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中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展

中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展

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君威

君威優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):15.98-17.58萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展相關(guān)資訊

2023年中國(guó)成最大汽車出口國(guó),盤點(diǎn)中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展辛酸史

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白鹿科技

2024-01-16

據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2023年,中國(guó)汽車出口522.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)57.4%,其中,新車出口量達(dá)到491萬(wàn)輛,中國(guó)汽車總出口量首次超過(guò)日本...閱讀全文>>

高質(zhì)量發(fā)展 中國(guó)汽車工業(yè)七十年之自主崛起(下)

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車訊網(wǎng)

2023-07-14

消費(fèi)者對(duì)于汽車品質(zhì)的要求越來(lái)越高,自主品牌也向著更高的目標(biāo)進(jìn)發(fā),中國(guó)汽車工業(yè)開始進(jìn)入新的發(fā)展階段。   經(jīng)過(guò)多年艱苦奮斗與積累,自主品牌一步...閱讀全文>>

陳士華:中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展情況分析

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中國(guó)皮卡網(wǎng)

2020-01-09

  1月6日,“首屆中國(guó)皮卡行業(yè)高峰論壇暨2020中國(guó)皮卡年度車型評(píng)選頒獎(jiǎng)盛典”在京舉行。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工程研...閱讀全文>>

民族汽車工業(yè)發(fā)展記錄簿【下】

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二喵說(shuō)車

2019-10-29

?改革開放拉開對(duì)外開放合作的帷幕,國(guó)產(chǎn)汽車工業(yè)朝著新世紀(jì)奮力向前。自19世紀(jì)80年代至千禧年,我國(guó)的汽車工業(yè)處于對(duì)外開放合作發(fā)展以及自我革故...閱讀全文>>

奔馳女車主應(yīng)該載入史冊(cè)!她才是推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的偉人!

奔馳女車主應(yīng)該載入史冊(cè)!她才是推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的偉人!

邱小鋮

2019-04-15

本文由鋮然新媒體工作室原創(chuàng)出品,作者邱小鋮。 近日,西安奔馳女車主漏油維權(quán)的故事被連續(xù)刷屏,一時(shí)之間也成了網(wǎng)絡(luò)所討論的話題。這次事件,暴露出...閱讀全文>>

長(zhǎng)城和吉利汽車,哪個(gè)更能代表中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展道路?

王一博

2022-08-24

長(zhǎng)城和吉利汽車,哪個(gè)更能代表中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展道路?這兩個(gè)品牌是目前自主品牌中發(fā)展最好的兩個(gè)品牌,代表了自主品牌的過(guò)去現(xiàn)在和將來(lái),一步步伴隨...閱讀全文>>

30年拼搏奮進(jìn),神龍汽車見證了中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展歷程

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路遙馬力說(shuō)

2022-05-18

30年拼搏奮進(jìn),神龍汽車見證了中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展歷程 “神龍加油!30歲生日快樂(lè)!”日前,一聲聲吶喊聲回蕩在中國(guó)車谷的上空...... 30載...閱讀全文>>

30年拼搏奮進(jìn),神龍汽車見證了中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展歷程

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汽車很聽話

2022-05-18

“神龍加油!30歲生日快樂(lè)!”日前,一聲聲吶喊聲回蕩在中國(guó)車谷的上空...... 30載風(fēng)云變幻,30年風(fēng)雨歷程,在一代一代的神龍人苦干實(shí)干...閱讀全文>>

過(guò)去十年,這些值得載入史冊(cè)的自主車型,推動(dòng)了中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展

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車漫部落

2020-03-11

一:五菱宏光(2010年) 最近,一條"人民需要什么,五菱就造什么"的短視頻爆紅各大互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。從2010年五菱宏光誕生起就霸占頭條熱搜,沒(méi)...閱讀全文>>

引領(lǐng)中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展,紅旗居然“藏”了這些創(chuàng)新技術(shù)?

