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奔馳 氫燃料電池汽車

奔馳 氫燃料電池汽車相關(guān)專題

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奔馳 氫燃料電池汽車相關(guān)資訊

奔馳GLC F-CELL燃料電池車國(guó)內(nèi)首發(fā)

奔馳GLC F-CELL燃料電池車國(guó)內(nèi)首發(fā)

yangyaqi

2019-06-11

在6月11日的2019亞洲CES展上,奔馳GLC F-CELL燃料電池車正式亮相國(guó)內(nèi)。該車是全球范圍內(nèi)首款集燃料電池動(dòng)力、插電混動(dòng)系統(tǒng)于一體...閱讀全文>>

奔馳公布純電動(dòng)及氫燃料貨車戰(zhàn)略計(jì)劃

問(wèn)答叫獸

2022-02-25

據(jù)外媒日前報(bào)道,梅賽德斯-奔馳近日曝光了其卡車電氣化戰(zhàn)略的相關(guān)車型計(jì)劃,其中包括將于今年9月推出的純電動(dòng)卡車eVito,續(xù)航里程可能達(dá)到15...閱讀全文>>

新款S級(jí)轎跑等 奔馳法蘭克福車展陣容

問(wèn)答叫獸

2022-03-07

日前,梅賽德斯-奔馳正式公布了2017法蘭克福車展的陣容,其中AMG Project One將作為概念車亮相,還將推出基于GLC的EQ氫燃料...閱讀全文>>

奔馳放棄氫燃料汽車計(jì)劃,完美替代石油的終極能源走下神壇了?

奔馳放棄氫燃料汽車計(jì)劃,完美替代石油的終極能源走下神壇了?

極智動(dòng)力

2020-05-11

十幾年前初中時(shí)代最初接觸物理學(xué)的時(shí)候,我們就知道氫能借著一系列無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì),完爆化石燃料,被譽(yù)為終極能源。即使在如今電動(dòng)汽車大行其道的當(dāng)下...閱讀全文>>

燃料電池加身 奔馳GLC F-CELL國(guó)內(nèi)首發(fā)

問(wèn)答叫獸

2022-02-11

2019年CES亞洲展期間,奔馳GLC F-CELL車型在中國(guó)正式亮相。新車于2017年首次在法蘭克福車展上發(fā)布。這是奔馳首款氫燃料電池驅(qū)動(dòng)...閱讀全文>>

奔馳乘用車放棄燃料電池,寶馬豐田現(xiàn)代卻玩得起勁

奔馳乘用車放棄燃料電池,寶馬豐田現(xiàn)代卻玩得起勁

愛拆車

2020-05-07

燃料電池到底是不是未來(lái)的新能源?奔馳近日表示,即使有30年研發(fā)歷史,也要放棄在乘用車的研發(fā),但并不阻礙我對(duì)氫燃料電池的期望,事實(shí)上,在乘用車...閱讀全文>>

超前真實(shí)體驗(yàn)無(wú)人駕駛2030年奔馳F015概念車

超前真實(shí)體驗(yàn)無(wú)人駕駛2030年奔馳F015概念車

海派大咖

2019-04-14

奔馳F015,該概念車搭載一套插電式氫動(dòng)力燃料電池配搭兩臺(tái)電動(dòng)機(jī),峰值馬力輸出268?bhp,在理論上僅需6.7秒就能夠完成0-100?km...閱讀全文>>

奔馳GLC F-CELL停產(chǎn) 著力開發(fā)燃料電池商用車

奔馳GLC F-CELL停產(chǎn) 著力開發(fā)燃料電池商用車

liangjiaye

2020-04-25

該車于2017的法蘭克福車展發(fā)布,在2018年底,已在德國(guó)開始交付。...閱讀全文>>

可以滿足日常需求 小試奔馳B燃料電池車

問(wèn)答叫獸

2021-12-23

動(dòng)力系統(tǒng)介紹如今,環(huán)保的口號(hào)在汽車行業(yè)越來(lái)越響亮。傳統(tǒng)的汽油和柴油不再是唯一的能源。通過(guò)本次上海車展,我們也可以發(fā)現(xiàn),越來(lái)越多的汽車廠商開始...閱讀全文>>

