓者，更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動屬性。這與雪佛蘭品牌愿景——“成為年輕化、富有運(yùn)動精神和創(chuàng)造力的全球汽車品牌”，具有極高的契合度。 文/《汽車...閱讀全文>>
態(tài)度汽車
2021-06-03
自去年第三季度至今，汽車芯片成為了行業(yè)焦點(diǎn)，市場熱度被迅速點(diǎn)燃，帶來了這場汽車行業(yè)空前絕后的“缺芯潮”，嚴(yán)重打亂了汽車市場的供需平衡。 據(jù)I...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-11-25
價(jià)值鏈再造，為廣汽打造了勝任未來的體系力，產(chǎn)品智能化和智能化生產(chǎn)，正在給客戶和自身都帶來新價(jià)值。以e-TIME行動推動顧客體驗(yàn)升級，打造企業(yè)...閱讀全文>>
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