比亞迪汽車電池技術(shù)
比亞迪汽車電池技術(shù)
唐新能源
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
比亞迪汽車電池技術(shù)相關(guān)資訊
電池車身一體化！比亞迪CTB技術(shù)憑什么定義下一代電池技術(shù)線路
高氏觀市
2022-05-31
眾所周知，新能源汽車電池技術(shù)已至瓶頸期，過去的電池包由電芯組成模塊，再由模塊組成電池包，其能量密度很難再有大的突破，而消費者對新能源汽車?yán)m(xù)航...閱讀全文>>
電車之家
2021-12-14
根據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局的信息，比亞迪公布了283項專利授權(quán)，涉及固態(tài)電池、電池?zé)峁芾怼⒆詣玉{駛控制系統(tǒng)等技術(shù)。 其中有一項是“一種正極材料及其制...閱讀全文>>
傳奇鋼筆
2023-03-22
近日比亞迪新能源汽車又上了央視新聞，比亞迪的CTB登上了舞臺，CTB技術(shù)簡稱電池底盤一體化技術(shù)，在多位國家級專家試駕與碰撞測試，海豹CTB技...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-21
比亞迪旗下的有些新能源汽車使用了三元鋰電池，有些新能源汽車使用了磷酸鐵鋰電池。新能源的動力電池處于汽車底盤位置，電池壽命在行業(yè)內(nèi)是最長的，同...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-20
比亞迪刀片電池關(guān)于磷酸鋰鐵技術(shù)，比亞迪“刀片電池”通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，在成組時可以跳過“模組”，大幅提高了體積利用率，最終達(dá)成在同樣的空間內(nèi)裝入更...閱讀全文>>
DearAuto
2021-05-27
5月19日，比亞迪宣布自己成為國內(nèi)首家下線100萬輛新能源汽車的汽車品牌；從2003年進(jìn)入汽車行業(yè)，到2008年落地第一輛新能源車型，比亞迪...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-01-09
Nc水平等于LFP比亞迪的領(lǐng)先優(yōu)勢很明顯。動力電池領(lǐng)域的兩大巨頭無疑是比亞迪和當(dāng)代安培科技有限公司，但后者已經(jīng)被"杯中之肉"。在討論這兩家公...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-30
1、電池裝機量通常是寧德時代和松下占據(jù)前兩名，比亞迪通常排在47位。但在剛剛過去的6月，韓國LG化學(xué)集團(tuán)銷量同比猛增1175%，成功進(jìn)入市場...閱讀全文>>
國產(chǎn)車動態(tài)
2023-05-27
新能源車為什么會如此受到消費者青睞，不只是能夠節(jié)省高昂的燃油，在外觀上更加拉風(fēng)動感，新能源車型本身科技感更足一點，更加智能化。在動力上目前車...閱讀全文>>
比亞迪電池技術(shù)最新突破 比亞迪2023年電池新技術(shù)
蔡金盛
2023-03-09
說到比亞迪，如果說對國人來說基本不陌生的話，憑借刀鋒電池、DM-i超級混合動力等核心技術(shù)，在2022年迎來了屬于自己的“黃金時代”，產(chǎn)品陣營...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-17
鐵鋰電池比亞迪的鐵鋰電池位居世界第一。比亞迪股份有限公司成立于1995年2月，總部位于廣東省深圳市。業(yè)務(wù)橫跨汽車、軌道交通、新能源、電子四大...閱讀全文>>
電池研究院： 比亞迪第三代DM技術(shù)如何節(jié)油？
皆電
2018-09-11
皆電GeekNEV此前在《蓄電池裝車100周年 新A8L做了道精妙算術(shù)》一文中解讀過奧迪48V弱混與BSG電機如何實現(xiàn)低油耗。這一回，比亞迪...閱讀全文>>
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