汽車發(fā)動機技術瓶頸
汽車發(fā)動機技術瓶頸
寶馬3系
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
汽車發(fā)動機技術瓶頸相關資訊
lizhu
2023-05-12
中國，奇瑞自主研發(fā)的發(fā)動機。觀致汽車1.6T渦輪增壓發(fā)動機的主要技術特點是采用了雙VVT可變氣門正時技術，最大功率為115kW/5500rp...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-10
近年來，新能源汽車市場持續(xù)火爆，越來越多的消費者選擇購買新能源汽車。然而，新能源汽車的發(fā)展也面臨著一些瓶頸問題。首先，能源消耗問題是新能源汽...閱讀全文>>
直爽車謎
2024-09-10
配氣機構包括氣門組和氣門傳動組兩部分。氣門是氣門組中最為重要的部分，分為進氣門和排氣門。進氣門的作用是將空氣吸入發(fā)動機內，以便于燃料混合燃燒...閱讀全文>>
英飛凌QDPAK TSC技術挑戰(zhàn)OBC高功率密度瓶頸
智電汽車
2023-06-30
文/桃李 去年國內新能源汽車市場呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢，到2022年底，全國新能源汽車保有量已達1310萬輛，比2021年增加526萬輛，增長67...閱讀全文>>
發(fā)動機技術瓶頸再突破 北京現(xiàn)代欲借CVVD重塑高質量品牌
超級宇論
2021-07-29
編者按：汽車發(fā)展到今天，除一些關鍵性技術外，制造水平大家都是旗鼓相當了，除個別品牌外相差不了太多。北京現(xiàn)代希望通過顛覆性的技術革新來提升品牌...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-01-18
這個問題主要看參照對象。如果對比日系和德系的國外車型，這兩類車使用的動力總成在技術應用上難分伯仲，基本上是同時發(fā)展的。比如我們常見的渦輪增壓...閱讀全文>>
頭號汽車
2023-04-25
一汽豐田bZ3，用技術打破價格“瓶頸” 如今，新能源汽車和純電動汽車越來越成為人們買車的首選。在新能源汽車領域，國家也給予了政策上的支持。2...閱讀全文>>
中國汽車報
2023-02-04
美國加州可謂是自動駕駛汽車測試的大本營，擁有數(shù)量最多、測試時間最長的全球自動駕駛公司，加州交通管理局（DMV）每年都會收集測試數(shù)據，并形成報...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-05-14
綜合大環(huán)境來看，即便下半年轉暖，其增長也難像2017年這么明顯了。新能源汽車市場的需求放緩尤其值得引起重視。 文/《汽車人》張恒 《汽車人》...閱讀全文>>
我發(fā)現(xiàn)吉利技術研發(fā)部門是真的沒有研發(fā)瓶頸
拇指汽車
2024-06-25
我發(fā)現(xiàn)吉利技術研發(fā)部門是真的沒有研發(fā)瓶頸。 11合1智能電驅系統(tǒng)綜合效率能達到90.04%，是400V平臺量產電驅綜合效率之最。這什么用呢？...閱讀全文>>
電動湃
2024-10-22
新能源汽車增長的瓶頸在哪里？恐怕已經沒人再有明確的定論。 2024年9月，“金九銀十”的魔力依舊還在，中國新能源汽車市場繼續(xù)保持強勁增長勢頭...閱讀全文>>
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