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新能源汽車實(shí)現(xiàn)彎道超車

新能源汽車實(shí)現(xiàn)彎道超車

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新能源汽車實(shí)現(xiàn)彎道超車相關(guān)資訊

上汽大眾新能源為何能快速實(shí)現(xiàn)彎道超車,是否有復(fù)刻的可能性?

上汽大眾新能源為何能快速實(shí)現(xiàn)彎道超車,是否有復(fù)刻的可能性?

一品汽車

2022-10-29

在上汽大眾新能源取得出色成績(jī)之前,幾乎沒有車企或者消費(fèi)者認(rèn)為傳統(tǒng)大廠可以用一年多時(shí)間追趕上造車新勢(shì)力的步伐。事實(shí)上,在新能源汽車市場(chǎng)火起來之...閱讀全文>>

恒大汽車:巨資投入科研能否實(shí)現(xiàn)彎道超車?

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汽車大觀

2020-12-15

作者 | 賀嫣 來源 | 汽車大觀 人在通往“成熟”的道路上需要不斷接受困苦“洗禮”,企業(yè)在向強(qiáng)大轉(zhuǎn)變之時(shí),也需要不斷磨練自己的“意志”,對(duì)...閱讀全文>>

現(xiàn)代起亞集團(tuán)全面開啟新能源布局,能否實(shí)現(xiàn)彎道超車?

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談車工坊

2021-04-19

在全球疫情蔓延下,中國(guó)市場(chǎng)似乎成為了不少跨國(guó)車企唯一的避難所,各家傳統(tǒng)汽車品牌在21年都各顯神通,推出新品的節(jié)奏比起以往都快了不少,當(dāng)然韓系...閱讀全文>>

比亞迪2021年新能源銷售59萬輛,趕超特斯拉,網(wǎng)友:實(shí)現(xiàn)彎道超車

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EV情報(bào)

2023-02-02

2021年對(duì)于整個(gè)國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)而言,無疑是一個(gè)可喜可賀的年份。據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示,2021年國(guó)內(nèi)新能源銷量達(dá)352.1萬輛,同比增長(zhǎng)1....閱讀全文>>

新能源汽車“彎道超車”,微型電動(dòng)汽車后來居上

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廊坊01

2021-12-07

新能源汽車“彎道超車”,微型電動(dòng)汽車后來居上...閱讀全文>>

長(zhǎng)安新能源發(fā)布5款新車型,長(zhǎng)安汽車能否憑借新平臺(tái)實(shí)現(xiàn)彎道超車

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電動(dòng)知士

2023-02-02

長(zhǎng)安新能源成立于2018年,是長(zhǎng)安汽車在新能源業(yè)務(wù)領(lǐng)域的重要布局,不過其在技術(shù)架構(gòu)和產(chǎn)品力等方面遠(yuǎn)不及其它自主品牌,如比亞迪、吉利、長(zhǎng)城等,...閱讀全文>>

中國(guó)真的實(shí)現(xiàn)彎道超車了嗎?如何換道超車成為汽車強(qiáng)國(guó)!

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皆車

2022-11-09

輔助駕駛方面已經(jīng)完全超越了很多外資車企。 皆車點(diǎn)評(píng):綜合來看,其實(shí)很多人都愿意去嘗試新的事物的,就好像智能手機(jī)剛出的時(shí)候,大家都會(huì)瘋狂購(gòu)買,...閱讀全文>>

自動(dòng)駕駛將是中國(guó)汽車實(shí)現(xiàn)彎道超車的機(jī)遇

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哈爾濱01

2019-06-01

于目前形勢(shì)而言,“自動(dòng)駕駛”將會(huì)成為所有汽車的必備功能之一,但我們更好奇汽車廠商未來發(fā)展是怎樣的?當(dāng)消費(fèi)者對(duì)于汽車的需求量逐步降低時(shí),那汽車...閱讀全文>>

車市鐘聲丨新能源汽車義務(wù)教育成績(jī)單:是彎道超車還是“彎道翻車

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路爺侃車

2019-03-06

? ? 在中國(guó)目前義務(wù)教育是9年,而筆者把中國(guó)新能源汽車快速發(fā)展的9年,稱之為新能源汽車義務(wù)教育。2010年,新能源汽車被國(guó)務(wù)院確定為七大戰(zhàn)...閱讀全文>>

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