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汽車自媒體營銷報(bào)告

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拒絕“自嗨式”營銷 哈弗F7“承包”汽車營銷新玩法

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AM車鏡

2019-12-06

在新時(shí)代的汽車行業(yè)中,什么樣的汽車營銷才能深刻觸達(dá)消費(fèi)者的內(nèi)心?怎樣的汽車營銷才能有效地促進(jìn)消費(fèi)者的購買欲望?哈弗F7給出了自己的答案:從產(chǎn)...閱讀全文>>

寰球汽車頒獎典禮,媒體應(yīng)向“傳播+營銷”服務(wù)轉(zhuǎn)型

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高氏觀市

2017-11-20

近年來,SUV已經(jīng)成為帶動汽車市場整體增長的核心驅(qū)動力。目前,SUV車型市場占有率已經(jīng)超過42%。隨著細(xì)分市場趨于飽和,SUV車型勢必朝著更...閱讀全文>>

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EV世紀(jì)

2023-03-01

2月中旬,EV君在山東煙臺參加了一場捷途汽車的家宴,被整場活動的熱烈氣氛、捷途車主的熱情、捷途汽車高層與其經(jīng)銷商投資人、用戶之間融洽的關(guān)系所...閱讀全文>>

做為一個(gè)汽車自媒體,遇到這種情況就尷尬了。

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為啥換這車

2018-05-14

做為一個(gè)汽車自媒體,我們是認(rèn)真的。 不過……誰知道遇到這種情況,我們該怎么說??...閱讀全文>>

李想辟謠理想汽車砸錢雇媒體營銷,真相是什么?

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筆試try

2023-05-06

理想汽車到底有沒有靠砸錢打造品牌形象?我們一起來看看吧。 首先,我們要了解一下這個(gè)話題是怎么起的。5月3日,微博上有一位汽車博主發(fā)文指出,車...閱讀全文>>

2022年汽車行業(yè)數(shù)字化營銷趨勢洞察報(bào)告

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侯憲勇

2023-01-04

我國乘用車市場模式從增量切換到存量模式,市場增速放緩,汽車品牌競爭格局越趨激烈...閱讀全文>>

2024年,給汽車自媒體人的建議

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駕仕派

2023-12-06

站在2023年的末尾,汽車大廠的裁員又一次站在社會新聞熱搜榜上。 ▲12月4日熱搜中關(guān)于車企裁員的話題一度居高不下。 除了車企的裁員,我留意...閱讀全文>>

坊談┃我為什么要做汽車自媒體?

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坊叔侃車

2018-07-02

本來我是想把這個(gè)話題制作成視頻來發(fā)布,但思來想去,總覺得有些東西只有通過文字才能完全詮釋。 自媒體紅利的時(shí)代已經(jīng)過去這是不爭的事實(shí),再抱著過...閱讀全文>>

2018汽車自媒體內(nèi)容行業(yè)生態(tài)發(fā)展年度趨勢報(bào)告

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車談

2019-01-28

以用戶、內(nèi)容創(chuàng)作者、平臺三者為基準(zhǔn)構(gòu)建的汽車內(nèi)容生態(tài)正在發(fā)生著變革。 隨著近年來汽車市場由快速增長態(tài)勢正式步入存量時(shí)代,以及汽車市場主要消費(fèi)...閱讀全文>>

汽車觀察家百人論壇阿毛:對汽車自媒體如何變現(xiàn)的思考

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阿毛說車

2016-12-06

作為國內(nèi)最早一批獨(dú)立汽車評論員,為何會做汽車自媒體?面對汽車自媒體的蓬勃發(fā)展,未來汽車自媒體將會如何發(fā)展?阿毛接受汽車觀察家百人論壇視頻專訪...閱讀全文>>

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