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汽車行業(yè) 廣告投放

汽車行業(yè) 廣告投放

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高爾夫

高爾夫優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):14.98-16.58萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

汽車行業(yè) 廣告投放相關(guān)資訊

取消乘用車外資股比限制,明年汽車行業(yè)加速洗牌

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車市觀察

2021-12-27

為了進(jìn)一步提高對(duì)外開放水平,推進(jìn)投資自由化便利化。12月27日,《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2021年版)》,其中汽車制造領(lǐng)域,...閱讀全文>>

微盟成騰訊廣告區(qū)域汽車行業(yè)華東一區(qū)唯一授權(quán)服務(wù)商

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侯憲勇

2023-03-06

3月2日,騰訊廣告區(qū)域汽車營(yíng)銷群英會(huì)在深圳舉行?;顒?dòng)中,騰訊廣告正式公布了2023年區(qū)域汽車行業(yè)服務(wù)商名單...閱讀全文>>

2019年底再回看,新能源汽車行業(yè)發(fā)生了哪些變化?

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愛拆車

2019-12-08

2019年底是個(gè)敏感節(jié)點(diǎn),因?yàn)樵龠^(guò)一個(gè)月,新能源積分就要正式實(shí)施,因?yàn)橐獊?lái)真格的,各個(gè)傳統(tǒng)汽車企業(yè)在下半年加緊了純EV車型的投放上市,但遠(yuǎn)沒...閱讀全文>>

20年滄海桑田 中國(guó)汽車行業(yè) 敢問路在何方?

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鬼斗車

2022-07-08

先問一個(gè)問題:猴子被壓在五行山下的那500年,是白白浪費(fèi)的時(shí)間么? 拋磚引玉的自答一下,當(dāng)然不是,如果不是用500年來(lái)想明白了一個(gè)問題,大圣...閱讀全文>>

汽車行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),切忌“頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳”

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一品汽車

2023-01-31

進(jìn)入到5月,國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的呼聲和動(dòng)作陸續(xù)多起來(lái),特別是長(zhǎng)春、上海等地的整車企業(yè),已經(jīng)開始逐步有限度的恢復(fù)生產(chǎn)了。但僅僅讓整車企業(yè)復(fù)產(chǎn)...閱讀全文>>

長(zhǎng)安福特搞低俗營(yíng)銷,美的進(jìn)軍汽車行業(yè)…丨今日車聞

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快車報(bào)

2021-05-19

福特,你是不是覺得自己很幽默? 福特的廣告又雙叒叕翻車了!最近長(zhǎng)安福特在官方微博上發(fā)布了一則宣傳視頻,內(nèi)容大概是效仿日本動(dòng)漫中男生高速奔跑掀...閱讀全文>>

比亞迪刷新AEB系統(tǒng)記錄,引領(lǐng)汽車行業(yè)智能化發(fā)展

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專注汽車資訊解說(shuō)

2023-12-21

近日,關(guān)于汽車主動(dòng)安全技術(shù)AEB(自動(dòng)緊急制動(dòng))的爭(zhēng)議在微博上引發(fā)了廣泛關(guān)注。這項(xiàng)技術(shù)通過(guò)傳感器、攝像頭及多種雷達(dá)自動(dòng)探測(cè)前方目標(biāo)車輛、行人...閱讀全文>>

汽車行業(yè)從來(lái)沒這么卷過(guò)

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CarSee車影

2023-03-14

說(shuō)一些情況: ★ 老車降價(jià),不用我說(shuō)了,現(xiàn)在簡(jiǎn)直是血雨腥風(fēng)。特斯拉那個(gè)都不算啥了,7字頭的軒逸,9字頭的插混,補(bǔ)貼9w的武漢等等等等。 不要...閱讀全文>>

易車投下“春節(jié)驚雷”,攪動(dòng)沉悶的汽車行業(yè)

