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中國(guó)汽車的競(jìng)爭(zhēng)加劇

中國(guó)汽車的競(jìng)爭(zhēng)加劇

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中國(guó)汽車的競(jìng)爭(zhēng)加劇相關(guān)資訊

中國(guó)汽車從來不怕競(jìng)爭(zhēng),最怕的是不競(jìng)爭(zhēng)

中國(guó)汽車從來不怕競(jìng)爭(zhēng),最怕的是不競(jìng)爭(zhēng)

汽車情報(bào)

2024-07-15

站在2024年當(dāng)下回望過去,一系列事實(shí)證明,中國(guó)汽車工業(yè)從來不怕競(jìng)爭(zhēng),最怕的是不競(jìng)爭(zhēng)。競(jìng)爭(zhēng)提升效率,倒逼車企提升研發(fā)能力,并且培育出了具有國(guó)...閱讀全文>>

【汽車人】充電樁業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)加劇

【汽車人】充電樁業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)加劇

汽車人傳媒

2022-04-06

未來,充電樁運(yùn)營(yíng)不會(huì)快速走向歸并趨勢(shì),競(jìng)爭(zhēng)烈度將不降反升。 文/《汽車人》黃耀鵬 3月中旬,在開過股東會(huì)之后,號(hào)稱充電頭牌企業(yè)(此處如今有爭(zhēng)...閱讀全文>>

智能汽車競(jìng)爭(zhēng)加劇 人機(jī)協(xié)作等仍然需要被打破

lizhu

2023-02-01

近日,全球第四屆智能汽車年度車型評(píng)審會(huì)地平線杯在京舉行。評(píng)委會(huì)從108個(gè)入圍項(xiàng)目中評(píng)選出20個(gè)先進(jìn)產(chǎn)品,角逐最終的10個(gè)榮譽(yù)稱號(hào),其中最高榮...閱讀全文>>

比亞迪凈利翻番背后,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇

比亞迪凈利翻番背后,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇

AutoLab

2022-05-05

4月27日,國(guó)內(nèi)外多家車企公布了2022年第一財(cái)季業(yè)績(jī)報(bào)告。國(guó)內(nèi)除老大哥吉利外,其他兩家自主龍頭車企都已釋放首季成績(jī)單,其中比亞迪凈利大漲2...閱讀全文>>

新能源競(jìng)爭(zhēng)加劇,車企開始“卷”工廠

新能源競(jìng)爭(zhēng)加劇,車企開始“卷”工廠

汽車頭條

2022-01-28

當(dāng)碳中和概念風(fēng)靡資本市場(chǎng),汽車行業(yè)的蛻變?cè)缫验_啟。 世界各國(guó)陸續(xù)公布碳中和時(shí)間表大環(huán)境下,作為制造業(yè)重要組成部分的汽車產(chǎn)業(yè)成為業(yè)界關(guān)注焦點(diǎn),...閱讀全文>>

競(jìng)爭(zhēng)加劇 比亞迪新能源車還能火多久?

問答叫獸

2021-12-21

與汽車巨頭豐田簽署電動(dòng)車合作,并訂購(gòu)“收割機(jī)”比亞迪元EV360重返市場(chǎng)...比亞迪最近做了很多好事。此外,2019年,比亞迪的燃油車將實(shí)現(xiàn)...閱讀全文>>

普拉多和烈馬入局,硬派越野競(jìng)爭(zhēng)加劇

普拉多和烈馬入局,硬派越野競(jìng)爭(zhēng)加劇

車市觀察

2024-04-28

昔日的硬派越野是小眾市場(chǎng),現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的硬派越野成了“香餑餑”。從長(zhǎng)城坦克300開始,到比亞迪方程豹、仰望、奇瑞捷途、iCAR等品牌陸續(xù)加入,開...閱讀全文>>

【汽車人◆回顧⑦】商用車市場(chǎng)下行,競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)加劇

【汽車人◆回顧⑦】商用車市場(chǎng)下行,競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)加劇

汽車人傳媒

2022-01-12

? 商用車市場(chǎng)歷來是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表,經(jīng)濟(jì)的興衰又反作用于商用車的走向。2021年的商用車市場(chǎng)波浪起伏、前揚(yáng)后抑,下行已成定局。隨著20...閱讀全文>>

車市競(jìng)爭(zhēng)加劇,留給江鈴福特的時(shí)間不多了?

