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凱迪拉克a4l報(bào)價(jià)

凱迪拉克a4l報(bào)價(jià)

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奧迪A4L

奧迪A4L優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):32.18-40.08萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

凱迪拉克a4l報(bào)價(jià)相關(guān)資訊

凱迪拉克ct4和奧迪A4L哪個(gè)好?

lizhu

2022-04-14

凱迪拉克ct4是一款十分經(jīng)典的轎車,其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì),豐富的配置功能以及出色的駕駛感受深受用戶喜愛。而奧迪A4L同樣是一款出色的轎車,那...閱讀全文>>

凱迪拉克ct5和a4l哪個(gè)檔次高(凱迪拉克CT5和奧迪A4l對(duì)比)

蔡金盛

2023-03-08

想買豪華品牌車,30萬左右預(yù)算的奧迪A4L是繞不過去的。無論是銷量還是口碑,無疑都是同級(jí)領(lǐng)先的車型。然而,隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,越來越多的...閱讀全文>>

實(shí)力上的挑戰(zhàn) 凱迪拉克CT5對(duì)比奧迪A4L

問答叫獸

2022-01-04

外觀對(duì)比奧迪A4L,這款車可以算是豪華中型車的領(lǐng)先車型。不用說,它的銷量足以通過看路上的數(shù)字來說明問題。凱迪拉克CT5作為豪華中型車市場(chǎng)的新...閱讀全文>>

凱迪拉克全系對(duì)標(biāo)A4L是什么梗?

凱迪拉克全系對(duì)標(biāo)A4L是什么梗?

敢動(dòng)派

2022-10-29

凱迪拉克全系對(duì)標(biāo)奧迪A4L,是奧迪A4L飄了嘛?不,其實(shí)是網(wǎng)友流傳的梗。你以為凱迪拉克想嗎,凱迪拉克根本不想,CT4因?yàn)槭嵌梯S后驅(qū),加2.0...閱讀全文>>

凱迪拉克ats和奧迪a4l哪個(gè)好

陸莉婷

2019-05-02

奧迪a4l外觀設(shè)計(jì)更加向大哥a6看齊,車身比例協(xié)調(diào)優(yōu)雅,非常中庸大氣。凱迪拉克ats基于全新輕量化后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和出色的燃油經(jīng)...閱讀全文>>

a4l報(bào)價(jià),奧迪A4L價(jià)格

蔡金盛

2023-05-15

1,奧迪A4L價(jià)格 2.0T標(biāo)準(zhǔn)型為30.98W,1.8T舒適型為29.98W。錢不差的話,2.0T2.0T的價(jià)格35W。而且現(xiàn)在車子緊,一...閱讀全文>>

風(fēng)格的較量 奧迪A4L對(duì)比凱迪拉克CT5

風(fēng)格的較量 奧迪A4L對(duì)比凱迪拉克CT5

敢動(dòng)派

2021-06-16

凱迪拉克的價(jià)格確實(shí)總是讓人眼前一亮,一款大馬力的后驅(qū)中級(jí)車高配車型價(jià)格僅僅是A4L的入門版本價(jià)格,那么下面就看看A4L在配置和其他各個(gè)方面能...閱讀全文>>

凱迪拉克ATS-L和奧迪A4L怎么選?

凱迪拉克ATS-L和奧迪A4L怎么選?

汽車觀察家

2017-11-29

? ? ? ?凱迪拉克ATS-L和奧迪A4L都是當(dāng)下比較熱門的中級(jí)車,而且銷量也都不錯(cuò)。從價(jià)格上來看,兩車也基本處于同價(jià)位區(qū)間。為了便于比較...閱讀全文>>

凱迪拉克ct4和奧迪A4L哪個(gè)好 奧迪A4L動(dòng)力強(qiáng)車身長(zhǎng)達(dá)4.8米

蔡金盛

2023-05-05

凱迪拉克ct4是一款非常經(jīng)典的車型,以時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)、豐富的配置功能和出色的駕乘體驗(yàn)深受用戶喜愛。奧迪A4L也是一款優(yōu)秀的車,那么凱迪拉...閱讀全文>>

奧迪A4L與凱迪拉克CT5對(duì)比誰更好?奧迪A4L跟凱迪拉克CT5哪個(gè)好

問答叫獸

2022-01-04

過去在自動(dòng)擋汽車還未普及時(shí),有很多開手動(dòng)擋車型的朋友對(duì)于頻繁換擋可謂是苦不堪言。而現(xiàn)如今,自動(dòng)擋的車型也是越來越多,它能極大地提升駕駛者的舒...閱讀全文>>

ct5和a4l哪個(gè)值得買,凱迪拉克ct5和a4l哪個(gè)檔次高

李珠

2024-08-29

伴隨生活水平的攀升,人們?cè)谶M(jìn)行汽車擇選時(shí),汽車不單是滿足出行需求的基礎(chǔ)交通工具,更是提升生活品質(zhì)的利器,故而豪華車市場(chǎng)中的消費(fèi)者數(shù)量與日俱增...閱讀全文>>

凱迪拉克ct5和奧迪a4l哪個(gè)好些 凱迪拉克CT5和奧迪A4L對(duì)比

蔡金盛

2023-03-13

目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入“白熱化”階段,就連一向免疫的豪華品牌也開始動(dòng)搖,紛紛采取降價(jià)措施爭(zhēng)奪市場(chǎng)。奧迪A4L降價(jià)7.3萬,入門級(jí)降至2...閱讀全文>>

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2024款 2024款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型40.08萬 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型(星夜版)36.58萬 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型34.38萬 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型32.18萬 2024款 40 TFSI quattro RS套件燃速型36.88萬 2023款 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI Bang&Olufsen 星夜版 停售 2022款 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型停售 2021款 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2020款 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V停售 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V停售 2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V停售 2018款 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 2017款 Plus 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 Plus 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 Plus 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2017款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro特別版停售 2017款 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 2016款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line豪華型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒適型停售 2016款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2015款 2015款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2015款 45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2015款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2013款 40 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2013款 30TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2012款 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2012款 1.8 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2011款 2011款 3.2L FSI quattro 旗艦型 停售 2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2011款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2011款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型 停售 2010款 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2010款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2010款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2010款 1.8 TFSI 舒適型 停售
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