成都汽車自媒體
成都汽車自媒體
桑塔納
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
成都汽車自媒體相關(guān)資訊
汽車維權(quán)不難，難的是無良自媒體混淆是非，擾亂維權(quán)正道
新志侃新車
2022-08-29
汽車質(zhì)量問題去哪里投訴維權(quán)，第一步是找4S店售后，通過協(xié)商途徑既可以免去高昂的律師費(fèi)、專家費(fèi)或檢測費(fèi)等額外費(fèi)用，又可以減少汽車的維修周期，提...閱讀全文>>
駕仕派
2022-03-18
美國作家梭羅在《瓦爾登湖》里面寫到春天的時(shí)候，他說： 春天的到來就像混沌中創(chuàng)造出宇宙，就像黃金時(shí)代的實(shí)現(xiàn)。 2022年3月13日，無論是成都...閱讀全文>>
汽車百人論壇阿毛：汽車自媒體未來如何發(fā)展與變現(xiàn)？
車陌陌
2016-12-06
作為國內(nèi)最早一批獨(dú)立汽車評(píng)論員，為何會(huì)做汽車自媒體？面對汽車自媒體的蓬勃發(fā)展，未來汽車自媒體將會(huì)如何發(fā)展？阿毛接受汽車觀察家百人論壇視頻專訪...閱讀全文>>
優(yōu)視汽車
2025-06-19
一夜之間車企們發(fā)起的“賬期革命”，還沒讓供應(yīng)商沸騰，先讓媒體沸騰了。 去年還在抱怨車展沒有了機(jī)酒、500塊車馬費(fèi)已經(jīng)拖欠許久的媒體老師們，連...閱讀全文>>
2018最具影響力汽車自媒體公布，麻辣車事榮獲年度優(yōu)秀自媒體
麻辣車事號(hào)
2019-01-17
汽車產(chǎn)業(yè)跨入新時(shí)代，汽車內(nèi)容生態(tài)也在升級(jí)，致敬自媒體，褒獎(jiǎng)這個(gè)時(shí)代優(yōu)質(zhì)的汽車創(chuàng)作。近日，木倉科技旗下車友頭條、駕考寶典等產(chǎn)品致力于評(píng)選年度最...閱讀全文>>
華為禁用汽車LOGO，為什么引發(fā)一群自媒體“自嗨”？
幫你去試駕
2023-04-07
“華為不造車！”說實(shí)話，我都記不清這次華為第幾次的重申。而這次，華為創(chuàng)始人、董事長任正非就再次簽署了汽車業(yè)務(wù)決策公告，強(qiáng)調(diào)“華為不造車”，并...閱讀全文>>
車春秋
2018-02-16
文| 秋妹 車春秋出品，轉(zhuǎn)載請注明出處 ●?●?● 各位老鐵，大家好！ 過年了，我知道大家肯定很開心。 但當(dāng)回到家里，享受完爸爸媽媽那一陣潮...閱讀全文>>
駕仕派
2023-12-06
站在2023年的末尾，汽車大廠的裁員又一次站在社會(huì)新聞熱搜榜上。 ▲12月4日熱搜中關(guān)于車企裁員的話題一度居高不下。 除了車企的裁員，我留意...閱讀全文>>
2018汽車自媒體內(nèi)容行業(yè)生態(tài)發(fā)展年度趨勢報(bào)告
車談
2019-01-28
以用戶、內(nèi)容創(chuàng)作者、平臺(tái)三者為基準(zhǔn)構(gòu)建的汽車內(nèi)容生態(tài)正在發(fā)生著變革。 隨著近年來汽車市場由快速增長態(tài)勢正式步入存量時(shí)代，以及汽車市場主要消費(fèi)...閱讀全文>>
為啥換這車
2018-05-14
做為一個(gè)汽車自媒體，我們是認(rèn)真的。 不過……誰知道遇到這種情況，我們該怎么說？?...閱讀全文>>
駕仕派
2023-09-06
#頭號(hào)新車# 今年成都車展關(guān)于“車”的內(nèi)容其實(shí)極其有限，這也解釋了為什么都在說這次成都車展“冷清”。原因不外乎就是新車少了、各家車企邀請的媒...閱讀全文>>
汽車觀察家百人論壇阿毛：對汽車自媒體如何變現(xiàn)的思考
阿毛說車
2016-12-06
作為國內(nèi)最早一批獨(dú)立汽車評(píng)論員，為何會(huì)做汽車自媒體？面對汽車自媒體的蓬勃發(fā)展，未來汽車自媒體將會(huì)如何發(fā)展？阿毛接受汽車觀察家百人論壇視頻專訪...閱讀全文>>
比亞迪起訴自媒體“彭彭在嗎”等自媒體及MCN機(jī)構(gòu)
大河汽車
2025-09-04
比亞迪網(wǎng)絡(luò)舉報(bào)中心今日發(fā)文稱： 近期，網(wǎng)絡(luò)上陸續(xù)多次出現(xiàn)針對比亞迪的詆毀、侮辱內(nèi)容，相關(guān)不實(shí)信息通過多平臺(tái)、多矩陣傳播擴(kuò)散，已嚴(yán)重?fù)p害比亞迪...閱讀全文>>
9分車訊
2022-08-29
如今汽車已經(jīng)成為很多人必不可少的生活伙伴，最新數(shù)據(jù)顯示，全國機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)4億多。然而我們買車用車總有些時(shí)候會(huì)遇到問題，比如質(zhì)量不過關(guān)，那...閱讀全文>>
車見萬宜
2021-01-19
試論汽車自媒體在交通安全領(lǐng)域中應(yīng)發(fā)揮的作用，本文原載于陜西交通安全信息內(nèi)刊2020年12月。 車見萬宜訊——電視廣播式微帶來傳統(tǒng)媒體解構(gòu)，以...閱讀全文>>
面對“易車號(hào)”，一個(gè)汽車自媒體人的一點(diǎn)感想
車春秋
2017-09-14
文|秋妹 車春秋出品，轉(zhuǎn)載請注明出處 ●?●?● 自媒體這一行做久了，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)這一行特別容易“掉頭發(fā)”。 為什么呢？因?yàn)槿菀捉箲]。而之...閱讀全文>>
坊叔侃車
2018-07-02
本來我是想把這個(gè)話題制作成視頻來發(fā)布，但思來想去，總覺得有些東西只有通過文字才能完全詮釋。 自媒體紅利的時(shí)代已經(jīng)過去這是不爭的事實(shí)，再抱著過...閱讀全文>>
車鳴社
2024-01-25
對于我這樣的90后汽車自媒體人來說，見證一個(gè)全新的汽車品牌從誕生，到發(fā)展，再到蛻變，直至走到閃亮的“聚光燈”下，各位知道有多暗爽嗎？ “年輕...閱讀全文>>
關(guān)于2018年汽車自媒體的30個(gè)預(yù)判
autocarweekly
2018-01-03
轉(zhuǎn)載自看車媒 所謂年初預(yù)判，不過是為了給年末鞭尸提供素材。本篇也不例外。 1. 人脈生意會(huì)越來越難做，畢竟汽車自媒體太多，不光是讀者不夠用，...閱讀全文>>
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