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SUV大咖

2023-03-25

作為本次兩會(huì)期間人民日?qǐng)?bào)社報(bào)道指定用車,現(xiàn)場(chǎng)紅旗品牌兩款旗艦車型紅旗H9/HQ9留下了諸多身影。紅旗品牌在不斷提升自身價(jià)值及影響力的同時(shí),也...閱讀全文>>

30年拼搏奮進(jìn),神龍汽車見證中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展歷程

30年拼搏奮進(jìn),神龍汽車見證中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展歷程

波帆說(shuō)車

2022-05-19

“神龍加油!30歲生日快樂(lè)!”日前,一聲聲吶喊聲回蕩在中國(guó)車谷的上空...... 30載風(fēng)云變幻,30年風(fēng)雨歷程,在一代一代的神龍人苦干實(shí)干...閱讀全文>>

30年拼搏奮進(jìn),神龍汽車見證了中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展歷程

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C家車探

2022-05-18

“神龍加油!30歲生日快樂(lè)!”日前,一聲聲吶喊聲回蕩在中國(guó)車谷的上空...... 30載風(fēng)云變幻,30年風(fēng)雨歷程,在一代一代的神龍人苦干實(shí)干...閱讀全文>>

中國(guó)汽車工業(yè)軟件發(fā)展存在十大誤區(qū)

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中國(guó)汽車報(bào)

2023-05-10

俗話說(shuō):工欲善其事,必先利其器?,F(xiàn)代工業(yè)離不開軟件的支持,汽車產(chǎn)業(yè)是工業(yè)領(lǐng)域的重要組成部分之一,更依賴軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)等。不過(guò),這些...閱讀全文>>

長(zhǎng)城和吉利汽車,哪個(gè)更能代表中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展道路?

蔡金盛

2022-11-22

這兩個(gè)品牌是目前自主品牌中發(fā)展最好的兩個(gè)品牌,代表了自主品牌的過(guò)去、現(xiàn)在和未來(lái)。它們隨著自主品牌的崛起而逐漸壯大,顯示出強(qiáng)大的實(shí)力,得到消費(fèi)...閱讀全文>>

中國(guó)汽車工業(yè)70年發(fā)展成績(jī)斐然,回望里程碑

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振哥趣開車

2023-09-04

開拓者們總是踏著信念一路前行,用里程碑記錄走過(guò)的路與豐功偉績(jī),中國(guó)汽車工業(yè)也迎來(lái)了70年來(lái)的歷史時(shí)刻,正通過(guò)新能源核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈反超并引領(lǐng)...閱讀全文>>

汽車工業(yè)的發(fā)展與現(xiàn)狀

蔡金盛

2023-04-13

1.出生時(shí)期(1886-1900年)1886年,戴姆勒1是世界上第一輛汽車,后置發(fā)動(dòng)機(jī),后輪驅(qū)動(dòng)。后輪比前輪大一倍,靠轉(zhuǎn)向桿轉(zhuǎn)向,時(shí)速10K...閱讀全文>>

30年拼搏奮進(jìn),神龍汽車見證了中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展歷程

30年拼搏奮進(jìn),神龍汽車見證了中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展歷程

汽車簡(jiǎn)報(bào)

2022-05-18

“神龍加油!30歲生日快樂(lè)!”日前,一聲聲吶喊聲回蕩在中國(guó)車谷的上空...... 30載風(fēng)云變幻,30年風(fēng)雨歷程,在一代一代的神龍人苦干實(shí)干...閱讀全文>>

已成中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展絆腳石 自嗨式營(yíng)銷何時(shí)休

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小貓心藍(lán)

2024-06-23

已成中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展絆腳石 自嗨式營(yíng)銷何時(shí)休 “小貓,你給我推薦的車根本就沒(méi)怎么獲獎(jiǎng),為什么你覺(jué)得它值得買?” 這是一位朋友給我提出的靈魂拷...閱讀全文>>

