奧杰汽車主機(jī)廠
奧杰汽車主機(jī)廠
型格
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：12.99-18.69萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
奧杰汽車主機(jī)廠相關(guān)資訊
如果智能化是主機(jī)廠的靈魂，華為就是主機(jī)廠的Soul Mate
Myautotime
2023-11-29
一旦華為和汽車這兩個(gè)詞相遇，人們就會(huì)產(chǎn)生無(wú)數(shù)的問(wèn)題，但主要的問(wèn)題就是這三個(gè)：對(duì)華為獨(dú)立造車半信半疑，對(duì)華為的智能汽車生態(tài)疑竇叢生，對(duì)主機(jī)廠的...閱讀全文>>
zhangwenbin
2022-04-08
原始設(shè)備制造商和原始設(shè)備制造商之間的區(qū)別通常意味著同樣的事情。OEM是指精.........閱讀全文>>
新能源20%滲透率提前？會(huì)讓很多“主機(jī)廠”沒(méi)了主機(jī)
車業(yè)雜談
2021-11-26
11月19日開幕的廣州車展上，比亞迪發(fā)布了全新的銷售網(wǎng)絡(luò)“海洋網(wǎng)”，負(fù)責(zé)兩大品類的銷售，可見它要把電動(dòng)車進(jìn)一步做大的雄心。就在同一天，紅杉數(shù)...閱讀全文>>
三個(gè)司機(jī)
2022-05-16
汽車品牌進(jìn)駐NFT，元宇宙未來(lái)已來(lái) 過(guò)去一年，元宇宙概念非?；穑蛭覀兇蜷_了一個(gè)具有想象力的數(shù)字世界。各行各業(yè)都在思考，如何在元宇宙世界里提...閱讀全文>>
智能汽車時(shí)代，主機(jī)廠的命還在不在自己手中？
車?yán)遄?/p>
2022-01-05
原以為在2021年底上市的問(wèn)界M5，會(huì)在元旦假期登陸廣州的華為門店。 現(xiàn)場(chǎng)很多人與車?yán)遄油瑯颖贾础叭A為MACAN”的目標(biāo)，來(lái)到市中心這家大...閱讀全文>>
禾顏閱車
2021-01-06
【導(dǎo)語(yǔ)：雖然新年剛至，但對(duì)于國(guó)內(nèi)車企來(lái)說(shuō)，2020年最熱的關(guān)鍵詞莫過(guò)于漲價(jià)。芯片、輪胎、輪轂，這些零部件無(wú)論是產(chǎn)能吃緊，還是因?yàn)樵牧显颍?..閱讀全文>>
主機(jī)廠還是整車廠好,整車廠與主機(jī)廠的區(qū)別
lizhu
2024-06-24
主機(jī)廠還是整車廠好,整車廠與主機(jī)廠的區(qū)別主機(jī)廠和整車廠在汽車領(lǐng)域中時(shí)常被提及，二者之間存在一些細(xì)微的差異。簡(jiǎn)言之，主機(jī)廠一般是指掌握核心引擎...閱讀全文>>
2022年汽車經(jīng)銷商對(duì)主機(jī)廠滿意度下降
大河汽車
2023-02-07
大河報(bào)·豫視頻記者 祁驛 2023年2月6日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2022年全國(guó)汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報(bào)告。 2022年的乘用車市場(chǎng)受疫情影...閱讀全文>>
2020黑天鵝時(shí)代，主機(jī)廠、汽車經(jīng)銷商機(jī)會(huì)在哪里？
車知島
2020-06-08
最近后疫情時(shí)代，汽車行業(yè)風(fēng)云巨變，各種唱衰聲音層出不窮。比如在4月14日，法國(guó)雷諾將其持有的東風(fēng)雷諾50％股權(quán)轉(zhuǎn)讓給東風(fēng)汽車，東風(fēng)雷諾停止雷...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-08
1、機(jī)動(dòng)地Headunit。高爾夫6可以裝載機(jī)動(dòng)地Headunit主機(jī)，這種類型的主機(jī)可以控制車載音響，GPS導(dǎo)航，后視攝像頭和藍(lán)牙等功能。...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-07-04
? 與其擔(dān)心被新型供應(yīng)商“攝魂”，不如在新賽道跑贏。 文/《汽車人》黃耀鵬 一石激起千層浪。上汽集團(tuán)股東大會(huì)上，上汽董事長(zhǎng)陳虹關(guān)于“強(qiáng)勢(shì)第三...閱讀全文>>
AutoLab
2023-09-08
IAA慕尼黑車展（IAA MOBILITY，德國(guó)國(guó)際汽車及智慧出行博覽會(huì)），依然是面向移動(dòng)出行、可持續(xù)發(fā)展和技術(shù)領(lǐng)域各界人士的行業(yè)盛會(huì)。 每...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-07-07
與其擔(dān)心被新型供應(yīng)商“攝魂”，不如在新賽道跑贏。 文/《汽車人》黃耀鵬 一石激起千層浪。上汽集團(tuán)股東大會(huì)上，上汽董事長(zhǎng)陳虹關(guān)于“強(qiáng)勢(shì)第三方攝...閱讀全文>>
若智能化是主機(jī)廠的靈魂，那么華為就是主機(jī)廠的SoulMate
Myautotime
2023-11-28
一旦華為和汽車這兩個(gè)詞相遇，人們就會(huì)產(chǎn)生無(wú)數(shù)的問(wèn)題，但主要的問(wèn)題就是這三個(gè)：對(duì)華為獨(dú)立造車半信半疑，對(duì)華為的智能汽車生態(tài)疑竇叢生，對(duì)主機(jī)廠的...閱讀全文>>
「“望聞問(wèn)切”上海車展②」汽車主機(jī)廠還“能”造車嗎？
人汽
2023-04-16
編者： 疫情憋了這么久，大家都期待著三年一鳴驚人，懷揣著希望與熱忱，卻又忐忑于競(jìng)品會(huì)卷出怎樣的天際線，恐怕是2023年上海車展每一個(gè)參展商心...閱讀全文>>
軟件定義汽車時(shí)代 大趨勢(shì)下主機(jī)廠如何生存？
張文彬
2022-04-13
軟件定義汽車是今年業(yè)內(nèi)比較火的一個(gè)概念，折射出行業(yè)人士對(duì)未來(lái)汽車的重新思考。而在此次已經(jīng)結(jié)束的北京車展上，我們也可以看到，除了新能源趨勢(shì)外，...閱讀全文>>
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