新能源汽車商業(yè)模式
新能源汽車商業(yè)模式
寶駿310
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
新能源汽車商業(yè)模式相關(guān)資訊
陸玖商業(yè)評(píng)論
2025-12-15
新能源汽車早已不只是一個(gè)交通工具，更像是一個(gè)滾動(dòng)收費(fèi)的移動(dòng)終端。對(duì)于新能源汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)，低成本地做好硬件只是基本功，軟硬件結(jié)合形成共振，才有...閱讀全文>>
快狗打車與開瑞新能源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 共同創(chuàng)新商業(yè)模式
侯憲勇
2020-12-14
12月11日，快狗打車與開瑞新能源戰(zhàn)略合作暨2021年度8000臺(tái)新能源汽車采購(gòu)意向簽約儀式在安徽蕪湖舉行。...閱讀全文>>
汽車之聲
2023-05-14
飛行汽車一直是人類的夢(mèng)想，也是科幻電影中的經(jīng)典元素。如今，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，飛行汽車的商業(yè)模式正逐漸成為現(xiàn)實(shí)。飛行汽車的商業(yè)模式主要有兩種...閱讀全文>>
福特正與合作伙伴共同探索自動(dòng)駕駛的商業(yè)模式
汽車科技
2018-01-11
在昨天開幕的CES展上，福特的CEO吉姆·哈克特和移動(dòng)執(zhí)行副總裁馬西·克萊弗恩表示，福特希望建立一個(gè)“智能出行云”，讓未來(lái)城市中的出行服務(wù)商...閱讀全文>>
對(duì)話楊彥鼎：智能化下半場(chǎng)，汽車是基礎(chǔ)，核心是商業(yè)模式（上）
幫寧工作室
2025-06-17
作者 | 葛幫寧 楊 璐 編輯 | 李國(guó)政 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 東風(fēng)汽車最近一次令業(yè)界矚目，是在今年4月上海車展上，幾經(jīng)醞...閱讀全文>>
萬(wàn)達(dá)汽車商業(yè)模式宣告失??！總裁跳槽、公司被并購(gòu)
CarSee車影
2023-05-07
近日，有消息稱，萬(wàn)達(dá)汽車總裁李宏鵬已經(jīng)離職并加盟高合汽車，任董事長(zhǎng)營(yíng)銷業(yè)務(wù)專務(wù)。該消息隨后也得到了高合汽車的確認(rèn)，表示李宏鵬已正式加入企業(yè)，...閱讀全文>>
水滴汽車App
2019-11-23
從生而破界的品牌哲學(xué)，到源于北歐的無(wú)界美學(xué)，再到無(wú)界生態(tài)的新商業(yè)模式，ARCFOX詮釋出了未來(lái)出行的中國(guó)樣板。 在今天剛剛開幕的2019廣州...閱讀全文>>
一家數(shù)字化公司商業(yè)模式的創(chuàng)新探索
宋蘭蘭
2020-06-24
新華社點(diǎn)贊途虎：一家數(shù)字化公司商業(yè)模式的創(chuàng)新探索...閱讀全文>>
和諧汽車增強(qiáng)盈利能力 探索新趨勢(shì)商業(yè)模式
侯憲勇
2023-08-31
上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊 和諧汽車8月29日發(fā)布中期業(yè)績(jī)公告，今年上半年，盡管汽車市場(chǎng)外部環(huán)境復(fù)雜多變...閱讀全文>>
對(duì)話楊彥鼎：智能化下半場(chǎng)，汽車是基礎(chǔ)，核心是商業(yè)模式｜見識(shí)
幫寧工作室
2025-06-17
作者?|?葛幫寧 楊 璐 編輯?|?李國(guó)政 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） 東風(fēng)汽車最近一次令業(yè)界矚目，是在今年4月上海車展上，幾經(jīng)醞...閱讀全文>>
總裁跳槽、公司被并購(gòu)，萬(wàn)達(dá)汽車商業(yè)模式宣告失敗
汽扯扒談
2023-05-04
成立不足兩年的萬(wàn)達(dá)汽車，隨著其總裁的離職和公司股東、法人、名稱變更等多項(xiàng)變動(dòng)，正式走向了盡頭。 近日，有消息稱，萬(wàn)達(dá)汽車總裁李宏鵬已經(jīng)離職并...閱讀全文>>
新特汽車DOCK商業(yè)模式彰顯造車新勢(shì)力突圍實(shí)力
汽車新資訊
2021-09-22
最近幾年，在汽車生產(chǎn)制造領(lǐng)域，自主品牌表現(xiàn)亮眼，在新能源細(xì)分市場(chǎng)上，更有大批造車新勢(shì)力，以新思維、新技術(shù)、新模式為行業(yè)發(fā)展注入活力，其中重慶...閱讀全文>>
現(xiàn)代汽車新商業(yè)模式 通過(guò)共享汽車推電動(dòng)車
hanrui
2019-02-13
現(xiàn)代汽車旗下的電動(dòng)車在歐洲市場(chǎng)的銷售現(xiàn)狀相當(dāng)可觀，由于供貨量較少的緣故，歐洲當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者需要用將近一年的時(shí)間才可以將KONA電動(dòng)版車提回家。...閱讀全文>>
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