侯憲勇

2020-01-20

近春節(jié),又到了回家團(tuán)圓的時(shí)點(diǎn)。不少人在回家路上,都發(fā)現(xiàn)那個(gè)洗腦的易車廣告又升級(jí)了:...閱讀全文>>

初入汽車行業(yè)怎么樣

刁海鷹

2022-06-16

,他姐姐和姐夫都請(qǐng)假了,他媽媽和爸爸一起來(lái)取車。當(dāng)他們看到臉上的笑容時(shí),我真為他們高興。希望他相親順利,一切都好。兄弟姐妹們,每個(gè)人都知道人...閱讀全文>>

又一汽車行業(yè)巨頭退出中國(guó)

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電動(dòng)知家

2024-02-29

電動(dòng)知家消息,2024年2月27日,普利司通(中國(guó))投資有限公司發(fā)布“關(guān)于終止普利司通(中國(guó))投資有限公司的商用車輪胎業(yè)務(wù)的通知”,將退出中...閱讀全文>>

現(xiàn)在汽車行業(yè) 做什么 最賺錢

蔡金盛

2023-11-23

現(xiàn)在汽車保有量逐年提高,像東莞、深圳等地的人均保有量更是高于全國(guó)平均水平,有意投資創(chuàng)業(yè)的朋友,汽車美容店會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。成本一年可回收 ...閱讀全文>>

華為,下一個(gè)汽車行業(yè)“新巨頭”

華為,下一個(gè)汽車行業(yè)“新巨頭”

汽車品質(zhì)報(bào)告

2020-05-13

當(dāng)華為正式官宣進(jìn)軍汽車行業(yè)那一刻,毫無(wú)懸念,它將成為汽車行業(yè)一個(gè)新巨頭。華為并不是要造車,而是要成為汽車智能化中不可或缺的一部分。 近日,比...閱讀全文>>

又一科技巨頭進(jìn)軍汽車行業(yè)!

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電動(dòng)知家

2022-09-02

科技巨頭微軟正在進(jìn)軍汽車行業(yè)。電動(dòng)知家消息,在8月28日舉辦的第四屆世界新能源汽車大會(huì)上,微軟首次發(fā)布面向汽車和移動(dòng)出行領(lǐng)域的整體解決方案。...閱讀全文>>

汽車行業(yè)為何盯上光儲(chǔ)充?

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中國(guó)汽車報(bào)

2022-09-01

日前,中國(guó)石化福建石油與寧德時(shí)代合作的“光伏充檢”加能站正式投入運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉,這種模式改變了功能單一的油品銷售模式,取而代之以更智能、更低碳、...閱讀全文>>

讓汽車行業(yè)顫抖的理想汽車再次出手 理想L9最新消息

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車主之家

2023-02-04

理想汽車僅憑單款車型就達(dá)到了月銷超1.3萬(wàn),并且熱度持續(xù)不減。同時(shí)理想汽車的全尺寸SUV車型陸續(xù)曝光,3月9日,理想汽車官方選擇了以“劇透”...閱讀全文>>

人工智能“插手”市場(chǎng)營(yíng)銷,能否開拓汽車行業(yè)新機(jī)遇?

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汽車頭條

2018-06-21

6月20日,“機(jī)?馭——2018汽車區(qū)域營(yíng)銷峰會(huì)”在北京麗晶酒店召開。數(shù)百位汽車行業(yè)廣告主、營(yíng)銷專家一同探討了新形勢(shì)下,汽車營(yíng)銷的創(chuàng)新與變革...閱讀全文>>

豐田的2026,汽車行業(yè)的拐點(diǎn)

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DearAuto

2023-11-03

“我們堅(jiān)持多元的電動(dòng)化戰(zhàn)略并沒有任何改變?!必S田社長(zhǎng)佐藤恒治在接受DA采訪時(shí)強(qiáng)調(diào)。 “日本移動(dòng)出行展2023”豐田展臺(tái)上的純電概念跑車FT-...閱讀全文>>

上汽與廣汽有“大動(dòng)作”,欲共同構(gòu)建汽車行業(yè)新格局?

