汽車上坡加速有聲音
汽車上坡加速有聲音
長(zhǎng)安CS35PLUS
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車上坡加速有聲音相關(guān)資訊
lizhu
2024-08-15
速騰加速與減速有聲音，可能是由以下原因?qū)е碌模喝绻菧u輪加速時(shí)有滋滋響呲呲的聲音，可能是渦輪增壓器工作的聲音，一般是正?，F(xiàn)象。但如果覺得聲音...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-20
汽車50到60碼嗡嗡響的原因可能是：輪胎氣壓過高造成異響，日常用車時(shí)要把輪胎壓力調(diào)整在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)，如果輪胎壓力過高會(huì)造成輪胎的減震緩沖性能...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-01
1、邁騰頓挫的解決方法是：可以清理節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳或者換質(zhì)量好的燃油，如果不行就要到維修廠檢查處理。2、目前比較傳統(tǒng)的解決方式就是...閱讀全文>>
起亞k5上坡發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大 起亞k5上坡發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大怎么回事
蔡金盛
2023-07-06
起亞k5異響解決了嗎,起亞k5異響嚴(yán)重怎么辦1、新款起亞k5天窗異響，多數(shù)情況下是天窗玻璃膠條與車頂鐵板間摩擦導(dǎo)致的異響，一般通過外部膠條位...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-25
加油提速時(shí)噠噠噠異響是什么情況?如果是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后怠速有異響，這個(gè)故障點(diǎn)很有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)部的液壓挺住和氣門的間隙過大導(dǎo)致的。因?yàn)檐囕v...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-15
1、最好能有意識(shí)地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發(fā)響部位將響衡蘆穗聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應(yīng)診...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-14
1、節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多。受積碳影響導(dǎo)來致的故障很多，有些車輛會(huì)產(chǎn)生頓挫感也是和自積碳有關(guān)系，建議平時(shí)注意清理積碳。燃油品質(zhì)不合格...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-05
1、車身不能負(fù)荷太重行駛。新車磨合期時(shí)車身越輕越好，因?yàn)樨?fù)荷太重對(duì)車子也會(huì)有損害。避免過長(zhǎng)時(shí)間行車。2、如果你的是T系的速騰，就是帶鍋輪增壓...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-08-08
汽車上坡動(dòng)力不足加速無力的主要原因如下：1、擋位原因；2、油品質(zhì)量原因；3、積碳原因；4、點(diǎn)火線圈損壞；5、汽油泵損壞；6、車輛超載行駛。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-27
加速給油有沙沙沙的聲音可能因?yàn)檫M(jìn)氣管破孔漏氣、氣門間隙過大或松脫、發(fā)動(dòng)機(jī)油污跡、油泵工作的聲音、離合器的分離軸承壞掉、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶變松、輪胎異...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-09
1、胎壓過高會(huì)引起異響，每天汽車要將胎壓調(diào)整在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)（一般為2．3bar－2．5bar），如果胎壓過高會(huì)造成嚴(yán)重的胎冠磨損，輪胎減震緩...閱讀全文>>
汽車加速轉(zhuǎn)彎急剎有吱吱聲 汽車剎車有吱吱的聲音是怎么回事
蔡金盛
2023-10-18
這篇文章給大家聊聊關(guān)于汽車加速轉(zhuǎn)彎急剎有吱吱聲，以及汽車剎車有吱吱的聲音是怎么回事對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。汽車...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-31
排氣管泄漏，當(dāng)進(jìn)排氣管出現(xiàn)泄漏時(shí)，車輛一提速，排氣的速率加快，這時(shí)候車輛就會(huì)出現(xiàn)較大的轟鳴聲。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加速發(fā)出嗚嗚的聲音，通常是由于以下幾...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-14
1、T的通病，排氣管積水。兩個(gè)排氣管，一般是左邊的存水。解決方法：用布塞上右邊的排氣管，然后轟油門，左邊的排氣管會(huì)噴出大量的水，然后聲音就正...閱讀全文>>
加速和上坡發(fā)動(dòng)機(jī)有噠噠噠的異響?
蔡金盛
2023-09-15
異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；...閱讀全文>>
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