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中國(guó)與日本汽車水平

中國(guó)與日本汽車水平

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中國(guó)與日本汽車水平相關(guān)資訊

中國(guó)油價(jià)處在世界什么水平

蔡金盛

2023-01-04

資料顯示,全球平均油價(jià)為每桶117.15美元。目前,中國(guó)美國(guó)油價(jià)為每升9.01元,在全球170個(gè)國(guó)家和地區(qū)中排名第73位。那么中國(guó)的油價(jià)在世...閱讀全文>>

中國(guó)比亞迪,挺進(jìn)日本!

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智選車

2022-07-22

2022年7月21日是個(gè)值得被寫進(jìn)“中國(guó)汽車發(fā)展史”的日子,因?yàn)樵谶@一天,比亞迪宣布正式進(jìn)軍日本乘用車市場(chǎng),中國(guó)新能源站起來(lái)了! 三十年前,...閱讀全文>>

中國(guó)新能源汽車滿意度水平首次超過(guò)燃油汽車,開啟新紀(jì)元!

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電動(dòng)EV

2023-02-14

日前,小編從官方處獲悉,中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)在北京發(fā)布2022年中國(guó)新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)測(cè)評(píng)結(jié)果。根據(jù)測(cè)評(píng)結(jié)果顯示,中國(guó)新能源汽車行業(yè)用戶滿...閱讀全文>>

全國(guó)汽車數(shù)量對(duì)比:美國(guó)2.5億輛,日本0.74億輛,中國(guó)呢

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隨風(fēng)聊汽車

2019-05-11

跟著科技時(shí)代的不竭前進(jìn),人們的糊口也是越來(lái)越好,如今世界列國(guó)中,我們遍地見(jiàn)的最多的應(yīng)該就是汽車了。汽車已經(jīng)走進(jìn)了千家萬(wàn)戶,成為了人們必不成少...閱讀全文>>

趕超日本,中國(guó)成世界第一大汽車出口國(guó)!

趕超日本,中國(guó)成世界第一大汽車出口國(guó)!

汽車網(wǎng)評(píng)

2023-05-17

現(xiàn)在的國(guó)內(nèi)汽車是廠車型的種類可以說(shuō)是越來(lái)越龐大了,曾經(jīng)合資品牌獨(dú)霸天下,而現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)自主品牌也能夠撐起半邊天,尤其是現(xiàn)在的汽車市場(chǎng),不僅僅有燃...閱讀全文>>

中國(guó)新能源汽車滿意度水平首次超過(guò)燃油汽車

中國(guó)新能源汽車滿意度水平首次超過(guò)燃油汽車

未來(lái)汽車技術(shù)展

2023-02-10

2月8日,中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)在北京發(fā)布2022年中國(guó)新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)測(cè)評(píng)結(jié)果。測(cè)評(píng)顯示,中國(guó)新能源汽車行業(yè)用戶滿意度水平首次超過(guò)燃油汽...閱讀全文>>

中國(guó)制造,返銷日本?

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中工汽車網(wǎng)

2023-09-26

中工汽車網(wǎng)訊,9月25日,廣汽本田發(fā)文宣布,第一批奧德賽于近日在東莞新沙港碼頭裝船發(fā)運(yùn),正式整車反向出口日本市場(chǎng)銷售。通過(guò)本田官網(wǎng),該車目前...閱讀全文>>

搭載日本首具水平對(duì)置引擎的車型-大發(fā)Bee

搭載日本首具水平對(duì)置引擎的車型-大發(fā)Bee

懷舊老爺車

2023-03-24

大發(fā)的前身發(fā)動(dòng)機(jī)制造株式會(huì)社,于1930年推出自行開發(fā)的小型三輪商用車大發(fā)號(hào),隨后于1951年推出造型相當(dāng)奇特的三輪乘用車Bee,由于性能操...閱讀全文>>

2020年中國(guó)新能源汽車用戶滿意度指數(shù)接近燃油汽車水平

2020年中國(guó)新能源汽車用戶滿意度指數(shù)接近燃油汽車水平

汽車之友

2020-10-15

10 月 15 日,中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)在北京發(fā)布 2020 年中國(guó)新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(NEV-CACSI)測(cè)評(píng)結(jié)果。 2020 年中國(guó)新...閱讀全文>>

全球第一!中國(guó)超越日本,成汽車第一大出口國(guó)!

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車主指南

2023-05-23

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),截止到4月份,今年中國(guó)汽車汽車出口汽車總量已達(dá)到137萬(wàn)輛,同比暴增89.2%,其中新能源車有34.8萬(wàn)輛,...閱讀全文>>

中國(guó)取代日本成全球第一大汽車出口國(guó)!

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電動(dòng)知家

2023-05-30

電動(dòng)知家消息,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,一季度,國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)出口99.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)70%,超過(guò)日本的95.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6%,...閱讀全文>>

【汽車人】中國(guó)車企銷量增長(zhǎng),盈利水平有待提升

【汽車人】中國(guó)車企銷量增長(zhǎng),盈利水平有待提升

汽車人傳媒

2024-05-17

中國(guó)汽車品牌在全球市場(chǎng)份額迅速擴(kuò)大,成為增長(zhǎng)主力,但盈利水平與豐田、現(xiàn)代等跨國(guó)車企的差距依舊懸殊。 文 /《汽車人》張恒 2024年一季度,...閱讀全文>>

大發(fā)汽車表示,廉價(jià)的中國(guó)電動(dòng)汽車對(duì)日本K-car構(gòu)成威脅

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懷舊老爺車

2022-03-12

近日,大發(fā)汽車總裁承認(rèn),來(lái)自中國(guó)的廉價(jià)電動(dòng)汽車對(duì)日本汽車制造商構(gòu)成威脅。 在很大程度上,日本汽車制造商將k-car轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的速度很慢,這...閱讀全文>>

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2024款 2024款 2.0T 四驅(qū)Max版14.39萬(wàn) 2024款 1.5T 經(jīng)典版12.19萬(wàn) 2024款 1.5T 兩驅(qū)Ultra版13.19萬(wàn) 2024款 1.5T 兩驅(qū)Pro版11.79萬(wàn) 2024款 1.5T 兩驅(qū)Max版12.39萬(wàn) 2023款 2023款 基本型未上市 2023款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)都市版9.89萬(wàn) 2023款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)冠軍版10.89萬(wàn) 2022款 2022款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+停售 2022款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Pro停售 2022款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max停售 2022款 第三代 1.5T DHT停售 2021款 2021款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)精英智聯(lián)型 U型格柵停售 2021款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)精英智聯(lián)型 U型格柵停售 2021款 第二代 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2021款 第二代 2.0GDIT 自動(dòng)GT豪華版停售 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)都市版停售 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)冠軍版停售 2021款 第二代 1.5GDIT 自動(dòng)都市版停售 2021款 第二代 1.5GDIT 自動(dòng)豪華版停售 2021款 第二代 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Supreme+停售 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Supreme停售 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Max停售 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max停售 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)樂(lè)享型停售 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+停售 2021款 第三代 1.5T 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升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2015款 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型停售 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊享型停售 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)尊貴型停售 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型停售 2015款 改款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)都市型停售 2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型停售 2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型停售 2014款 2014款 運(yùn)動(dòng)版 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2014款 運(yùn)動(dòng)版 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 柴油停售 2014款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型停售 2014款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2014款 升級(jí)版 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型 柴油停售 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 停售 2013款 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型停售 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型停售 2013款 升級(jí)版 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型 停售 2013款 升級(jí)版 1.5T 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