一半90后買車貸款,《2018中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展年度報(bào)告》出爐

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汽車頭條

2018-11-19

11月17日,2018(第九屆)中國(guó)汽車金融年會(huì)在廣州召開,由21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道中國(guó)汽車金融實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合尼爾森共同推出的《2018中國(guó)汽車消費(fèi)趨...閱讀全文>>

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2017款 混動(dòng) 2017款 30H 豪華型停售 混動(dòng) 2017款 30H 精英型停售 2024款 2024款 28T 縱享版17.58萬(wàn) 2024款 25T 超享版15.98萬(wàn) 2023款 2023款 GS 尊貴型停售 2023款 652T 智享型停售 2023款 552T 智享型停售 2022款 2022款 GS 尊貴型停售 2022款 652T 智享型停售 2022款 552T 智享型停售 2021款 2021款 GS 28T 精英型停售 2021款 GS 28T 尊貴型停售 2021款 552T 精英型停售 2020款 2020款 GS 28T 精英型 停售 2020款 GS 28T 尊貴型 停售 2020款 652T 豪華型停售 2020款 652T 精英型停售 2020款 552T 豪華型停售 2020款 552T 精英型停售 2019款 2019款 改款 20T 豪華型 國(guó)VI停售 2019款 GS 28T 尊貴型 國(guó)VI停售 2019款 28T 尊享型 國(guó)VI停售 2019款 20T 精英型 國(guó)VI停售 2019款 20T 尊貴型 國(guó)VI停售 2017款 GS 28T 尊貴型停售 2017款 28T 尊貴型停售 2017款 28T 尊享型停售 2017款 20T 豪華型停售 2017款 20T 精英型停售 2017款 20T 尊貴型停售 2015款 2015款 2.0T GS 豪情運(yùn)動(dòng)版停售 2015款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版停售 2015款 2.0T GS 燃情運(yùn)動(dòng)版停售 2015款 2.0L 領(lǐng)先時(shí)尚型 停售 2015款 2.0L 精英時(shí)尚型停售 2015款 1.6T 精英技術(shù)型 停售 2015款 1.6T 時(shí)尚技術(shù)型停售 2014款 2014款 2.4L SIDI 豪華時(shí)尚型 停售 2014款 2.4L SIDI 精英時(shí)尚型 停售 2014款 2.0T GS 豪情運(yùn)動(dòng)版停售 2014款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版停售 2014款 2.0T GS 燃情運(yùn)動(dòng)版停售 2014款 2.0L 領(lǐng)先時(shí)尚型 停售 2014款 2.0L 精英時(shí)尚型 停售 2014款 1.6T 時(shí)尚技術(shù)型停售 2013款 2013款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版停售 2013款 1.6T 自動(dòng)精英運(yùn)動(dòng)版停售 2012款 2012款 2.4L SIDI 旗艦型停售 2012款 2.0T GS 超級(jí)運(yùn)動(dòng)版停售 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型停售 2012款 2.0L 自動(dòng)舒適型停售 2012款 1.6T 手動(dòng)精英運(yùn)動(dòng)型停售 2011款 2011款 2.4L SIDI 舒適型停售 2011款 2.4L SIDI 精英型停售 2011款 2.4L SIDI 旗艦型停售 2011款 2.0T GS 超級(jí)運(yùn)動(dòng)版停售 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適型停售 2010款 2010款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)型停售 2010款 2.0T 旗艦運(yùn)動(dòng)型停售 2010款 2.0L 自動(dòng)世博型停售 2010款 1.6T 精英運(yùn)動(dòng)型停售 2009款 2009款 2.4L 自動(dòng)精英型停售 2009款 2.4L 自動(dòng)旗艦型停售 2009款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)型停售 2009款 2.0L 自動(dòng)精英型停售 2006款 2006款 2.5L 自動(dòng)豪華型停售
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