奔馳公布純電動(dòng)及氫燃料貨車戰(zhàn)略計(jì)劃

奔馳公布純電動(dòng)及氫燃料貨車戰(zhàn)略計(jì)劃

liangjiaye

2018-07-07

包括將于今年9月上市的純電動(dòng)貨車eVito,其續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)到150公里;還將于2019年推出一款基于房車改裝的燃料電池動(dòng)力車型...閱讀全文>>

奔馳燃料電池車GLC F-Cell亮相國(guó)內(nèi)

奔馳燃料電池車GLC F-Cell亮相國(guó)內(nèi)

yechuang

2021-12-11

新車的最大續(xù)航為437km,采用氫氣作為動(dòng)力來(lái)源。...閱讀全文>>

奔馳GLC F-CELL停產(chǎn) 著力開發(fā)燃料電池商用車

奔馳GLC F-CELL停產(chǎn) 著力開發(fā)燃料電池商用車

楊高宇

2020-04-24

奔馳停產(chǎn)了GLC F-CELL,研發(fā)重心轉(zhuǎn)移至燃料電池重型商用車。...閱讀全文>>

奔馳燃料電池車GLC F-Cell亮相國(guó)內(nèi)

奔馳燃料電池車GLC F-Cell亮相國(guó)內(nèi)

yechuang

2019-06-11

新車的最大續(xù)航為437km,采用氫氣作為動(dòng)力來(lái)源。...閱讀全文>>

德國(guó)深度體驗(yàn)奔馳B F-Cell氫燃料電池車:新能源的最終“時(shí)態(tài)”?|海外評(píng)測(cè)

德國(guó)深度體驗(yàn)奔馳B F-Cell氫燃料電池車:新能源的最終“時(shí)態(tài)”?|海外評(píng)測(cè)

駕仕派

2018-11-22

前段時(shí)間,豐田的氫燃料電池車Mirai在央媒露出后,氫燃料電池車這個(gè)汽車發(fā)展領(lǐng)域瞬間在國(guó)內(nèi)獲得了很高的關(guān)注度。同時(shí)大家也驚奇的發(fā)現(xiàn),鋰電池電...閱讀全文>>

奔馳公布純電動(dòng)及氫燃料貨車戰(zhàn)略計(jì)劃

奔馳公布純電動(dòng)及氫燃料貨車戰(zhàn)略計(jì)劃

liangjiaye

2018-07-07

包括將于今年9月上市的純電動(dòng)貨車eVito,其續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)到150公里;還將于2019年推出一款基于房車改裝的燃料電池動(dòng)力車型...閱讀全文>>

奔馳GLC F-CELL停產(chǎn) 著力開發(fā)燃料電池商用車

奔馳GLC F-CELL停產(chǎn) 著力開發(fā)燃料電池商用車

liangjiaye

2021-12-11

該車于2017的法蘭克福車展發(fā)布,在2018年底,已在德國(guó)開始交付。...閱讀全文>>

這才是新能源車的“真”未來(lái)?德國(guó)測(cè)試奔馳氫燃料電池車B F-Cell|MAR豪車評(píng)

這才是新能源車的“真”未來(lái)?德國(guó)測(cè)試奔馳氫燃料電池車B F-Cell|MAR豪車評(píng)

駕仕派

2018-12-13

MAR豪車評(píng)是駕仕派聯(lián)合旅居德國(guó)的撰稿人Martinlein聯(lián)合打造的一檔全新視頻欄目,旨在向中國(guó)讀者快速而全面的展示歐洲市場(chǎng)最新的豪華汽車...閱讀全文>>

奔馳GLC燃料電池車曝光 續(xù)航或超400公里

奔馳GLC燃料電池車曝光 續(xù)航或超400公里

車質(zhì)網(wǎng)

2018-03-15

日前,有海外媒體曝光了一組奔馳GLC燃料電池車的實(shí)車路試照,新車外觀與在2017法蘭克福車展上亮相的版本基本相同。據(jù)外媒報(bào)道,新車在采用氫燃...閱讀全文>>

寶馬X3相關(guān)圖片7938張,按車型查看
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