車市競(jìng)爭(zhēng)加劇,留給江鈴福特的時(shí)間不多了?

車界

2022-02-09

文\藍(lán)湛 2月6日晚,中國(guó)女足逆轉(zhuǎn)韓國(guó)成功奪冠,令億萬中國(guó)人感到歡欣鼓舞,女足主帥水慶霞的出色表現(xiàn)同樣引人關(guān)注。而在汽車市場(chǎng)如果能夠在低谷崛...閱讀全文>>

多維競(jìng)爭(zhēng)的中國(guó)汽車巿場(chǎng)

多維競(jìng)爭(zhēng)的中國(guó)汽車巿場(chǎng)

汽車人傳媒

2023-12-20

競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,企業(yè)應(yīng)通過自我完善與進(jìn)步,快速拉開與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離,而不要在意挑釁和蓄意制造的摩擦。 文 /《汽車人》孟華 如果將2023年國(guó)...閱讀全文>>

競(jìng)爭(zhēng)加劇,又陷風(fēng)波,極星汽車何去何從?

競(jìng)爭(zhēng)加劇,又陷風(fēng)波,極星汽車何去何從?

車界

2024-07-08

面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),不論是新勢(shì)力還是老牌合資都面臨一定沖擊,當(dāng)然也包括那些銷量平平的合資品牌。 比如極星汽車就面臨不小的沖擊。在銷量持續(xù)低迷...閱讀全文>>

2019新能源車市場(chǎng)展望 三大勢(shì)力競(jìng)爭(zhēng)加劇

2019新能源車市場(chǎng)展望 三大勢(shì)力競(jìng)爭(zhēng)加劇

謝鵬

2019-02-13

新能源車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也進(jìn)入退坡通道,有關(guān)部門計(jì)劃2020年后,補(bǔ)貼將全部退出。在補(bǔ)貼中成長(zhǎng)起來的傳統(tǒng)中國(guó)品牌新能源車企將在面臨一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),一方面...閱讀全文>>

新能源汽車市場(chǎng)越來越卷,價(jià)格戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)加劇

新能源汽車市場(chǎng)越來越卷,價(jià)格戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)加劇

汽車說刊

2024-02-02

與往年相比,2024年的春節(jié)相對(duì)晚一些,這為車企創(chuàng)造了難得的黃金銷售檔期。一些車企或加快推新步伐,或限時(shí)促銷,新能源汽車賽道競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈,市...閱讀全文>>

降首付,促消費(fèi),加劇汽車金融競(jìng)爭(zhēng)?

降首付,促消費(fèi),加劇汽車金融競(jìng)爭(zhēng)?

車e估

2023-10-18

汽車金融領(lǐng)域迎來規(guī)范性文件的發(fā)布。 日前,國(guó)家金融監(jiān)督管理總局下發(fā)《關(guān)于金融支持恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)的通知》(下稱《通知》)?!锻ㄖ返膬?nèi)容包括:...閱讀全文>>

【汽車人】動(dòng)力電池:產(chǎn)能過剩,競(jìng)爭(zhēng)加劇

【汽車人】動(dòng)力電池:產(chǎn)能過剩,競(jìng)爭(zhēng)加劇

汽車人傳媒

2023-10-16

電池供應(yīng)商之間的命運(yùn)對(duì)決正在開始,取勝的關(guān)鍵在于誰能用技術(shù)的力量管理供應(yīng)鏈和控制生產(chǎn)成本。 文 /《汽車人》黃耀鵬 相比整車市場(chǎng),動(dòng)力電池市...閱讀全文>>

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