上汽與廣汽有“大動(dòng)作”,欲共同構(gòu)建汽車行業(yè)新格局?

車主指南

2019-12-24

昨日,上汽集團(tuán)與廣汽集團(tuán)在上海簽署了一份戰(zhàn)略合作框架協(xié)議, 正式宣布長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)圈與粵港澳大灣區(qū)的兩大高端制造業(yè)龍頭企業(yè)首度攜手合作。 2...閱讀全文>>

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2025款 2025款 300TSI DSG R-Line即將上市 2024款 2024款 280TSI DSG R-Line 50年傳奇版16.58萬(wàn) 2024款 280TSI DSG Pro 樂享版停售 2024款 280TSI DSG Pro 50年傳奇版14.98萬(wàn) 2023款 2023款 改款 280TSI DSG R-Line Lite16.28萬(wàn) 2023款 改款 280TSI DSG R-Line停售 2023款 改款 280TSI DSG Pro停售 2023款 280TSI DSG R-Line Lite停售 2023款 280TSI DSG R-Line 20周年紀(jì)念版 停售 2023款 280TSI DSG R-Line停售 2023款 280TSI DSG Pro 20周年紀(jì)念版 停售 2023款 280TSI DSG Pro停售 2023款 200TSI DSG Pro停售 2021款 2021款 280TSI DSG 黑武士版 R-Line停售 2021款 280TSI DSG R-Line停售 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版停售 2021款 280TSI DSG Pro停售 2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版停售 2021款 200TSI DSG Pro停售 2021款 200TSI DSG停售 2020款 2020款 摯愛版 280TSI DSG豪華型停售 2020款 摯愛版 280TSI DSG舒適型停售 2020款 摯愛版 280TSI DSG R-Line停售 2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適進(jìn)取型停售 2020款 280TSI DSG豪華型停售 2020款 280TSI DSG舒適型停售 2020款 280TSI DSG R-Line停售 2019款 2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)Ⅴ停售 2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅴ停售 2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)Ⅴ停售 2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國(guó)VI停售 2019款 1.6L 自動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅴ停售 2018款 2018款 280TSI DSG旗艦型停售 2018款 280TSI DSG R-Line停售 2018款 230TSI DSG豪華型停售 2018款 230TSI DSG舒適型停售 2018款 180TSI DSG舒適型停售 2018款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2018款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2017款 2017款 280TSI 自動(dòng)R-Line百萬(wàn)輛紀(jì)念版停售 2017款 230TSI 自動(dòng)豪華百萬(wàn)輛紀(jì)念版停售 2017款 230TSI 自動(dòng)舒適百萬(wàn)輛紀(jì)念版停售 2017款 1.6L 自動(dòng)舒適百萬(wàn)輛紀(jì)念版停售 2016款 2016款 280TSI 自動(dòng)旗艦型停售 2016款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2016款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2016款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2016款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型停售 2016款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型停售 2016款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line停售 2016款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型停售 2016款 1.4TSI 手動(dòng)R-Line停售 2016款 1.4TSI 25周年紀(jì)念版停售 2016款 1.2TSI 自動(dòng)舒適型停售 2015款 2015款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2015款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2015款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型 停售 2015款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型 停售 2015款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line停售 2015款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型 停售 2015款 1.4TSI 手動(dòng)R-Line停售 2015款 1.2TSI 自動(dòng)舒適型停售 2014款 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2014款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2014款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型 停售 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型 停售 2014款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型 停售 2012款 2012款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2012款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2012款 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2012款 1.4TSI 藍(lán)驅(qū)版停售 2012款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型停售 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型停售 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型停售 2011款 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型停售 2011款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2011款 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2011款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型停售 2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型停售 2010款 2010款 1.4T 自動(dòng)豪華型停售 2010款 1.4T 自動(dòng)舒適型停售
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