中國(guó)爆發(fā)汽車災(zāi)難
中國(guó)爆發(fā)汽車災(zāi)難相關(guān)專題
海豹
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：17.58-24.98萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
中國(guó)爆發(fā)汽車災(zāi)難相關(guān)資訊
幫寧工作室
2024-10-08
作者?|?楊 璐 編輯?|?李國(guó)政 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） “百年汽車產(chǎn)業(yè)變革進(jìn)入了新的競(jìng)爭(zhēng)格局和新的演進(jìn)狀態(tài)，最新驅(qū)動(dòng)因素是...閱讀全文>>
混動(dòng)不適合商用車？錯(cuò)！更適合中國(guó)，即將爆發(fā)
商用車公社
2022-11-04
2009年以來(lái)，我國(guó)新能源汽車突飛猛進(jìn)，但這主要得益于新能源乘用車的飛速發(fā)展。相反，新能源商用車的年銷量始終徘徊在20萬(wàn)輛以下，發(fā)展面臨瓶頸...閱讀全文>>
多地災(zāi)難 導(dǎo)致全球汽車產(chǎn)能縮減
鳳眼觀車
2023-02-03
3月16日晚間日本福島沿海再次發(fā)生7級(jí)左右地震，地震導(dǎo)致了多家車企和車企供應(yīng)商停產(chǎn)，同時(shí)由于俄烏沖突的原因，烏克蘭線束廠的關(guān)閉，歐洲第一季度...閱讀全文>>
央視：特斯拉堪稱災(zāi)難級(jí)的危機(jī)公關(guān)
xiongruifeng
2021-04-23
4月23日，央視針對(duì)特斯拉維權(quán)風(fēng)波做出了解讀，其中內(nèi)容表示特斯拉堪稱災(zāi)難級(jí)的危機(jī)公關(guān)。...閱讀全文>>
蔚來(lái)3大合伙人之一鄭顯聰正式離任，2019年是中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)災(zāi)難的開(kāi)端
啊車君
2019-08-22
中國(guó)蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人之一鄭顯聰已經(jīng)于本月月中正式離任，他在蔚來(lái)?yè)?dān)任的職務(wù)是執(zhí)行副總裁。這對(duì)本身是非纏身，負(fù)面消息成堆的蔚來(lái)而言，是雪上加霜的一...閱讀全文>>
2020年中國(guó)新車大爆發(fā)！最值得等的就這些？
玩車教授
2020-01-02
上回我們給大家?guī)?lái)了合資品牌2020年的新品投放規(guī)劃 ，這回我們接著說(shuō)，給大家?guī)?lái)2020年的自主品牌的新車規(guī)劃。話不多說(shuō)，我們走起。 上汽...閱讀全文>>
百姓評(píng)車
2024-09-24
進(jìn)入9月份，中國(guó)車市迎來(lái)一波新車爆發(fā)期。不完全統(tǒng)計(jì)，9月上市新車或?qū)⒊^(guò)40款。僅在9月10日一天，國(guó)內(nèi)車市至少有7款新車上市，如問(wèn)界M9五...閱讀全文>>
觀察丨2021年，中國(guó)電動(dòng)汽車爆發(fā)元年
GoLight
2021-09-10
在新能源汽車市場(chǎng)，中國(guó)已經(jīng)連續(xù)六年位居全球第一。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，7月份中國(guó)占世界新能源車的比例為53%，在整個(gè)1-7月份，全球新能源車銷量...閱讀全文>>
喻欽濤
2023-03-05
從不被人看好的“騎墻派”，到產(chǎn)銷大爆發(fā)的香餑餑，中國(guó)混動(dòng)汽車僅僅用了不到3年時(shí)間，這其中又以插混的表現(xiàn)最搶眼。...閱讀全文>>
汽車數(shù)字鑰匙，一場(chǎng)即將到來(lái)的災(zāi)難？
汽車商業(yè)評(píng)論
2023-07-09
撰文?/ 溫 莎編輯?/ 黃大路設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 來(lái)源?/ Autonews 徑直走到車前，將鑰匙插入鑰匙孔，已經(jīng)是上個(gè)世紀(jì)的事情了。很快，...閱讀全文>>
多地災(zāi)難 導(dǎo)致全球汽車大幅減產(chǎn)
鳳眼觀車
2022-03-17
3月16日晚間日本福島沿海再次發(fā)生7級(jí)左右地震，地震導(dǎo)致了多家車企和車企供應(yīng)商停產(chǎn)，同時(shí)由于俄烏沖突的原因，烏克蘭線束廠的關(guān)閉，歐洲第一季度...閱讀全文>>
追趕者的“進(jìn)擊”路，智己汽車換道超車，中國(guó)汽車工業(yè)爆發(fā)在即
汽車教練
2020-12-10
自汽車誕生以來(lái)，包括體系實(shí)力以及設(shè)計(jì)美學(xué)等在內(nèi)的一系列核心競(jìng)爭(zhēng)力，便一直掌握在少數(shù)汽車強(qiáng)國(guó)手中。中國(guó)汽車工業(yè)近幾十年來(lái)苦苦追趕，并取得了快速...閱讀全文>>
汽車主機(jī)廠真的轉(zhuǎn)型成出行公司將是災(zāi)難 | 站著說(shuō)話
DearAuto
2018-12-25
01 可能是因?yàn)橐恢倍急容^土的關(guān)系吧， 心里一直有一個(gè)疑問(wèn)， 就是為什么那么多汽車廠家都表示要做“移動(dòng)出行供應(yīng)商”。 大學(xué)我念的是汽車工程系...閱讀全文>>
鄭誼
2022-04-07
目前我們的交通存在2大問(wèn)題，第1個(gè)問(wèn)題就是擁堵問(wèn)題。車輛太多了，在一線大城市導(dǎo)致了嚴(yán)重的交通擁堵。出行的效率變得非常差。擁堵呢，還會(huì)導(dǎo)致燃油...閱讀全文>>
凡人車視
2017-06-08
自2015年推出GS4后，廣汽傳祺迎來(lái)了爆發(fā)式的增長(zhǎng)，成為近兩年中國(guó)品牌中的一匹黑馬。日前，凡人車視從廣汽傳祺汽車官方獲得了其5月銷量數(shù)據(jù)。...閱讀全文>>
車圖騰
2017-06-30
據(jù)媒體報(bào)道，6月24日，四川茂縣疊溪鎮(zhèn)新磨村突發(fā)山體高位垮塌，河道堵塞2公里，40余戶100余人被掩埋。在災(zāi)難面前，一切都顯得那么無(wú)力。這也...閱讀全文>>
面對(duì)芯片荒，行業(yè)須警惕從“一場(chǎng)災(zāi)難”到“另外一場(chǎng)災(zāi)難”
何瀚勛
2021-06-25
面對(duì)芯片荒，行業(yè)須警惕從“一場(chǎng)災(zāi)難”到“另外一場(chǎng)災(zāi)難”...閱讀全文>>
央視：特斯拉堪稱災(zāi)難級(jí)的危機(jī)公關(guān)
xiongruifeng
2021-09-09
4月23日，央視針對(duì)特斯拉維權(quán)風(fēng)波做出了解讀，其中內(nèi)容表示特斯拉堪稱災(zāi)難級(jí)的危機(jī)公關(guān)。...閱讀全文>>
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